قیرزدگی از شایع ترین خرابی های رویه های آسفالتی در مناطق گرمسیر می باشد.بروز این خرابی پتانسیل لغزش وسایل نقلیهرا در شرایط آب و هوایی مرطوب فراهم می آورد و باعث کاهش ایمنی راهها می گردد.قیرزدگی آسفالت باعث لغزنده شدنسطح آسفالت در زمان بارندگی و کاهش ایمنی آنها،از بین رفتن خط کشی خیابانها و معابر و افزایش هزینه های خط کشی میشود. پارامترها و عوامل موثر بر پدیده قیرزدگی شامل:درصد فضای خالی مخلوط آ...

آماده بکاری روسازی راه آهن شرط بلا منازع بهره برداری از آن در ارائه خدمات حمل و نقل ریلی است. از آنجا که توقعات عمومی در خدمات برنامه ریزی شده بخصوص در جابجایی مسافرفاقد پذیرش وقفه ای برای عملیات نگهداری است اقدام پیشگیرانه برای رفع ازکارافتادگی روسازی از اهمیت ویژه ای برخوردارمی گردد. از بین تجهیرات روسازی مدار خط که ازکارافتادگی آن تقریبا معادل از کارافتادگی خط است, ناشناخته ترین رفتار را...

در این پایان نامه، به طراحی بهینه جرم میراگر تنظیم شده (tmd)، به عنوان نمونه ای از سیستم-های کنترل غیرفعال سازه ها، برای کاهش خرابی سازه های غیر خطی فلزی تحت اثر زلزله پرداخته شده است. برای این منظور، سازه های غیرخطی فلزی با رفتار واقعی مجهز شده به مکانیزم tmd در نرم-افزار opensees مدلسازی شده و تحت اثر تحریک لرزه ای مشخص قرار داده شده است. پارامترهای سختی و میراییtmd، به ازای جرم مشخص آن، طوری...

یکی از مهم ترین مسائل سازه ای در پدافند غیرعامل بحث خرابی پیشرونده می باشد.خرابی پیشرونده زمانی اتفاق می افتد که در اثر انهدام ناگهانی عضو سازه ای در اثر حوادث عمدی، نظامی، تروریستی، حوادث غیرمترقبه نظیر زلزله یا خطاهای اجرائی، خرابی به اعضای مجاور انتشار یافته و گسترش خرابی به صورت زنجیره ای باعث خرابی بخشی از سازه یا کل سازه می گردد. عملکرد سازه با تعیین المان کلیدی (المان دارای ...

در این مقاله تصادفات استان بوشهر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. برای این منظور، به سهم هر یک از عوامل موثر در وقوع تصادفات استان اعم از انسان، وسیله نقلیه و جاده اشاره گردیده است. سپس با استفاده از مطالعات میدانی، 21 قطعة یک کیلومتری از جاده های مختلف استان مورد ارزیابی قرار گرفته اند و بر روی آنها آزمایش تعیین ضریب اصطکاک (به روش آونگ انگلیسی) و محاسبه خرابی روسازه راه (به روش PCI) انجام ش...

   سامانه های مدیریت نگهداری و تعمیر در چند دهه اخیر مورد توجه صاحبنظران قرار گرفته و در صنایع مختلف بکار گرفته شده است. در راه آهن نیز سامانه مدیریت نگهداری و تعمیر خط آهن جهت بهینه کردن فعالیتها و هزینه های مرتبط با آنها مطالعه و پیاده سازی شده است.  چنین سامانه هایی برای پیش بینی وضعیت آتی خرابی از تکنیکهای مختلفی استفاده کرده اند. در این مقاله ابتدا شاخص خرابی ریل تعریف شده و سپس با بکارگی...

در این تحقیق  خرابی های روسازی و عوامل موثر در تعداد تصادفات بررسی شد. پارامترهایی نظیر ، عرض باند ،متوسط ترافیک روزانه، شاخص ناهمواری و خرابیهای روسازی ، طول قطعه و سرعت وسائل نقلیه در 19 محور اصلی بین شهری در استان تهران بررسی  و با استفاده از نرم افزار SPSS  ارزیابی شد. همچنین بعنوان هدف  دیگر این تحقیق ،رابطه فوق پس از اجرای عملیات نگهداری مجددا مورد ارزیابی ق...

همیشه میتوان با رعایت اصول طراحی و قواعد ایین نامه ای امنیت و مقاومت هر عضو از اعضای یک سازه را تامین کرد. اما مطلبی که در اکثر قریب به اتفاق ایین نامه های طراحی بدان اشاره خاصی نمیشود نحوه شیوع و سرایت خرابی از یک عضو به اعضای دیگر میباشد. ما در این مجموعه به دنبال پیدا کردن راه حلی برای جبران این عدم توجه هستیم. در واقع صرفنظر از نوع خرابی باید دید که در یک سازه عظیم مانند یک پل خرپایی چگونه ...

چکیده: در کشور ما ایران، اکثر جاده های برون شهری، دارای عمر زیاد نمی باشند و عدم توجه به ضوابط و استاندارها در آن ها دیده می شود. آمار بالای تصادف در این جاده ها مسئله را بحرانی تر کرده است. عامل جاده از دو جهت باید مد نظر قرار گیرد: ابتدا کیفیت سطح آن یا بعبارتی روسازی راه و دوم متناسب بودن طرح هندسی و ظرفیت و سرعت مجاز آن با ترافیکی که از آن عبور می کند. طی بررسی های انجام شده اکثر تحقیقات و...

در اکثر روش های متداول طراحی، خاک زیر سازه صلب فرض می شود در صورتی که در واقعیت صلب نیست. تا کنون مطالعات زیادی بر روی تاثیر اندرکنش بر پاسخ سازه صورت پذیرفته، ولی تاثیر این پدیده بر خرابی سازه چندان مورد توجه قرار نگرفته است. در این مطالعه به بررسی شاخص‏ خرابی غیر تجمعی کرزینگ که شاخص خرابی بر اساس انرژی می باشد، در سطوح شکل‏پذیری  هدف 3، 4 و 5 در قاب های خمشی بتنی 5، 7، 10، 12، 15، 18 و20 طبق...