نتایج جستجو برای: عدد ریلی

تعداد نتایج: 16616  

فریدون کیانفر

بهره برداری بهینه از ظرفیت حمل و نقل ریلی، یکی از اهداف اساسی در برنامه ریزی حرکت قطارها محسوب می شود. با توجه به هزینه های بسیار بالای احداث خطوط ریلی جدید، بهره برداری بهینه از ظرفیت خطوط ریلی موجود در اولویت قرار دارد. از این رو، بکارگیری روش های مناسب جهت تحلیل حداکثر ظرفیت خطوط ریلی و استفاده بهینه از ظرفیت موجود بدون نیاز به احداث خطوط جدید، از تحلیل های اساسی در صنایع حمل ونقل ریلی به شم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1368

پدیدهء انتقال حرارت جابجائی آزاد در حالت دائم از یک سیم افقی نازک آهنی در هوا، آب و روغن و در دماهای مختلف بطور تجربی بررسی شد. سیم آزمایش با اعمال جریان مستقیم (d.c.) گرم شده و با سیال اطراف خود در یک محفظه بزرگ تبادل حرارت می کرد. دمای سطح سیم آزمایش با محاسبه مقاومت آنکه خود بطور غیرمستقیم و با اندازه گیری ولتاژ و آمپراژ آن به دست می آمد، پیدا شد . برای ثبت اطلاعات و نتایج تا حد امکان از وسا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی 1392

در این پایان نامه جریان جابجایی آزاد نانو سیال در یک محفظه مربعی که دیواره سمت چپ آن در دمای گرم ودیواره سمت راست در دمای سرد قرار دارد و دیگر سطوح عایقند، به طور عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. برای موقعیت ها و اندازه های مختلف دو بافل که به دیواره گرم الحاق شده اند میدان جریان و دما و نرخ انتقال حرارت پیش بینی شده است. مدل عددی که بر اساس الگوریتم سیمپل پایه گذاری شده است برای حل معادلات پیو...

افراسیاب رییسی بهزاد قاسمی, علی‌محمد شرافت

در این مقاله جریان همرفت آزاد در داخل محفظه­ای با مقطع مربعی که یک میله با مقطع مثلث در آن قرار دارد، بررسی شده است. دیواره­ی محفظه و میله هر دو در دمای ثابت و متفاوت قرار دارند.هدف از این بررسی، پیش­بینی اثر تغییر عدد ریلی، تغییر موقعیت میله­ی مثلثی و چرخش آن است.برای حل عددی این معادلات، از روش اختلاف محدود مبتنی بر حجم کنترل و الگوریتم SIMPLE استفاده می­شود. برای حل معادلات جبری به دست آمده،...

در این مقاله،اثر دیواره دما ثابت افقی بر روی انتقال حرارت جابجایی آزاد حول یک استوانه افقیبه صورت عددی بررسی می­شود.برای این منظور اثر دیواره زمانی که در بالای استوانه قرار دارد در گستره ای از اعداد ریلی و فواصل بین دیواره و استوانه بررسی می­شود و با زمانی که دیواره آدیاباتیک ­باشد مقایسه می­ گردد.این فرایند با استفاده از نرم‌افزارفلوئنت شبیه سازی می­شود. مقایسه نتایج با کارهای عددی موجود،دقت ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده فنی و مهندسی 1390

یک اثر مهم همراه با جریان گاز در ریز مجرا ها اثر رقت است که با عدد نودسن، نسبت مسیر متوسط آزاد مولکولی به طول مشخصه جریان، اندازه گیری می شود. برای نودسن در رنج ????^(-?)? kn ? ?/? که به رژیم لغزشی معروف است، معادلات ناویر استوکس همراه با شرایط لغزش سرعت و پرش دما می تواند مشخصه های جریان را بخوبی پیش بینی کند.یک روش حجم محدود بر پایه روش سیمپل برای مطالعه جریان توسعه یابنده یا توسعه یافته جابج...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
بهزاد قاسمی b. ghasemi

در این مقاله انتقال گرمای جابه جایی توأم آزاد و اجباری در یک محفظه با مقطع مربعی به روش عددی بررسی شده است. محفظه از یک دیوارۀ تحت تابش یکنواخت گرما بود و توسط جریان یکنواخت خارجی تهویه می شود. این جریان از طرف دیواره گرم وارد شده و از دیواره مقابل خارج می شود. به کمک حل معادلات دو بعدی پیوستگی، ممنتوم و انرژی، میدانهای سرعت و دما و میزان انتقال گرما پیش بینی شده است. بررسیها به ازای عدد رینولد...

ژورنال: :مباحث برگزیده در انرژی 0
پدرام پورنادری pedram pournaderi yasouj universityیاسوج، داشگاه یاسوج، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک سپهر راسخ sepehr rasekh tarbiat modares universityتهران، داشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی هوتفضا

در این مقاله،اثر دیواره دما ثابت افقی بر روی انتقال حرارت جابجایی آزاد حول یک استوانه افقیبه صورت عددی بررسی می­شود.برای این منظور اثر دیواره زمانی که در بالای استوانه قرار دارد در گستره ای از اعداد ریلی و فواصل بین دیواره و استوانه بررسی می­شود و با زمانی که دیواره آدیاباتیک ­باشد مقایسه می­ گردد.این فرایند با استفاده از نرم افزارفلوئنت شبیه سازی می­شود. مقایسه نتایج با کارهای عددی موجود،دقت ش...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
عرفان حسن نایبی فریدون کیانفر آرمان ساجدی نژاد

در این تحقیق، مسئله زمانبندی حرکت قطارها در مسیرهای دو خطه ریلی با هدف کمینه سازی زمان بیکاری بلاک ها و بهره برداری بهینه از خطوط ریلی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این مسئله یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح ارائه شده است. جهت بهره برداری بهینه از ظرفیت زیرساخت ریلی موجود، قطارها می بایست با حفظ شرایط عملیاتی، تا حدامکان در فشرده ترین حالت زمانبندی شوند تا طول زمان اشغال مسیر ریلی کمینه شود. متغیر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید