نتایج جستجو برای: مدول بالک

تعداد نتایج: 5062  

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 1998
علیرضا طالعی احمدرضا بلندی

در سال 1359 بین گندم کرج 1 با ناز و آذر در دو آزمایش جداگانه تلاقی داده شد . گزینش در نتایج حاصل به سه روش بانک انتخابی‘ بانک ناقص و بالک کامل انجام شد. در سال 1365 از هر روش گزینش 200 تک خوشه انتخاب و درسال 1368 از لاین های موجود برای هر روش 40 لاین و درسال 1369 نهایتا در هر آزمایش برای هر روش گزینش 26 لاین انتخاب و به همراه سه شاهد والدین در قالب طرح لاتیس ساده 9*9 در دو آزمایش جداگانه کشت شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

در این پایان نامه به بررسی خواص مکانیکی نانو صفحات کربنی از قبیل مدول یانگ،مدول بالک، مدول برشی و ضریب پواسون به روش شبیه سازی مکانیک کوانتوم پرداخته شده است. برای این منظور، جهت محاسبه انرژی پیوندی بین اتمهای کربن از تئوری تابع چــگالی استفاده شده است. در این روش یک معادله شرودینگر برای مجموعه الکترون ها و هسته های موجود در درون ساختار نوشته می شود و سپس سعی می شود به اعمال تقریب هایی این معاد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در این پروژه هدف اصلی، مدلسازی ریاضی مدول پیچشی است که انحنای مدول، بر خلاف کارهای انجام شده پیشین تا حد امکان در نظر گرفته می شود تا پیش بینی عملکرد مدول بهبود یابد. بدین منظور شکل هندسی مدول، سه استوانه تودرتو شامل دو کانال خوراک و یک کانال پرمیت فرض می گردد. افت فشار در دو کانال خوراک و پرمیت و همچنین تغییرات ضریب انتقال جرم و غلظت در طول کانال خوراک در نظر گرفته می شود. با استفاده از قوانین...

بالک در یک پرنده وظیفة پایداری و کنترل را برعهده دارد که ممکن است به‌صورت مسطح یا مشبک باشد. بالک مشبک از صفحات متقاطعی که در یک قاب قرار گرفته­ تشکیل شده و برخلاف بالک­های مسطح، عمود بر مسیر جریان قرار می­گیرد. در رژیم جریان مافوق صوت، به‌دلیل گشتاور لولای بالای بالک مسطح، به‌تازگی بیشتر توجه طراحان به‌سمت بالک مشبک رفته است. به‌دلیل کوچک‌بودن طول وتر بالک مشبک نسبت به مسطح، ضریب دینامیکی رول ...

ژورنال: فیزیک زمین و فضا 2000
سعید امیری بشلی مجید نبی بیدهندی

سرعتهای امواج تراکمی و برشی در سه جهت متعامد در نمونه های سنگی مکعبی شکل از سه گروه مختلف سنگی در هر دو حالت خشک و اشباع تحت فشار تک محوری کم اندازه گیری شده است. این سه گروه شامل هفت نمونه سنگ گرانیت از منطقه بندر عباس‘ شش نمونه ماسه سنگ از منطقه چابهار و پانزده نمونه آندزیت از منطقه ارومیه می باشند. سه ضریب بدون بعد ناهمسانگردی تا مسن?,? و? برای هر یک ازنمونه ها محاسبه گردیده است. این محاسبات...

در این تحقیق یک روش عددی بر مبنای روش شبکه‌ی گردابی برای تحلیل آیردینامیکی انواع پیکربندی‌های هواپیما در جریان مادون صوت توسعه داده شده است. در کار حاضر ابتدا نتایج حاصل از این روش با نتایج تجربی صحه گذاری شده است و سپس تاثیر عدد ماخ و همچنین وجود بالک جلو، موقعیت قرارگیری و ارتفاع بالک نسبت به بال اصلی روی ضرایب آیرودینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. طبق نتایج حاصله با افزایش عدد ماخ ضریب برا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

امروزه سیستمهای الکتروهیدرولیکی به عنوان یکی از رایجترین سیستمهای مورد استفاده در صنایع حساسی چون هوافضا، انرژی اتمی و کاربردهای دریایی، به کار گرفته می شوند. به علت حساسیست کاربرد این سیستم ها عیب یابی آن ها مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق یک سیستم الکتروهیدرولیکی متشکل از سیلندر دوکاره و شیر سرو فلاپر نازل دومرحله ای در نظر گرفته شد و نشتی سیلندر و تغییر مدول بالک درآن بررسی گردید. عیب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
حمید موسی زاده بهزاد قدیری دهکردی پوریا ظریفیان

با توجه به اهمیت بال و بالک در سیستم های هوافضایی مافوق و کاربرد آن ها در پایداری و کنترل و پرواز، بررسی پایداری آیروالاستیک آن ها در جریان مافوق صوت دارای اهمیت و کاربرد فراوان است. در تحقیق حاضر مدل بالک مافوق صوت دوبعدی به صورت کاملا غیرخطی در بخش سازه و آیرودینامیک فرض شده است. سازه بالک با سفتی و میرایی غیرخطی پیچشی و انتقالی به ترتیب از مرتبه 3 و 2 و لقی حرکت پیچشی و انتقالی، به صورت ترکی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
میراعلم مهدی دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی امیر رهنی دانشگاه آزاد تهران غرب

در پرنده هایی که دارای چند مرحله بال، سطوح کنترلی و پایدارکننده هستند، بالک های پایدارکننده که در انتها قرار دارند وظیفه پایداری پرنده را در ابتدای پرواز بر عهده دارند. در این نوع پرنده ها معمولاً گردابه های ناشی از جریان اطراف بال ها و بالک های کنترلی بالادستی موجب تضعیف عملکرد پایدار کننده ها می شود. بالک های مشبک به علت ماهیت شکلی که دارند اثرپذیری کمتری نسبت به بالک های مسطح دارند. در این حا...

سیدمحسن محسنی‌نسب محسن جهانمیری,

در سالیان گذشته تلاش جهت کم کردن اثر گردابه‌های نوک بال و کاهش پسای وارد به هواپیما، نظر بسیاری از دانشمندان جهان را به خود جلب کرده است. یکی از فعالیت‌های مهم صورت گرفته در این راستا، نصب بالک در نوک بال می‌باشد. امروزه هدف بسیاری از تحقیق‌ها رسیدن به بهترین حالت نصب بالک در شرایط زوایای حمله‌ی متفاوت  پرواز می‌باشد. در فازهای گوناگون پرواز شرایطی همچون سرعت وسیله‌ی پرنده و یا زاویه‌ی حمله تغی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید