با توجه به نقش اساسی فیلر بر مشخصات مخلوط آسفالتی، این پژوهش به بررسی اثر فیلر بر حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی، تحت چرخه‌های متوالی ذوب و یخبندان می‌پردازد. علاوه بر این، اثر تغییر نوع فیلرهای سنگی بر مقاومت در برابر رطوبت مخلوط‌های آسفالتی به خصوص جایگزینی آن با مصالح بازیافتی بتنی، با رویکرد توسعه پایدار ارزیابی می‌شود. در تحقیق پیش‌رو، در ابتدا انجام آزمایش‌های مقاومت کشش غیر مستقیم و مدو...

بر خلاف دوام ذاتی بتن، سازه های بتنی زیادی یافت می شوند که خصوصیات خوبی از لحاظ دوام در مقابل یخبندان از خود نشان نمی دهند. یکی از دلایل اصلی تخریب بتن در نواحی سردسیر ایران بخصوص در مناطق غربی و شمال غربی ناشی از سیکل های یخ زدن و آب شدن می باشد. مقاومت بتن در برابر سیکل های انجماد و ذوب به تنش های بالای درون بتن وابسته است بویژه در زمانی که آب داخل سنگدانه ها منجمد گشته و باعث تغییر حجم بتن د...

مشخصات اجزای بتن بر خصوصیات دوام بتن با مقاومت بالا و یا با عملکرد بالا در مقابل یخبندان تاثیر به سزایی خواهند گذاشت. بدون شک تشخیص دقیق این ارتباط، به انتخاب صحیح نوع و درصد اجزای بتن در هر پروژه مشخص منجر خواهد شد. هدف از این تحقیق، بررسی امکان دستیابی به مدلهای تجربی– ریاضی برای تبیین اثرات یخ زدگی بر بتن با مقاومت بالاست. در این راستا نقش مقاومت فشاری دو نوع درشت دانه (آهکی و کوارتزیتی)، مق...

      حساسیت رطوبتی، تغییرشکل­های مکانیکی و چرخه­های ذوب و یخبندان و نفوذ (در عملیات نگهداری زمستانی) به داخل مخلوط آسفالتی از مکانیزم­های مهمی هستند که موجب ایجاد خرابی‏های مختلفی در روسازی‏های آسفالتی می­شوند. در سال­های اخیر، استفاده از ترکیب­های گوگرد پلیمری (گوگاس) به علت سهولت دسترسی و ارزان بودن از یک سو و رعایت اصول محیط زیستی از سوی دیگر مورد توجه محققین قرار گرفته است. بر اساس مطالعات...

چکیده ندارد.

در مطالعه‌ی حاضر، دوام جدول‌های بتنی در برابر سیکل‌های یخبندان و ذوب بررسی شده است. بدین منظور ۲۷ طرح بتن به روش پرسی خشک با نسبت‌های آب به سیمان پایین طراحی شده است. طرح اختلاط‌ها با سیمان‌های رده‌ی مقاومتی مختلف (۲ـ۳۲۵، ۱ـ۴۲۵ و ۱ـ۵۲۵ که مقاومت ۲۸ روزه‌ی ملات سیمان بر حسب کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع در آب به سیمان، ۰٫۴۸۵ است). عیار متفاوت سیمان و نسبت‌های آب به سیمان و ریزدانه به سیمان بررسی شده...

حساسیت رطوبتی، تغییرشکل­های مکانیکی و چرخه­های ذوب و یخبندان و نفوذ (در عملیات نگهداری زمستانی) به داخل مخلوط آسفالتی از مکانیزم­های مهمی هستند که موجب ایجاد خرابی‏های مختلفی در روسازی‏های آسفالتی می­شوند. در سال­های اخیر، استفاده از ترکیب­های گوگرد پلیمری (گوگاس) به علت سهولت دسترسی و ارزان بودن از یک سو و رعایت اصول محیط زیستی از سوی دیگر مورد توجه محققین قرار گرفته است. بر اساس مطالعات پیشین...

بتن خودمتراکم (scc) نسل جدیدی از بتن است که با توجه به خصوصیاتی که در فاز تازه از خود به نمایش گذاشته است، توانسته توجه بسیاری از محققین، سازندگان و استفاده کنندگان بتن را به خود جلب کند و حجم وسیعی از ساخت و ساز را در جهان به خود اختصاص دهد. با توجه به ویژگی هایی که از بتن خودمتراکم انتظار می رود و جهت رسیدن به خصوصیات خودتراکمی بتن استفاده از مقدار بیش تری مواد پودری در آن نسبت به بتن معمولی ...

با توجه به اثرات مثبت افزودن آهک به خاکهای ریزدانه و همچنین تسلیح این خاکها توسط الیاف پلی پروپیلن، ارزیابی دوام خاکهای تثبیت و یا تسلیح شده به ویژه در مناطق سردسیر که بیشتر در معرض ذوب و یخبندان های مکررهستند، از اهمیت زیادی برخوردار است. در این پژوهش 12 نوع ترکیب متفاوت با مخلوط هم زمان الیاف پلی پروپیلن و آهک با خاک رس شامل (0، 2 و 4)% وزن خشک خاک رسی آهک و (0، 25/0، 5/0و 1)% وزن خشک خاک رسی...