در سال های اخیر دیوار برشی فولادی (spsw) به عنوان سیستم باربر جانبی نسبتا جدیدی، در طراحی ساختمان های بلند در بسیاری از کشور های زلزله خیز همچون آمریکا، ژاپن و کانادا مورد استفاده قرار گرفته است. این سیستم به دلیل داشتن سختی مناسب، قابلیت جذب انرژی زیاد، مقرون به صرفه بودن و سرعت اجرای زیاد به سرعت در جهان رو به گسترش می باشد. در ساختمان های بلند نیروی قابل توجهی در ستون ها به وجود می آید که با...

از آنجا که در بین سیستم های مختلف مقاوم در برابر نیروهای جانبی ، دیوارهای برشی از سختی مناسبی برخوردار هستند ، کاربرد و طراحی آنها در سازه های بلند ، گسترش یافته و لزوم رعایت ملاحظات معماری ، استفاده از دیوارهای برشی کوپله را بسیار متداول نموده است . در دیوار برشی کوپله ، دو دیوار برشی مجزا توسط تیرهای کوپله به هم متصل می شوند . تیر رابط در دیوار برشی کوپله به عنوان خط اول دفاع بوده و همچون فیو...

در این تحقیق ارتعاشات دو نانو صفحه­ی گرافنی کوپل شده به یکدیگر مورد بررسی قرار گرفته است. نانوصفحات توسط محیط الاستیک پاسترناک به یکدیگر مرتبط شده­اند. از تئوری­های ورق کلاسیک و میندلین برای مدل­سازی نانوصفحات استفاده شده است. بر روی نانوصفحه­ی بالایی جرمی قرار دارد. روابط حاکم بر اساس روش انرژی و اصل همیلتون بدست آمده و با در نظر گرفتن تئوری­های اثرات تنش سطح و ارینگن ، بصورت غیرموضعی بیان شده...

پروژه حاضر به بررسی ارتعاشات القاء شده توسط سیال در یک مسیر حلقوی می پردازد. یکی از مسائل مهم در مبدل های حرارتی، ارتعاشات القا شده توسط سیال در سازه ،fiv، یا اندرکنش سازه و سیال ،fsi، می باشد که بروز این پدیده در مبدل های حرارتی باعث ایجاد خسارت هایی در مبدل می گردد. بنابراین به منظور جلوگیری از خرابی های ناشی از fiv لازم است که این پدیده بطور کامل شناخته شده و مورد بررسی قرار گیرد. در این تحق...

جریان غیر ماندگار جریانی است که خصوصیات آن در هر نقطه با زمان تغییر می کند. زمانیکه جریان از یک حالت ماندگار به حالت ماندگار دیگری تغییر شکل می دهد جریان مابین را جریان میرا می نامند. ضربه قوچ نوعی جریان میرا است که در خطوط لوله ایجاد می گردد. در حین ایجاد پدیده ضربه قوچ، نیروهای دینامیکی قابل توجهی به سازه لوله وارد می شود.چنانچه این نیروها باعث حرکت شبکه لوله شوند پدیده تداخل سیال- سازه رخ می...

در ماشین‌آلات دوار، انتخاب تکیه‌گاه‌های مناسب همواره از اهمیت بالایی برخوردار بوده است. رایج‌ترین تکیه‌گاه‌ها، یاتاقان‌های غلتشی و لغزشی می‌باشند که تماس بین روتور و یاتاقان می‌تواند منجر به نیروهای غیر‌خطی و تغییر رفتار دینامیکی سیستم شود. از طرفی با جایگزینی یاتاقان‌های مغناطیسی امکان حذف تماس وجود دارد ولی عوامل غیر‌خطی جدیدی در اثر نیروهای مغناطیسی ظاهر می‌شوند که نیازمند تجزیه‌وتحلیل‌ هستن...

یکی از این سیستم های سازه ای برای مقابله با بارهای جانبی سیستم مهار بازویی می باشد که هسته ی برشی را به ستون های جانبی بوسیله ی یک تیر بسیار قوی متصل می کند و برای سازه های بسیار بلند مورد استفاده قرار گرفته است.در این تحقیق از ایده ی فوق با نام دیوار برشی کوپله شده با ستون های مجاور برای سازه های 10 تا 20 طبقه استفاده شد و اثر آن بر روی رفتار سازه بررسی شد.نتایج نشان داد که استفاده از این تیر ...

مسئله ترموالاستیسیته کوپل حاکم بر کره جدار ضخیم به صورت تحلیلی حل شده است. در این پایان نامه از تئوری کلاسیک ترموالاستیسیته استفاده شده است. مسائل ترموالاستیسیته حاکم بر کره در حالت های غیر کوپله شبه استاتیک، غیرکوپله دینامیکی و کوپله دینامیکی حل شده اند. شرایط مرزی حرارتی و مکانیکی وابسته به زمان در نظر گرفته شده اند. در حالاتی شرایط مرزی از نوع دیریکله و در حالاتی دیگر از نوع کوشی در نظر گرفت...