نتایج جستجو برای: مدل رگرسیون لاجیت

تعداد نتایج: 145117  

ژورنال: :پژوهش های تجربی حسابداری 2015
سید احمد خلیفه سلطانی فاطمه اسماعیلی

پژوهش حاضر به بررسی تاثیر چرخه تجاری بر پایداری الگوهای پیش­بینی ورشکستگی در محیط اقتصادی ایران می­پردازد. در این پژوهش چرخه تجاری ایران با استفاده از فیلتر هدریک پرسکات شناسایی شده و برای پیش­بینی ورشکستگی از مدل های لاجیت و تحلیل تمایزی استفاده شده است. داده­های مالی 118 شرکت پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران برای سال های 1381تا 1390 جمع آوری و فرضیه پژوهش با مقایسه کارایی و پایداری مدل ...

ژورنال: اقتصاد مقداری 2018

ورشکستگی یکی از موضوعات مهم در ادبیات مالی است. با بررسی عوامل مؤثر بر ورشکستگی، می­توان اطلاعات مفیدی در اختیار دولت، بانک مرکزی، بانک­ها، مؤسسات مالی، اعتباردهندگان، سرمایه­گذاران بازار سرمایه و پیش­بینی کنندگان ورشکستگی قرار داد. در مقاله­ی حاضر ابتدا به تفاوت بین دو مفهوم ورشکستگی و درماندگی مالی می­پردازیم؛ سپس متغیر کارایی از روش تحلیل پوششی داده­ها محاسبه شده و به­عنوان متغیر توضیحی در ک...

ژورنال: :پژوهش های حسابداری مالی 0
ناصر ایزدی نیا نسرین علینقیان

این پژوهش به دنبال تعیین معیارها و شاخص هایی است که توانایی شرکت در پرداخت سود تقسیمی را می سنجد. پس از بررسی منابع نظری موضوع تعدادی از عوامل که بر سود تقسیمی اثر گذارند، مشخص شدند. بر آن اساس، پنج فرضیه در نظر گرفته شد. برای بررسی این فرضیه ها، ابتدا متغیرهای مورد نظر تعیین و سپس اطلاعات لازم برای نمونه شامل 141 شرکت عضو بورس، طی یک دوره هشت ساله از سال 1387-1380 گردآوری گردید. برای تخمین مدل...

پژوهش حاضر به بررسی تاثیر چرخه تجاری بر پایداری الگوهای پیش­بینی ورشکستگی در محیط اقتصادی ایران می­پردازد. در این پژوهش چرخه تجاری ایران با استفاده از فیلتر هدریک پرسکات شناسایی شده و برای پیش­بینی ورشکستگی از مدل‌های لاجیت و تحلیل تمایزی استفاده شده است. داده­های مالی 118 شرکت پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران برای سال‌های 1381تا 1390 جمع‌آوری و فرضیه پژوهش با مقایسه کارایی و پایداری مدل‌...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
جلیل شاهی دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران محمود احمدی نژاد استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران عبدالرضا شیخ الاسلامی عضو هیئت علمی و دانشجوی دکترای مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران، ایران

در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گرد آوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیش بینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدل سازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور استان مازندران - دانشکده علوم انسانی 1389

امتیاز دهی اعتباری، روشی است که احتمال این مسئله را که، آیا متقاضی وام یا وام گیرنده فعلی بدهی خود رابه موقع پرداخت می کند (خوش حساب خواهد بود) یا اینکه در پرداخت بدهی خود قصور می کند را برآورد می نماید. دو نوع روش برای امتیازدهی اعتباری شامل مدل آماری سنتی مثل تجزیه و تحلیل رگرسیون و مدل های داده کاری مثل طبقه بندی و رگرسیون های سلسله مراتبی و دسته بندی آنها وجود دارد. در این تحقیق، ساختار هر ...

ارزش‌گذاری اقتصادی منابع طبیعی و الگوهای پرداخت برای بهره‌مندی از  آن‌ها می‌تواند به کاهش تخریب محیط زیست و پیامدهای آن کمک کنند.برای براورد ارزش کاهش آلودگی رود بشار یاسوج از روش ارزش‌گذاری مشروط استفاده شد. برای اندازه­گیری میزان تمایل‌به‌پرداخت افراد از مدل رگرسیون لجستیک استفاده شد، و سنجه‌های مدل‌ها براساس روش بیش‌ترین راست‌نمایی ، برآورد شدند. تعداد 388 پرسشنامه به‌روش نمونه­گیری تصادفی د...

ژورنال: :بررسی حسابداری 0
رضا جامعی استادیار حسابداری دانشگاه کردستان، سنندج، ایران فریدون احمدی استادیار مدیریت دولتی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران بهنام نصیری دانشجوی کارشناسی ارشد حسابداری، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران

پژوهش حاضر با هدف طبقه بندی مشتریان بانکی بر اساس ریسک اعتباری به کمک مدل های پیش بینی و تصمیم گیری چندمعیاره انجام شده است. از آنجا که یکی از عوامل کلیدی در شبکه بانکی ریسک اعتباری است، لذا بانک ها علاقه مندند از روش های مختلف ریسک مزبور را کاهش دهند. پژوهش حاضر بر حسب هدف کاربردی و بر اساس شیوه گردآوری داده های توصیفی از نوع اسنادی است به گونه ای که تعداد 385 پرونده از بین مشتریان حقیقی (250)...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

  فرضیات مختلف رفتاری رانندگان در انتخاب مسیر موجود است که یکی از زمینه های توسعه مد لهای انتخاب مسیر رانندگان می باشند. معمولاً انتخاب مسیر بر اساس هزینه عمومی هر گزینه )مسیر( انتخابی صورت می گیرد که البته بصورت قطعی قابل تعیین نیستند. مفهوم عدم قطعیت مدل های انتخاب، منجر به استفاده از مدل های احتمالی و در راس آنها مدل های لاجیت در تخصیص ترافیک شده است. شرط استقلال گزینه های نامرتبط در مد لهای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده کشاورزی 1390

داده ها و اطلاعات مورد نیاز در این پژوهش با استفاده از عملیات میدانی و تکمیل250 پرسشنامه به روش نمونه گیری خوشه ای دو مرحله ای در سطح شهرستان تبریز در سال 1390 جمع آوری شد. نتایج به دست آمده از مرحله اول روش هکمن، نشان می دهد که احتمال مصرف گوشت ماهی توسط خانواده هایی که دارای سطوح پائین درآمدی و کودک خردسال بوده و سطح آگاهی بالایی نسبت به فواید گوشت ماهی و نیز خطرزا بودن مواد مضر غذایی دارند، ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید