تغییر شکل های دائمی (شیار شدگی) یکی از مشکلات اساسی در مخلوط های آسفالتی می باشد. برای رفع این مشکل از افزودنی های مختلف در مخلوط های آسفالتی استفاده می شود. در این تحقیق گوگرد پلیمری (گوگاس) با نسبت های وزنی80/20 و 60/40 گوگرد پلیمری به قیر، با قیر مخلوط جایگزین شد و تأثیر هر یک از این درصدهای وزنی بر تغییر شکل های دائمی مخلوط های آسفالتی با استفاده از آزمون های مارشال و خزش دینامیک مورد بررسی...

ایجاد ترک و شیار شدگی در آسفالت های اجراء شده در خیابان ها، کانال های بتونی آب و فوندانسیون ها و کفپوش های بام به دلیل تغییرات دما در فصول مختلف و بارگذاری ترافیکی، از مشکلاتی است که همواره با آن مواجه هستیم. استفاده از ماستیک یا همان درزگیر یکی از راهکارهای رایج تعمیر و نگهداری آسفالت، کف پوش ها و کانال ها است که با پرکردن ترک ها می تواند از گسترش ترک ها و وارد آمدن هزینه های سنگین تر در مراحل...

در حال حاضر طرح اختلاط مخلوط­های آسفالتی با استخوان­بندی سنگدانه­ای در ایران بر اساس روش مارشال انجام می­شود. در روش طرح اختلاط مارشال درصد بهینه قیر بر اساس میانگین مقادیر درصد قیری که بیشترین استقامت مارشال، بیشترین وزن مخصوص و مناسب­ترین فضای خالی در مخلوط­های آسفالتی با استخوان</e...

مراکز دفن مواد زائد به منظور جداسازی زباله دفن شده از محیط اطراف و آب های زیرزمینی طراحی می شوند. پوششی که در کف مراکز دفن قرار می گیرد، از اهمیت زیادی برخوردار است چرا که از انتقال آلودگی به آب های زیرزمینی جلوگیری می کند. پوشش کف می تواند مخلوطی از خاک محل و بنتونیت باشد. در این پژوهش به بررسی اثر دو نمک nacl و mgcl2 در چندین غلظت بر روی مشخصات مخلوط خاک محل- بنتونیت در دو نسبت 100:10 و 100:2...

در این تحقیق تأثیر مقدار ماده کف زا (0، 2 و 4 درصد) و مقدار نانورس (0، 2 و 5 درصد) بر ساختار سلولی و خواص مکانیکی نانوچندسازه فوم شده پلی اتیلن سنگین/کاه گندم مورد بررسی قرار گرفت. همچنین از مالئیک انیدرید پیوندشده با پلی اتیلن (mape) در سطح ثابت 3 درصد به عنوان جفت کننده استفاده گردید. آرد کاه گندم، پلی اتیلن سنگین، نانورس، ماده کف زا و mape در دستگاه مخلوط کن داخلی(haake) با یکدیگر مخلوط شده ...

تحقیقات نشان می دهند که افزودن مقداری رس به قیر، عملکرد قیر را در مقابل ترک خوردگی، جاری شدن، مقاومت در برابرآب و ضربه بهبود می بخشد اما پخش ذرات رس به طور یکنواخت داخل قیر مذاب کار آسانی نیست و راه حل ساده تر و جدیدتر برای اختلاط قیر و ذرات رس، تولید امولسیون های قیری رسی است. از سوی دیگر امولسیون سازهای شیمیایی، وارداتی و بسیار گرانقیمت اند و رسیدن به توانایی ساخت امولسیونهای رسی در کشور، با ...

در این مقاله ملات قیر به کار رفته به  عنوان ملات ضدّ آب در آجر های یادمان تل آجری در شهر پارسه به منظور شناسایی و تحلیل ساختار شیمیایی مادّه، اجزاء سازنده و بررسی فرآیندهای فرسایش مورد مطالعه قرار گرفته  است. روش های مختلف شیمی تجزیه ی دستگاهی از قبیل ft-ir, xrd, xrf هم چنین روش های جداسازی کلاسیک و مشاهدات میکروسکوپی مقطع ملات قیر در این مطالعه  مورد استفاده قرار  گرفته   است. بر اساس آزمایش های...

با گسترش صنعت حمل و نقل، سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی در سراسر جهان وارد محیط زیست می گردد، که سبب بروز مشکلات جدی زیست محیطی می شود. از طرفی لاستیکهای فرسوده بدلیل داشتن مقاومت کششی زیاد در توده خاک می تواند برای مسلح نمودن خاک و برای پیدا کردن راه حلی جهت استفاده مجدد از لاستیکهای مستعمل مطرح گردد. تحقیقات انجام شده در این زمینه، حکایت از بهبود ویژگی های ماسه مسلح شده در مقایسه با ماسه غیر...

مراکز دفن مواد زائد به منظور جداسازی زباله دفن شده از محیط اطراف و آب‌های زیرزمینی طراحی می‌شوند. پوششی که در کف مراکز دفن قرار می‌گیرد، از اهمیت زیادی برخوردار است چرا که از انتقال آلودگی به آب‌های زیرزمینی جلوگیری می‌کند. پوشش کف می‌تواند مخلوطی از خاک محل و بنتونیت باشد. در این پژوهش به بررسی اثر دو نمک NaCl و MgCl2 در چندین غلظت بر روی مشخصات مخلوط خاک محل- بنتونیت در دو نسبت 100:10 و 100:2...

عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر می‏گردند و می­توانند زمینه ساز ایجاد برخی از خرابی های روسازی آسفالتی باشند. در اثر پیرشدگی، قیر شکننده شده و به مرور زمان ترک هایی در سطح روسازی مشاهده می گردد که وجود این ترک ها، ضمن کاهش کیفیت رانندگی، سبب افزایش هزینه های تعمیر و ن...