تثبیت خاک روشی متداول است که توسط مهندسین به منظور ارتقاء خصوصیات خاک با استفاده از انواع مواد تثبیت کننده مورد اجرا قرار می‌گیرد. علاوه بر کاربرد مواد تثبیتی متعارف نظیر سیمان و آهک، استفاده از الیاف طبیعی از دیرباز به عنوان روشی مؤثر در بهبود خواص فیزیکی خاک بکار گرفته شده است. در این تحقیق به بررسی اثر استفاده توامان استفاده از الیاف درخت خرما و سیمان در خاک نامرغوب ساحلی جزیره قشم پرداخته ش...

امروزه استفاده تلفیقی از تثبیت‏‌کننده ‏های زیستی خاک مانند انواع خاکسترها و نانوذرات برای تسریع و تقویت فرآیند تثبیت بستر خاکی تورم‌پذیر راه‌‏ها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. خاک رس تورم‌‏پذیر مورد استفاده در این پژوهش از مسیر عبور جاده‌های پیشنهادی سری دو طرح جنگل‏‌داری‏ دکتر بهرام‌نیا واقع در استان گلستان تهیه شد. برای آماده‏‌سازی تیمارهای تثبیت خاک، ابتدا درصدهای وزنی اختلاط 0/5 نانور...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این تحقیق، لجن ضایعات سنگی به دست آمده از برش سنگ در کارخانجات سنگبری، برای تثبیت خاک رس به همراه آهک مورد استفاده قرار گرفت. پودر ریز دانه لجن سنگ با خاک رس و آهک ترکیب شد. بنابراین، تاثیرات استفاده از پودر ضایعات سنگی و آهک در تثبیت خاک ریز دانه رسی در آزمایشگاه بررسی شد. نمونه های خاک در حالت طبیعی و زمانی که با درصد های مختلف آهک و پودر ضایعات سنگی ترکیب شدند،مورد استفاده قرار گرفتند. تس...

ماسه‌ی سیلتی سولفاته، خاک تشکیل‌دهنده‌ی مناطق وسیعی از کویر مرکزی ایران است، که مقاومت فشاری ناچیز و پتانسیل تورم زیاد ناشی از وجود سولفات گچ دارد. راه‌سازی در این مناطق مستلزم تثبیت خاک بستر و لایه‌های روسازی است. در این پژوهش، با افزودن درصدهای مختلف میکروسیلیس و آهک و انجام آزمایش‌های مقاومت فشاری محدودنشده، نسبت باربری کالیفرنیا )C‌B‌R(پانویس{C‌a‌l‌i‌f‌o‌r‌n‌i‌a B‌e‌a‌r‌i‌n‌g R‌a‌t‌i‌o} و ...

امروزه استفاده از روش اختلاط عمیق برای بهبود روسازی جاده ها گسترش یافته است. یکی از مهمترین اهداف این روش ، افزایش ضریب باربری کالیفرنیا و کاهش نشست روسازی می باشد. در سال های اخیر، مدلسازی به وسیله هوش محاسباتی، جایگاه ویژه ای در مهندسی عمران پیدا کرده است وتخمین رفتار و فرایند مقاوم سازی که با پیچیدگی های فراوانی روبه رو بوده، تا حدودی به کمک این روش ها میسر شده است. هدف اصلی این تحقیق، ساخت ...

به دلیل کاهش شدید مقاومت و قابلیت تورم در حضور آب، خاک رس  یکی از خاکهای مسئله دار در راهسازی می باشد. با این حال، درخیلی از مناطق، خاک رس تشکیل دهنده اصلی خاکهای بسترراه می باشد. یکی از راهکارهای کاهش مشکلات مربوط به خاک رس تثبیت با مواد افزودنی است. از عوامل موثر در انتخاب نوع ماده  تثبیت کننده، تاثیرآن برخصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک مورد نظر در جهت رسیدن به اهداف تثبیت است. این مقاله،  نتایج...

بسیاری از مفاهیم بسط داده شده برای برآورد مقدار آب قابل دسترس خاک برای گیاه، تا حدود زیادی نقش ویژگی های گیاه در جذب آب خاک را نادیده گرفته و تنها بر مبنای ویژگی های خاک محاسبه می شوند. اهداف پژوهش حاضر عبارتند از: 1) وارد کردن ویژگی های گیاه در بازتعریف مفهوم دامنه رطوبت خاک با حداقل محدودیت (llwrm) و توسعه و تعیین توابع وزن دار مناسب با مبنای فیزیکی (بر اساس ویژگی های گیاه و خاک) در محاسبه گن...

جاده‌های جنگلی با وجود هزینه‌بر بودن، به‌عنوان عاملی ضروری برای دسترسی به‌‌منظور مدیریت منابع جنگلی مطرح هستند. کیفیت این جاده‌ها تا حدود زیادی به نوع مصالح به‌ویژه در روسازی بستگی دارد که گاهی تا 70 درصد هزینه کل را دربر‌می‌‌گیرد. هدف از این مطالعه بکار بردن ابزار نفوذ‌سنج دینامیک (DCP) به‌‌منظور کنترل و بررسی مقدار ظرفیت باربری کالیفرنیا (CBR) در جاده تازه تکمیل شده با استفاده از تثبیت‌‌‌کنند...