نتایج جستجو برای: شدت کوبش

تعداد نتایج: 35788  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده کشاورزی 1388

با وجود اینکه متوسط افت کمباین در کشورهای پیشرفته 4%-5% تخمین زده می شود، متاسفانه براساس تحقیقات بعضی از پژوهشگران این عرصه، این مقدار برای کشور ایران تا 20% (حتی بیشتر) نیز گزارش شده است. برای داشتن حداقل افت، باید فرآیند عمل آوری محصول (برش، انتقال، کوبش، جداسازی و . . .) بهینه گردد. بیان معادلات رفتاری قسمت های مختلف، اولین قدم در عملی شدن این مهم می باشد. یکی از فرآیندهای مهم در عملیات برد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مکانیک 1393

کوبش لیزری به عنوان یک فرایند پس پردازش، جهت بهبود خواص قطعه کار شناخته می شود. در این روش پالس لیزر با برخورد به قطعه کار تولید پلاسما کرده که این پلاسمای محدود شده در آب باعث تولید ضربه مکانیکی به سطح قطعه کار می شود. از این رو می توان این روش را با روش ساچمه زنی سنتی مقایسه نمود. تغییر خواص قطعه کار توسط دو سازوکار قابل ارزیابی می باشد: 1- وجود تنش پسماند فشاری زیر ناحیه کوبش شده و 2- تغییر ...

ژورنال: سوخت و احتراق 2008

تشخیص وقوع کوبش به منظور جلوگیری از بروز احتراق غیر‌عادی، به عنوان یکی از مهم­ترین اهداف، در زمینه توسعه و مدل­سازی موتورهای اشتعال جرقه‌ای محسوب می‌شود. پژوهش حاضر، به ارائه­ مدلی بهبود‌یافته برای شبیه‌سازی تحلیلی احتراق درون موتور اشتعال جرقه‌ای با سوخت گاز طبیعی و با هدف بررسی اثرات شرایط عملکردی مختلف به ویژه بر وقوع کوبش و شدت آن می‌پردازد. در رهیافت حاضر، با ارائه­ یک مدل ترمودینامیکی سیک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده فنی 1388

امروزه تراکم دینامیکی به عنوان روشی مناسب در بهسازی عمیق خاک های سست مطرح است. در این روش با اعمال ضربات سنگین بر سطح خاک، خصوصیات مهندسی خاک بهبود می یابد. انتخاب فواصل کوبش از مسائل مهم در پروژه های تراکم دینامیکی است که به شدت در زمان و اقتصاد پروژه تاثیر گذاراست. با توجه به این که برای طراحی سایر مشخصات کوبش و نیز تخمین میزان بهسازی روابط دقیق و قطعی وجود ندارد، لذاتحقیق در این زمینه و شناس...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
حمید کوهساری hamid koohsari no.170 4th west st. shahrak e ghods zanjanزنجان شهرک قدس خ چهارم غربی پلاک 170 امیر نجفی asadollah najafi department of industrial engineering, islamic azad university, zanjan branch, zanjanزنجان-دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان- دانشکده فنی و مهندسی-گروه صنایع حمید علی الهی hamid alielahi department of industrial engineering, islamic azad university, zanjan branch, zanjanزنجان-دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان- دانشکده فنی و مهندسی-گروه خاک و پی محمد آدم پیرا mohammad adampira no.170 4th west st. shahrak e ghods zanjanزنجان شهرک قدس خ چهارم غربی پلاک 170

روش تراکم دینامیکی با پرتاب وزنه یکی از روش های بهسازی خاک است که با توجه به مزیت های آن نسبت به سایر روش های بهسازی خاک امروزه اقبال قابل توجهی نسبت به آن دیده می شود. در این مقاله تلاش شده است تا با استفاده از سیستم فازی و روش استنتاج سوگنو، تأثیر پارامترهای دخیل در عملیات بهسازی به روش تراکم دینامیکی بر روی عمق بهبود نسبی بررسی گردد. متغیرهای ورودی سیستم شامل وزن کوبه، ارتفاع کوبش، شعاع کوبه...

ژورنال: :علوم و مهندسی زلزله 0
امید توسلی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران محمود قضاوی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

یکی از روش های اجرای شمع، استفاده از روش کوبش برای نصب شمع های بتنی پیش ساخته به کمک ابزار خاص می باشد. نحوه کوبش و کنترل این فرآیند یکی از جنبه های مهم اجرایی این شمع ها بوده، به طوری که عدم دقت کافی به این مسئله، علاوه بر کاهش راندمان عملیات کوبش، خاک و محیط اطراف را تحت تأثیر قرار می دهد. در این مقاله، به بررسی رفتار شمع های توخالی استوانه ای و مخروطی شکل در فرآیند کوبش به کمک آزمایش واقعی د...

در این تحقیق به بررسی تأثیر زمان کوبش بر ویژگی‌های مرفولوژی، فیزیکی و مقاومتی خمیر‌کاغذ سودا و مونواتانول آمین حاصل از کاه گندم، جهت دستیابی به زمان بهینه کوبش پرداخته شده است. جهت کوبش خمیر‌کاغذها از کوبنده آزمایشگاهی یوکرومیل در زمان‌های مختلف استفاده شد. نتایج نشان داد که با افزایش زمان کوبش درجه روانی (SR) خمیر‌کاغذها افزایش یافت و در این بین خمیر‌کاغذ مونواتانول آمین در زمان کمتری نسبت به ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
علی نصیری طوسی آرمان رستم پور

پدیده کوبش، پدیده ای تصادفی و پیچیده است و انجام آزمایشات تجربی موتور در شرایط با کوبش، بسیار پر هزینه می باشد. موتور مورد بررسی در این مقاله، موتور ef7(tc) می باشد که یک موتور دوگانه سوز با پایه گازسوز است و در صورت استفاده از بنزین احتمال وقوع کوبش در این موتور زیاد است. در این مقاله به کمک کد کیوا-نسخه 3وی به شبیه سازی یک سیکل کامل این موتور تحت شرایط با کوبش و بدون کوبش پرداخته شده است. هند...

ژورنال: سوخت و احتراق 2016
امیرحسین شامخی حمیدرضا فجری, سید علی جزایری,

در این مقاله، به بررسی تاثیرات تغییر دما و فشار هوای ورودی بر عملکرد احتراق موتورهای اشتعال تراکمی با واکنش­ های کنترل­ شده می­پردازیم. احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی با واکنش­های کنترل­شده، که با استفاده از تغییر در میزان واکنش ­پذیری مخلوط سوخت و هوا در داخل محفظه سیلندر کنترل می­شود، می­تواند تحت تاثیر تغییر شرایط اولیه موتور، وضعیت عملکردی آن ازقبیل تولید آلاینده­ های اکسیدهای نیتروژن، شد...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
عزت اله عسکری اصلی ارده e. askari asli ardeh صمد صبوری s. sabori محمدرضا علیزاده m. r. alizadeh

بخش اعظمی از تلفات و ضایعات محصول برنج ممکن است در مرحله کوبش اتفاق بیافتد. یکی از عوامل مؤثر بر میزان تلفات و ضایعات واحد های کوبش خرمنکوب ها و ماشین های برداشت، سرعت خطی کوبنده می باشد. در این طرح اثر سه عامل که عبارت اند از: سرعت خطی کوبنده (در 5 سطح) و میزان رطوبت محصول (در2 سطح) و ارقام متداول برنج (4 رقم) بر تلفات و ضایعات کوبش مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت. برای انجام عمل کوبش از واحد کو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید