به منظور استفاده بهینه از منابع کمیاب رادیویی علاوه بر بهینه سازی عملکرد تک تک لایه های شبکه، هماهنگی عملکرد و تعامل بین لایه های مختلف شبکه ضروری خواهد بود. در واقع این رویکرد جدید، پاسخی برای رویارویی با مشخصه های متغیر لایه فیزیکی در شبکه های بیسیم است. در شبکه های بیسیم داده، مسیریابی وابسته به ظرفیت لینک های شبکه است. از سویی ظرفیت لینک ها در شبکه بیسیم لزوما ثابت نیستند و این ظرفیت میتو...

تاکنون مطالعات زیادی مبنی بر عملکرد لینک های رادیویی بی سیم با پیکره بندی های متفاوت میان گره های منبع، مقصد، و در صورت نیاز گره های رله و حسگر صورت پذیرفته است. طرح های متفاوتی نیز جهت فازبندی عملکرد این لینک ها مورد مطالعه قرار گرفته است. در بیشتر طرح های بررسی شده عملکرد لینک رادیویی مستقل از بحث توان مصرفی گره های دخیل در امر مخابره صورت می پذیرفت به طوریکه فرض می شد، گره ها مجهز به یک منبع...

مهم ترین چالش پیش روی صنعت مخابرات، افزایش روزافزون تقاضا برای سرعت های بالاتر و در نتیجه پهنای باند بیشتر است. با استفاده از شبکه های نوری dwdm در زیرساخت شبکه های مخابراتی، می توان تا حد زیادی این مشکلات را مرتفع نمود. لذا دست یابی به دانش طراحی و شبیه سازی لینک های dwdm از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف از این پروژه طراحی و شبیه سازی یک لینک 160 کاناله dwdm با نرخ بیت هر کانال 10 گیگابیت بر ...

هدف از انجام این تحقیق، تحلیل محیط اتمسفر به عنوان کانال مخابراتی در سیستم مخابرات نوری فضای آزاد است. پارامترهای محیطی تاثیر مخرب بسیاری روی این نوع مخابرات می گذارد. بعضی از این پارامترها شبیه ریزش باران و برف و مخصوصا مه با جذب و پراکندگی بیم لیزری سبب کاهش توان نوری در گیرنده می شوند. مهمترین اثر تخریبی روی مخابرات fso، پدیده توربولانس است که باعث بوجود آمدن تغییر در ضریب شکست محیط شده و پر...

مقالۀ حاضر به تحلیل دینامیک مبدل سمت شبکه و طراحی کنترل کنندۀ لینک dc در توربین-ژنراتور بادی با ژنراتور القایی دوسو تغذیه (dfig) می پردازد. بر این اساس ابتدا به طراحی کنترل کنندۀ جریان مربوط به مبدل سمت شبکه پرداخته می شود و سپس جهت عبور توان در مبدل های سمت روتور و شبکه در لغزش های مختلف تعیین می گردد. در ادامه براساس رابطۀ تبادل توان لحظه ای بین مبدل های الکترونیک قدرت و خازن لینک dc، دینامیک...

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها و همچنین بین خودرو و تجهیزات کنار جاده‌ای، موسوم به شبکه‌های خودرویی بدون سازماندهی (VANET)، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این شبکه‌ها به دلیل ویژگی دینامیک بودن و تغییرات سریع ساختار شبکه تا حدی شبیه شبکه‌های متحرک بدون سازماندهی (MANET) می‌باشند. تحرک سریع گره‌ها و همچنین محدودیتهای منابع شبکه، مسیریابی را به یکی از مشکلترین مباحث مطرح در VA...

با رشد فزاینده ی تکنولوژی در عصر اخیر، هر روز تغییرات شگرفی در زندگی بشر به وقوع می پیوندد که دارای جنبه های مثبت و منفی است؛ از جمله مهم ترین دستاوردها، پیشرفت های مخابراتی و ارتباطی است که طی چند دهه، بشر را از  مرحله ی تلگرام، تلگراف و تلفن های اولیه خارج نموده و به مرحله ی تلفن های اینترنتی رسانیده است. این پیشرفت ها، ارتکاب جرایم بسیاری و از جمله جرایم مخابراتی را موجب شده است؛ جرایمی که م...

در این مقاله ابتدا مفهوم سنکرونکردن امن سیستمهای آشوبی با استفاده از تکنیکهای کنترل تطبیقی و مقاوم مورد بحث قرار گرفته است. در ادامه یک طرح مخابراتی امن جدید بر مبنای سنکرونکردن امن یک کلاس عمومی از سیستمهای آشوبی به نام سیستم لورنز تعمیم یافته ارائه گردیده است. این طرح مخابراتی ترکیبی از روشهای رمزنگاری مرسوم و روش مدولاسیون آشوبی است. نتایج تحلیلهای تئوریک و شبیهسازی با استفاده از سیگنال سینو...

در این پروژه غشاهای نانوفیلتراسیون لایه نازک pes/pva با کراس لینکرهای مالئیک اسید و گلوترآلدهید بمنظور کاهش میزان cod در پساب سنتز شدند.برای ساخت زیرلایه غشاها روش تغییر فاز با استفاده از رسوبگذاری غوطه وری به کار برده شد. سپس از از طریق روش پوشش دهی بر روی غشای pes توسط محلول آبی pva ، غشای نانوفیلتراسیون لایه نازک سنتز و با فرایند کراس لینک کردن اصلاحات سطح غشا انجام شد. عوامل مختلفی در مرحله...