سالانه به علت افزایش مستمر تعداد وسایل نقلیه،حجم بسیاری از تایرهای فرسوده در طبیعت رها می شوند.از آنجایی که تایرهای فرسوده سالیان بسیار در محیط باقی می مانند و قابل تجزیه نیستند، زیان های وسیعی را به محیط زیست وارد خواهند کرد.ازاینرو پژوهشگران سعی در بازیافت و استفاده دوباره از این تایرهای فرسوده در صنعت دارند. در سه دهه اخیر، استفاده از تکه های لاستیک، به عنوان یک تسلیح کننده جدید در پروژه های...

امروزه با افزایش روزافزون تعداد خودروها، دفع تایرهای لاستیکی فرسوده به معضلی بزرگ در مبدل شده است. این در حالی است که امکان استفاده از پودر لاستیک ضایعاتی به‌عنوان یک پرکننده در بسیاری از کاربردهای صنعتی و تجاری مسجل شده است. برای این منظور لازم است تا ترکیب‌ درصد مواد موجود در پودر تایرهای فرسوده تعیین شود. در این مقاله، از آنالیز TGA [i] برای تعیین ترکیب درصد مواد موجود در فرمولاسیون تایرهای ...

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. همچنین توجه به این نکته ضروریست که فرایند استفاده مجدد از لاستیک های فرسوده باید اثرات زیست محیطی را کاهش و باعث افزایش ذخیره مصالح طبیعی گردد. بنابراین درک صحیح از رفتار...

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیک های فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی ا...

امروزه روش‌های متعددی برای اصلاح خصوصیات فیزیکی و رفتار مکانیکی خاک‌های نامناسب موجود است. روش‌های مذکور شامل: تراکم، تحکیم، پیش‌بارگذاری، تزریق، تثبیت با افزودن مواد شیمیایی و ... است. امروزه به‌کارگیری خرده لاستیک فرسوده جهت تسلیح خاک‌ها، روشی مناسب برای افزایش مقاومت و ظرفیت باربری خاک‌هاست. استفاده از خرده لاستیک علاوه بر جنبه‌ی تأثیر آن در پارامترهای مقاومتی خاک می‌تواند تأثیر به‌سزایی در ...

یکی از بحرانی‌ترین مسائل دنیا دفع مواد ضایعاتی است. لاستیک ضایعاتی یکی از مواد است که به علت تجزیه‌ناپذیری مورد توجه می‌باشد. همچنین هر ساله در ایران بیش از 10 میلیون تایر فرسوده از دایرۀ مصرف خارج می‌شود. بازیافت تایرهای فرسوده جهت استفاده در بتن، راهکار مناسبی برای نیل به دو هدف دفع مواد زاید و دستیابی به خواص مثبت در بتن می‌باشد. به منظور بررسی خصوصیات مکانیکی بتن حاوی ذرات لاستیک تایر ضایعا...

بطری‌های پلاستیکی و تایر‌های فرسوده وسایل نقلیه از عمده‌ترین زباله‌های امروزی جامعه بشری هستند که معضلات زیست‌محیطی فراوانی را به وجود ‌آورده‌اند. استفاده از این مواد ضایعاتی در مسلح کردن مصالح خاکی می‌تواند به کاهش مشکلات زیست محیطی ناشی از آنها بیانجامد. از سوی دیگر، امروزه مسلح کردن خاک‌های سست با ضایعات پلاستیکی مختلف به عنوان راهکارهای جدیدی برای تسلیح کردن مصالح در نظر گرفته می‍‍‍‌‌شود. ز...

چکیده: در سالهای اخیر مطالعات زیادی بر روی مواد باطله در احداث ساختمان ها با کاربری های متفاوت انجام گردیده است. رشد روزافزون استفاده از مصالح باطله در پروژه های مهندسی عمران، امکان تهیه خاک تقویت شده و ساخت سازه با خاکریزهای غیرسنتی را آشکار نموده است. در این مطالعات تایرهای فرسوده بعنوان مصالح باطله برای مصارف گوناگونی در نظر گرفته شده است. بر اساس آمار منتشر شده، سالیانه میلیون ها حلقه لاست...

رشد روز افزون وسایل نقلیه در جوامع بشری و در نتیجه افزایش لاستیک تایرفرسوده ناشی از آنها،مشکلات زیست محیطی وسیعی را به وجود آورده است. در این تحقیق سعی شده استفاده از ذرات لاستک تایر فرسوده در اندازه کوچکتراز 1میلیمت رو الیاف پلی پروپیلن در کامپوزیت های سیمانی به عنوان ریزدانه بررسی شود، استفاده از ذرات لاستیک تایر فرسوده در کامپوزیت های سیمانی ، موجب ایجاد محصولی سبک با انعطاف پذیری و جذب انرژ...

انباشت لاستیک¬های فرسوده خودروها یکی از معضلات بسیار مهم زیست¬محیطی دنیا می¬باشد. ضایعات لاستیک بیش از 12% زباله¬های جامد را تشکیل می¬دهد. این ضایعات به دلیل شکل، اندازه و ترکیب فیزیکوشیمیایی، نسبت به تجزیه میکروبی و بازیافت بسیار مقاوم هستند. در صورت عدم بازیافت، انباشتگی لاستیک¬های فرسوده می¬تواند خطرات بزرگی ازجمله آتش¬سوزی این توده¬ها را به همراه داشته باشد. آتش¬سوزی تایرهای فرسوده، باعث به...