نتایج جستجو برای: شمعهای باریکشونده

تعداد نتایج: 31  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

با توجه به مطرح بودن توسعه و سازندگی در ایران وتاثیرگذاری به سزای اسکله ها در توسعه اقتصادی ، نظامی ، سیاسی و ... لزوم احداث اسکله بیش از پیش مطرح می گردد. براین اساس لازم است تحقیق و بررسیهایی در زمینه بهینه سازی این سازه ها انجام شود تا با حداقل امکانات به حداکثر بازدهی بدست آید. این تحقیق که در این راستا انجام شده است ، سعی دارد که براین مبنا و با توجه به سست بودن خاک سواحل ایران به یک الگوی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1390

یکی از روشهای موثردر بهبود ظرفیت باربری خاک و کاهش نشست پی ها ، اجرای ریزشمع در زیر فونداسیون می باشد. روشهای متداول اجرای شمعهای بتنی در جا و یا کوبیدن شمعهای پیش ساخته توأم با دست خوردن خاک اطراف شمع می باشد، لیکن ریز شمع ها به دلیل قطر کوچک و نحوه خاص اجرا کمترین دست خورد گی را در خاک زیر پی ایجاد کرده و بعلاوه سرعت اجرای بالاتر و هزینه کمتری را نیز به همراه دارند. از اینرو در دو دهه اخیر اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی عمران 1390

در این پایان نامه پس از معرفی کلی خاکریزهای متکی بر شمع و روش اجرا، به صورت اجمالی به ارائه روشهای تحلیل و طراحی خاکریز های مسلح متکی بر شمع پرداخته شده است. در ادامه چند مورد مدلسازی استاتیکی با استفاده از نرم افزار abaqus ارائه شده و نتایج آنها با روشهای مرسوم تحلیل و طراحی مقایسه شده است. در فصول 3 و 4 با استفاده از نرم افزار 6.11های متکی بر شمع در شرایط بارگذاری استاتیکی و دینامیکی به صورت ...

سید امیرحسین محمودی, منوچهر حیدرپور

مسئله آبشستگی یکی از مهم ترین مسائل در بحث مهندسی رودخانه میباشد. سالانه تعداد بسیار زیادی از پل ها در سراسر جهان تخریب میشوند که عمدتاً به دلیل سازه ای نیست. بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آن ها میباشد. تعیین عمق آبشستگی از این جهت که بیانگر میزان پتانسیل تخریب جریان در اطراف سازه بوده دارای اهمیت است. ازاین رو پیشگویی الگوی آبشستگی برای ایجاد ایمنی در سازه هایی که در معرض آب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1394

امروزه استفاده از شمع در طراحی های سازه ها مخصوصا " در ساختمانهای بلند یکی از ملزومات طراحی قرار گرفته است, از عوامل مهم در زمان وقوع زلزله نحوه رفتار شمعها بر نتیجه لرزه ای سازه میباشد. بنابراین روشهایی برای آنالیز و طراحی شمع ها تحت بار زلزله ارایه گردیده است ولی کاربردشان برای شمعهای ساخته شده در زمینهای مستعد روانگرایی مطمئن نمی باشد بنابر این تحقیق وبررسی بر روی عوامل موثر بر خرابی شمعها د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان 1389

به طور کلی یکی از راهکارهای تقلیل نشست خاک زیرین سازه های بلند و خاص، استفاده از پی های گسترده و شمع، بجای پی های نواری و منفرد می باشد. علیرغم مخارج بالا، در عمل موارد متعددی وجود دارد که برای ایمنی ساختمان در برابر نشست و عوامل دیگر، از پی های شمعی استفاده می شود. در دهه اخیر اجرای ریزشمع ها (micropiles) در پروژه های بزرگ ساختمانی به دلیل مزایای منحصر به فرد این روش در مقایسه با شمع های بتنی...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
ابوالفضل اسلامی a. eslami مهران کریم پور فرد و نادر شریعتمداری m. karimpoor fard and n. shariatmadari

در سالهای اخیر تعیین ظرفیت باربری پی های عمیق(شمعها) براساس نتایج آزمونهای درجا به عنوان مکمل روشهای تحلیل استاتیکی و دینامیکی مورد توجه مهندسان ژئوتکنیک قرارگرفته است. روشهای مختلف تعیین ظرفیت باربری شمعها برمبنای نتایج آزمایش نفوذ استانداردspt)) در این مقاله نقد و بررسی شده است. روشی جدید برای تعیین ظرفیت باربری براساسn (شماره ضربات حاصل ازspt) برای شمعهای کوبیدنی در خاکهای دانه ای ارائه شده ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1390

در این تحقیق ساز? مورد بررسی یک سکوی شابلونی (جاکت) واقع در خلیج فارس استکه تحت تأثیر نیروی امواج قرار می گیرد. جهت مدلسازی و تحلیل دینامیکی جاکت از سه روش استفاده می شود؛ در روش اول سازه به صورت یک تیر یک سر گیردار و یک سر گیردار غلتکی مدل می گردد به طوریکه مشخصه های دینامیکی مدل ساده شده (sm) با مشخصه های دینامیکی ساز? اصلی تطابق نسبتاً خوبی داشته باشد، در روش دوم سازه به روش اجزاء محدود (fem)...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1387

سازه های دریائی و بخصوص سازه های فراساحل طی عملیات نصب و مدت بهره برداری در معرض برخورد با کشتی های تدارکاتی، زیردریائی ها، موجودات دریائی، صفحات یخی متحرک و ... قرار دارند. در برخورد با سرعت پایین عمده انرژی جنبشی به صورت ارتعاش الاستیک سازه مورد تصادم جذب می شود، در این گونه موارد اثر نیروی دینامیکی قابل توجه است. با افزایش سرعت برخورد رفتار عضو مورد اصابت غیرخطی خواهد بود و فرورفتگی در آن عض...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید