در این پژوهش، به طراحی و توسعه مدلی احتمالی برای تحلیل انسداد جاده ای شبکه حمل و نقل درون شهری پس از وقوع زلزله، می پردازیم و در آن از روش های شبیه سازی مونته کارلو و درخت منطقی، برای مدل سازی عدم قطعیت ها استفاده شده است. برای پیاده سازی مدل پیشنهادی نیز برنامه کامپیوتری و گرافیکی در محیط gis، تهیه شده است که احتمال انسداد جاده ها در حالات مختلف انسداد (بدون انسداد، انسداد کم، انسداد متوسط و ا...

سکونتگاه­های غیر رسمی نماد فضایی و کالبدی فقر در میان فضاهای شهری است. فقر شهری مجموعه­ای از فقر انتقال یافته از جامعه روستایی (توسط مهاجران به شهر) و نیز فقر تولید و باز تولید شده در جامعه شهری (توسط جابجایی­های درون شهری) را در بر می­گیرد. یکی از راهبردهای بهبود فقر شهری توجه به اجتماعات محلی است. رویکرد توسعه اجتماع محور طی دهه 1990 به طور جدی با پیشگامی بانک جهانی در تحقق بخشیدن به اهداف کا...

سکونتگاه­های غیر رسمی نماد فضایی و کالبدی فقر در میان فضاهای شهری است. فقر شهری مجموعه­ای از فقر انتقال یافته از جامعه روستایی (توسط مهاجران به شهر) و نیز فقر تولید و باز تولید شده در جامعه شهری (توسط جابجایی­های درون شهری) را در بر می­گیرد. یکی از راهبردهای بهبود فقر شهری توجه به اجتماعات محلی است. رویکرد توسعه اجتماع محور طی دهه 1990 به طور جدی با پیشگامی بانک جهانی در تحقق بخشیدن به اهداف کا...

چکیده تحقیق هدف این پژوهش، شناسایی علل و پیامدهای اجتماعی، فرهنگی ، محیطی، کالبدی و اقتصادی مهاجرت درون شهری در منطقه آبادانی مسکن کلانشهر تبریز بوده است که در همین راستا و در پی یافتن پاسخ سوالات اصلی تحقیق ، این مطالعه صورت گرفت. روش تحقیق به کاررفته در این پژوهش ، پیمایش و ابزار گردآوری داده ها نیز پرسشنامه محقق ساخته بو د که روایی و اعتبار آن از طریق پیش آزمون و در مطالعه مقدماتی مورد ارزی...

یکی از اجزای تشکیل دهنده یک شهر شبکه معابر و خیابانهای آن می باشد که براساس مطالعات برنامه ریزی حمل و نقل و کاربری زمین در برنامه ریزی های شهری و منطقه ای طرح می گردند ، هدف از برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک درون شهری ارائه فرآیند و ره حلهایی است که در افق برنامه ریزی هماهنگ با سایر اجزای تشکیل دهنده یک شهر به صورت بهینه عمل نماید. این بهینه سازی در جهت انجام حرکت عابرین پیاده و وسائل نقلیه، کا...

شبکه معابر به عنوان ستون فقرات پیکر شهری و شاخصی ارزنده برای ارزیابی مفاهیمی چون؛ توسعه شهری پایدار، رشد هوشمند و شاخص نفوذ‌پذیری مطرح می‌باشد. پس هرچه میزان برخورداری و سهم هر یک از واحدهای شهری از معابر و شبکه دسترسی‌ها بیشتر باشد، بستر توسعه از درون فراهم‌تر می‌شود. لذا، معابر شهری (اصلی و فرعی) یکی از عناصر و مفاهیم جغرافیایی توسعه می‌باشد. هدف مطالعه حاضر مقایسه کارایی(برخورداری) نسبی مناط...

چکیده در این پایان نامه مدیریت یکپارچه ساخت و ساز شهری در شهر زنجان مورد بررسی قرار می گیرد. آشفتگی در امر ساخت و ساز شهری و مراحل خسته کننده و طاقت فرسای پروسه ساخت و ساز شهری که توأم با اتلاف هزینه و زمان می باشد مانند دیگر شهرهای ایران به معضلی در مدیریت شهری زنجان تبدیل گشته است. با لحاظ سه موضوع منابع، دستورالعمل ها و ارکان اجرایی موضوع ساخت و ساز شهری در مرحله صدور پروانه ساختمانی مورد ب...

یکی از عوارض رشد بی رویه و تراکم فعالیت­ها در نقاط شهری ازدحام زیاد و نرخ بالای حوادث ترافیک درون شهری است به طوری که ایران را در زمره یکی از حادثه خیزترین کشورهای تصادفات رانندگی دنیا قرار داده است. در این مقاله ضمن بررسی کلی حوادث ترافیک درون شهری در شهر بندرانزلی، علل آن را از دیدگاه شهروندان مورد مطالعه قرار    می­گیرد. داده­های مورد استفاده عمدتاً از طریق برداشت میدانی و با بهره گیری از ا...

رشد روزافزون جمعیت شهری و افزایش مهاجرت به کلان شهرها از یک سو و فقدان برنامه ریزی های کارآمد از سوی دیگر، علاوه بر افزایش دامنه ساخت و سازها در نقاط پیرامونی شهرها، استفاده بی رویه و ناصحیح از منابع و تخریب اراضی کشاورزی را در پی داشته است. در این میان، اراضی درون شهری به دلیل وجود زیرساخت ها و امکانات شهری در آ نها واجد ارز ش اند و با وجود این اراضی نیازی به سرمایه گذاری های کلان برای استفاده...

در چند دهة اخیر در ایران رشد جمعیت شهری با توسعة ناموزون­افقی­شهر و ازبین‌بردن منابع کشاورزی و طبیعی اطراف شهرها همراه بوده است. در این بین، بسیاری از شهرها منابع فضایی ارزشمند اما فرسوده‌ای دارند که در حال حاضر راهگشای بسیاری از مشکلات شهرهاست. به همین منظور مسئلة بهسازی و نوسازی این فضاهای با ارزش مدنظر قرار گرفته است. در این بین، رویکرد رشد هوشمند که در ایالات‌متحدة آمریکا مدل مدیریت رشد است...