نتایج جستجو برای: ضخامت یخ

تعداد نتایج: 13054  

ژورنال: :مهندسی بهداشت محیط 0
محمود علیمحمدی mahmood alimohemadi . استادیار گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران عماد دهقانی فرد emad dehghanifard . استادیار گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران هاجر بوداغی مالیدره hajar bodaghi malidareh کارشناس ارشد مهندسی بهداشت محیط، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران

زمینه و هدف: آلودگی یخ از راه های مختلف بوجود می آید. با توجه به اهمیت بهداشت یخ، هدف از این مطالعه شناخت آلودگی میکروبی یخ قالبی واحد های تولید و مراکز فروش شهر قائمشهر می باشد. روش بررسی: مطالعه حاضر به روش مقطعی- توصیفی بوده که در شهرستان قائم شهر استان مازندران انجام گردید. نمونه های یخ از 2 واحد تولید، 10 مرکز فروش یخ، به ترتیب 6 و 20 نمونه یخ طی 2 ماه مرداد و شهریور، برداشته شده و 6 نمونه...

بوداغی مالیدره, هاجر, دهقانی فرد, عماد, علیمحمدی, محمود,

زمینه و هدف: آلودگی یخ از راه های مختلف بوجود می آید. با توجه به اهمیت بهداشت یخ، هدف از این مطالعه شناخت آلودگی میکروبی یخ قالبی واحد‌های تولید و مراکز فروش شهر قائمشهر می‌باشد. روش بررسی: مطالعه حاضر به روش مقطعی- توصیفی بوده که در شهرستان قائم شهر استان مازندران انجام گردید. نمونه‌های یخ از 2 واحد تولید، 10 مرکز فروش یخ، به ترتیب 6 و 20 نمونه یخ طی 2 ماه مرداد و شهریور، برداشته شده و 6 نمون...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2004
ماتیاس کوله

در کوه جوپار با ارتفاع 4000 مترکه در زمان حاضر یخچال ندارد و در بخش خشک زاگرس قرار دارد . شواهدی از دودوره یخبندان شناخته شده است . یک دوره قدیم یتر در زمان قبل از حداکثر یخچالی پایانی (یخبندان ریس حدود 130000 سالپیش) و یک دوره جوان تر در زمان ”حداکثر یخچالی پایانی “ (یخبندان ورم، حدود 60000 تا 18000 سال پیش ) در دورهیخبندان قبل از حداکثر یخچالی پایانی طول یخچال حداکثر به 18 کیلومتر می رسید در ...

ژورنال: جغرافیایی سرزمین 2004
ماتیاس کوله

در کوه جوپار با ارتفاع 4000 مترکه در زمان حاضر یخچال ندارد و در بخش خشک زاگرس قرار دارد . شواهدی از دودوره یخبندان شناخته شده است . یک دوره قدیم یتر در زمان قبل از حداکثر یخچالی پایانی (یخبندان ریس حدود 130000 سالپیش) و یک دوره جوان تر در زمان ”حداکثر یخچالی پایانی “ (یخبندان ورم، حدود 60000 تا 18000 سال پیش ) در دورهیخبندان قبل از حداکثر یخچالی پایانی طول یخچال حداکثر به 18 کیلومتر می رسید در ...

ژورنال: جاده 2015
حسن طاهرخانی مونا مهدیزاده طالعی,

تحقیقات صورت گرفته در دهه­های گذشته نشان می­دهد که شرایط آب و هوایی اثر مهمی بر عملکرد روسازی­های آسفالتی دارد. عوامل محیطی بیرونی مانند بارش، دما و سیکل­های ذوب و یخ بر روی تمام خرابی­های روسازی تاثیر می­گذارند. به همین جهت، راهنمای جدید طراحی تحلیلی - تجربی روسازی (اشتو 2004) اثر شرایط آب و هوایی را بر روی عملکرد روسازی به تفضیل بررسی کرده است. این راهنما، از طریق نرم­افزار طراحی روسازی خود ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
محمد مهدی ناظمی مسعود میرزایی غلامحسین پوریوسفی

در این مقاله، اثرات آیرودینامیکی تجمیع یخ بازگشتی بر روی ایرفویل naca 23012 بصورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، آزمایشات در عدد رینولدز re=0.6×〖10〗^6 در محدوده زوایای حمله 0 تا 20 درجه، بر روی ایرفویل یخ زده بازگشتی، انجام شد و سپس نتایج آن با نتایج حاصل از ایرفویل بدون یخ مورد مقایسه قرار گرفت. به طور کلی با مطالعه رفتار الگوی جریان و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرفویل یخ ...

ژورنال: جغرافیایی سرزمین 2004
ماتیاس کوله

در کوه جوپار با ارتفاع 4000 متر که در زمان حاضر یخچال ندارد و در بخش خشک زاگرس قرار دارد، شواهدی از دو دوره یخبندان شناخته شده است. یک دوره قدیمی تر در زمان قبل از حداکثر یخچالی پایانی ( یخبندان ریس حدود 130000 سال پیش ) و یک دوره جوان تر در زمان " حداکثر یخچال پایانی " ( یخبندان ورم، حدود 60000 تا 18000 سال پیش ) در دوره یخبندان قبل از حداکثر به 18 کیلومتر می رسید در حالی که در دوره حداکثر یخچ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمد مهدی ناظمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مسعود میرزایی دانشیار تهران پارس,دانشکده هوافضا دانشگاه خواجه نصیر غلامحسین پوریوسفی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله، اثرات آیرودینامیکی تجمیع یخ بازگشتی بر روی ایرفویل naca 23012 بصورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، آزمایشات در عدد رینولدز re=0.6×〖10〗^6 در محدوده زوایای حمله 0 تا 20 درجه، بر روی ایرفویل یخ زده بازگشتی، انجام شد و سپس نتایج آن با نتایج حاصل از ایرفویل بدون یخ مورد مقایسه قرار گرفت. به طور کلی با مطالعه رفتار الگوی جریان و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرفویل یخ ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

در این پایان نامه، اثرات آیرودینامیکی تجمیع یخ بازگشتی بر روی ایرفویل naca 23012 بصورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، آزمایشات در عدد رینولدز re=0.6×?10?^6 در محدوده زوایای حمله 0 تا 20 درجه، بر روی ایرفویل یخ زده بازگشتی، انجام شد و سپس نتایج آن با نتایج حاصل از ایرفویل بدون یخ مورد مقایسه قرار گرفت. به طور کلی با مطالعه رفتار الگوی جریان و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرف...

سیداحمد میرشریفی وحیدرضا کلات جاری

هرسازه مهندسی برای تحمل گروهی از بارها طراحی می شودکه می‌توانند براثرعوامل داخلی (بارهای مرده و زنده) و یا عوامل خارجی (بارهای ناشی از باد ، زلزله، برف ، یخ و ...) بوجود آیند. با آنکه عدم قطعیت این بارها و تصادفی بودن آنها بر هیچکس پوشیده نیست، اما تا سال1960 هیچ تلاش جدی برای وارد کردن خصوصیات آماری بارها در طراحی سازه ها انجام نگرفته بود. در حدود سالهای 1960 و بعداز آن رویکرد آئین نامه‌ها بگو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید