نتایج جستجو برای: شبکه های صف

تعداد نتایج: 485947  

ژورنال: مدیریت بهره وری 2019

مسأله مهم کوتاهترین مسیر در شبکه زنجیره تأمین، فرستادن یک سفارش، از مبدأ به مقصد، در یک شبکه که بدون ساختار کامل و دائمی است، می باشد. در این مقاله برای پیدا کردن کوتاهترین مسیر از معیارهای تئوری صف استفاده شده است. ابتدا زنجیره تأمین و شبکه صف به طور خیلی خلاصه معرفی شدند و سپس یک زنجیره تأمین مربوط به شرکت بالان صنعت که دارای سه مرحله و دو ورودی برای انجام سفارش ها می باشد نشان داده شده است. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان 1390

در این تحقیق، شیوه ای نوین جهت ارزیابی و بررسی مسأله تشکیل سلول در شرایط عدم قطعیت ارائه شده است. بدین معنی که با استفاده از فرآیندهای تصادفی، تئوری صف و تئوری گراف مشخصات و شرایط یک سیستم تولیدی و یا مونتاژی در مسأله تشکیل سلول گنجانده شده است. به منظور بررسی اثرات سیستم تولیدی پایه در مسأله تشکیل سلول، سیستم های مونتاژی به صورت یک شبکه باز صف مدل سازی شده اند. در شبکه طراحی شده، هر گره به عنو...

Journal: : 2022

سابقه و هدف: امروزه صنعتی شدن توسعه شهرنشینی باعث آلودگی هوا در اکثر کلان‌شهرهای جهان شده است سالانه میلیون­ ها نفر به ­علت جان خود را از دست می­ دهند. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺪود ﺑﻮدن ﺷﺒﻜﻪ اﻳﺴﺘﮕﺎه‌ﻫﺎى ﭘﺎﻳﺶ آﻻﻳﻨﺪه‌ﻫﺎى ﻫﻮا ﻏﻴﺮ اﻗﺘﺼﺎدى اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﻌﺪاد این اﻳﺴــﺘﮕﺎه‌ﻫا سطح شهرها، دﺳﺖ‌ﻳﺎﺑﻰ ﭘﻮﺷــﺶ ﻣﻜﺎﻧﻰ زﻣﺎﻧﻰ ﻣﻨﺎﺳــﺐ برای ﻧﺸﺎن دادن ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻏﻠﻈﺖ ذرات آلاینده ﺑﺴﻴﺎر دﺷﻮار اﺳﺖ. بر اساس پژوهش حاضر با هدف تهیه نقشه ­ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت معلم تهران 1370

چکیده : کارایی سیستم فرض و هدف اصلی در طراحی و اجرای سیستمهایی نظیر سیستمهای کامپیوتری و سیستمهای ارتباطی است موفقیت یا شکست چنین سیستمهایی متکی به در کارآیی آنهاست بنابر این اسباب و تکنیکهای مشخص کردن اندازه کارایی از اهمیت زیادی برخوردار است که میتوان در این زمینه از تئوری صف نام برد . در واقع تئوری صف برای درک و پیش بینی رفتار سیستمهای واقعی ساخته شده است . در فعل اول این پایان نامه بحث مختص...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
محمد ترکمندی محمد تقی حمیدی بهشتی

مدیریت فعال صف (aqm) با کلاس دور ریز/علامت گذاری کردن بسته ها در صف مسیریاب ها بعنوان یک پیشنهاد جدید در کنترل تراکم شبکه های tcp/ip با پروتکل انتها به انتها مطرح شده است. مدیریت فعال صف در مسیریاب های شبکه tcp/ip به منظور بهره برداری بیشتر از پهنای باند موجود و کاهش تاخیر انتقال صورت می گیرد و یک مسئله کنترل پسخوردی است. با علم به این موضوع که دینامیک شبکه های tcp/ip متغیر با زمان و غیرخطی است...

ژورنال: :نشریه پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولید 2013
جمال ارکات شکوفه زمانی

در این مقاله، مسأله مکان یابی شبکه ای برای تسهیلات مستعد ازدحام با در نظر گرفتن امکان انصراف مشتریان قبل از ورود، بررسی می گردد. انصراف ازورود در مواقعی رخ می دهد که تخمین مشتری از زمان انتظار در صف، بیش از آستانه تحمل وی باشد. هر مشتری به هنگام مراجعه به تسهیلی که بدان تخصیص یافته است، با توجه به جمعیت افراد موجود، در مورد ورود و یا انصراف از ورود به سیستم تصمیم گیری می نماید. از آنجایی که انص...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

گسترش روز افزون شبکه اینترنت و افزایش تعداد کاربران، پدیده ای به نام تراکم به وجود آورده است. تراکم یکی از مشکلات اصلی در زمینه مهندسی ترافیک در اینترنت است که ناشی از بیشتر شدن تقاضای پهنای باند از ظرفیت شبکه و یا ازدیاد حجم داده در بافر مسیریاب های شبکه می باشد. تراکم باعث بروز مشکلات زیادی در شبکه مانند افزایش تأخیر، عدم استفاده از پهنای باند موجود شبکه، سرریز بافر مسیریاب ها، تلفات داده و د...

ژورنال: علوم و فنون نظامی 2017

امروزه مقوله جنگ شبکه محور برای عبور از محدودیت هایی که در جنگ های سکو محور و قدیمی وجود داشت مطرح گردیده است. امکان تعامل اطلاعاتی و عملیاتی بین واحدهای صف و ستاد در همه رده ها با بهره گیری از خصوصیات ذاتی شبکه به نحوی چشمگیر و به صورت نمایی افزایش یافته است. به این ترتیب سرعت، دقت، پایایی و وسعت میدان عمل جنگ افزارها به میزان قابل توجهی افزایش یافته و در ضمن تحولی بنیادین در مفاهیم سنتی و سلس...

صف ها یکی از سیستم های پیچیده اجتماعی رایج در زندگی روزمره می باشند و بطور اجتناب ناپذیری با حوزه فعالیت های سازمانها مرتبط شده اند بطوری که مدیران جهت بهبود بهره وری سیستم های عملیاتی، ناگزیر به مطالعه و شناخت و تصمیم گیری در این مقوله می باشند. در این مقاله به توصیف و تحلیل اجزای الگوی منطقی صف پرداخته ایم و کوشش نمودیم تا ساختار یک سیستم صف در جهان واقعی به لحاظ شرایط تغیر و عدم قطعیت را معر...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
سید محمدتقی فاطمی دانشکده ی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر مصطفی اسدی بکلوئی دانشکده ی مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

درخصوص توسعه ی شرکت های هواپیمایی و برنامه ریزی خطوط پروازی مدل های زیادی ارائه شده است. در توسعه ی این مدل ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه ریزی ریاضی، روش های تشریحی، شبیه سازی با توجه به نظریه ی صفٓــ و نیز از مدل های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه ی مدل ها براساس کارکرد مدل ها در برآورد و تقاضای سفر، زمان بندی عملیات، نحوه ی ارائه ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید