سکوی پایه کششی نوعی سکوی تطبیقی است که به منظور استخراج نفت در آب‌های بسیار عمیق ‏مورد استفاده قرار می‌گیرد. از ‏آن‌جا که نقاط نفت خیز دریای خزر دارای عمق زیاد می‌باشند انجام ‏مطالعات در مورد این سکوها در ‏آب‌های عمیق ضروری می‌باشد. یکی از اصلی‌ترین پارامترها در ‏سکوهای پایه کششی محاسبه جابجایی‌های‎ ‎افقی، قائم و زاویه‌ای سکو می‌باشد.‏‎ ‎جابجایی‌ها تاثیر بسیاری ‏بر ‏تنش‌های وارد بر تاندون‌ها دا...

پدیده سایش در صنایع بالادستی نفت و گاز خصوصا در رشته تکمیلی چاهها، همواره یکی از چالش های جدی این صنعت بوده است. استاندارد api rp 14e سالها پیش بمنظور تامین حداقل های یک طراحی مطمئن، فرمولی را برای تعیین حداکثر سرعت مجاز سیال جهت جلوگیری از رخداد پدیده سایش و محافظت از تجهیزات ارائه داده است. تجارب و نتایج صنعتی نشان داده است که پیشنهادات این استاندارد برای تعیین ثابت c در فرمول ارائه شده، در ب...

رسوب آسفالتین پدیده پیچیده‌ای است که تقریبا در تمام چاه‌های نفت، تاسیسات سرچاهی و انتقال نفت‌های آسفالتینی دیده می‌شود. هدف از این کار ارائه مدلی برای پیش‌بینی نرخ رسوب آسفالتین در خطوط جریانی است. در این کار رسوب آسفالتین از نفت خام به‌صورت آزمایشگاهی و تئوری با استفاده از دستگاه حلقه بسته تحت رژیم آشفته مورد بررسی قرار گرفت. روش اندازه‌گیری مقدار رسوب، روش گرمایی بود. دراین کار تأثیر پارامتره...

فرآیند نمک‌زدایی یکی از مهمترین مراحل واحدهای بهره‌برداری در بخش تأسیسات سرچاهی فرآورش نفت خام و اولین مرحله در واحدهای پالایشگاهی می‌باشد. با توجه به ساز و کار  پیچیده این فرآیند، جنبه‌های مختلفی از آن همچنان ناشناخته باقی مانده است. در این مقاله سعی شده تا با معرفی فرآیند و پدیده‌های متعددی که درون یک نمک‌زدای نفت‌خام روی می‌دهد، شناخت دقیق‌تری از نحوه عملکرد آن بدست آید. اصول بنیادی نمک‌زدای...

خاک‌های کربناته ازلحاظ ویژگی‌های مقاومتی، خردشدگی دانه‌ها و نشست خاک، از خاک‌های مسئله‌دار در طبیعت هستند که گاهی مشکلاتی را برای مهندسان ژئوتکنیک به‌وجود می‌آورند. بخش اعظم این خاک‌ها در بستر آب‌های کم‌عمق مناطق گرمسیری واقع‌شده است. در ایران نیز در سواحل و جزایر خلیج‌فارس و دریای عمان لایه‌های نسبتاً ضخیمی از رسوبات کربناته موجود است. با توجه به اهمیت و گستردگی پروژه‌هایی بزرگی نظیر ساخت پل بز...

خلیج فارس یکی از خلیج های دنیا به شمار می رود که نفت کش ها سهم قابل ملاحظه ای را در این عبور و مرورها به خود اختصاص داده است که علت آن؛ صادرات و واردات نفت و سایر فرآورده های حاصل از آن، از کشورهای نفت خیز حاشیه خلیج فارس است. عبور نفت کش ها( و سایر انواع کشتی های تجاری) و وجود سکوهای نفتی متعدد همواره خطراتی را برای محیط زیست دریائی ایجاد می کنند که از  اصلی ترین آنها می توان به سانحه های دریا...

تشکیل رسوبات معدنی در سازند وتسهیلات سرچاهی یکی از مهم ترین مشکلات چاه های نفت و گاز است که باعث افت تولید و در موارد حادتر بسته شدن چاه می شود. معمولاً این رسوبات در اثر تغییر شرایط دمایی، فشاری و اختلاط آب های ناسازگار در مخزن به وجود می آیند. مؤثرترین روش جهت حل مشکل فوق به کارگیری بازدارنده مناسب به منظور جلوگیری و یا به تأخیر انداختن تشکیل رسوب می باشد. پیش از استفاده از بازدارنده رسوب در م...

پراکنش آلاینده های هوا در واحدهای صنعتی یکی از مواردی است که می تواند مجموعه محیط زیست و زندگی افراد ساکن در مجاورت این گونه واحدها را تحت تاثیر منفی قرار دهد. دی اکسید گوگرد (so2) به عنوان یکی از آلاینده های خطرناک خروجی از مشعل ها ناشی از سوزاندن ترکیبات گازی مختلف بوده و برخلاف دودکش ها، کنترل این آلاینده پس از تولید بسیار مشکل می باشد. از آنجا که به طور کامل جلوگیری از نشر این گونه آلاینده ...

چکیده پایان نامه: این پروژه به منظور طراحی یک سیستم مدولار (modular) انعطاف پذیر و قابل تولید بصورت پیش ساخته جهت ساخت lq (فضاهای اسکان و استراحت پرسنل- living quarter ) سکوهای نفتی شرکت نفت فلات قاره ایران می باشد. هدف پروژه : در معماری امروزه بسیاری از قسمتهای ساختمان حاصل طراحی برای تولید صنعتی و انبوه است نظیر دستگیره در ، شیرآلات ، چراغها ، کاشی وسرامیک و... با روند رو به رشد تو...

رسوب آسفالتین پدیده پیچیده‌ای است که تقریبا در تمام چاه‌های نفت، تاسیسات سرچاهی و انتقال نفت‌های آسفالتینی دیده می شود. هدف از این کار ارائه مدلی برای پیش‌بینی نرخ رسوب آسفالتین در خطوط جریانی است. مدل ارائه شده باید قادر باشد تاثیر سرعت و دما را روی پدیده رسوب پیش‌بینی کند. برای این منظور نیاز به دستگاهی است که بتوان شرایط دینامیک را با آن شبیه‌سازی کرد. مدل‌هایی که برای اندازه‌گیری نرخ رسوب ا...