در این مقاله روش متعارف برای تحلیل لرزه‌ای سکوهای پایه ثابت ارائه شده است. در منطق با لرزه‌خیزی بالا باید مقاومت لرزه‌ای و شکل‌پذیری این سازه‌ها کنترل شود. از آنجا که ماهیت شکل‌پذیری که باعث رفتار مناسب سازه‌ها در زلزله می‌شود با آنچه که در خصوص رفتار مناسب تحت بارهای باد و موج که باعث خستگی می‌شوند، تفاوت دارد، درنتیجه کنترل رفتار قابل قبول در زلزله، برای مناطق با لرزه‌خیزی شدید و بسیار شدید، ...

For structural reliability assessment or risk analysis of aging offshore steel structures, it is essential to have a probabilistic model, which contains specific statistical parameters, and predicts long term corrosion loss as a function of time. The aim of this study is to propose such model for offshore jacket platforms in the Persian Gulf. Field measurements for material loss due to uniform ...

In this paper, using two different methods, probability of failure is calculated for three offshore platforms in Persian Gulf. In first method, uncertainties are applied as a magnification factor in calculation of failure probability, whereas in the second method these uncertainties are considered directly for uncertainty parameters. The parameters of wave height hazard curve for eight directio...

در این مطالعه با توجه به اهمیت تحلیل قابلیت اعتماد در ارزیابی احتمالاتی وضعیت سکوهای موجود، یک چارچوب محاسباتی مبتنی بر روش‌های احتمالاتی ارائه می‌گردد. برای انجام تحلیل قابلیت اعتماد بر روی سکوهای ثابت دریایی از روش FORM استفاده شده است. در رویکرد تحلیل قابلیت اعتماد به کار گرفته شده در این مطالعه، نیروهای محیطی یا پاسخ سازه در هر گام از تحلیل قابلیت اعتماد مستقیما محاسبه می‌شود. این چارچوب اح...

خلیج فارس یکی از خلیج های دنیا به شمار می رود که نفت کش ها سهم قابل ملاحظه ای را در این عبور و مرورها به خود اختصاص داده است که علت آن؛ صادرات و واردات نفت و سایر فرآورده های حاصل از آن، از کشورهای نفت خیز حاشیه خلیج فارس است. عبور نفت کش ها( و سایر انواع کشتی های تجاری) و وجود سکوهای نفتی متعدد همواره خطراتی را برای محیط زیست دریائی ایجاد می کنند که از  اصلی ترین آنها می توان به سانحه های دریا...

استفاده از روش بارافزون در تعیین ظرفیت نهایی سکوهای دریایی با فرض اینکه بیشینه بار وارد شده برابر با حداکثر بار طراحی امواج باشد، به طور وسیعی در ارزیابی سازه‏ ها مورد استفاده قرار گرفته است. از آنجایی‏ که بارگذاری امواج ماهیت تناوبی دارد، نیاز است تا رابطه ‏ای منطقی بین نحوه بارگذاری در مدل با آنچه در عمل اتفاق می‏ افتد، وجود داشته باشد. در صورتیکه این بار به صورت استاتیکی به سازه اعمال شود، ا...

با توجه به اینکه سکوهای ثابت دریایی موجود در خلیج فارس به دلیل شرایط جغرافیایی و عمق آب اغلب از نوع جاکت (jacket) می باشند، لذا تحقیق و مطالعه پیرامون این سکوها از لحاظ خودکفایی در این زمینه برای کشور واقعاً ضروری و لازم است. در این تحقیق برای ارزیابی لرزه ای سازه ابتدا با استفاده از روش تحلیل مودال، دو روش جرم متمرکز و جرم سازگار (گسترده) برای دستیابی به مشخصات دینامیکی یک سکوی سرچاهی مقایسه شد...

در این مقاله روش متعارف برای تحلیل لرزه ای سکوهای پایه ثابت ارائه شده است. در منطق با لرزه خیزی بالا باید مقاومت لرزه ای و شکل پذیری این سازه ها کنترل شود. از آنجا که ماهیت شکل پذیری که باعث رفتار مناسب سازه ها در زلزله می شود با آنچه که در خصوص رفتار مناسب تحت بارهای باد و موج که باعث خستگی می شوند، تفاوت دارد، درنتیجه کنترل رفتار قابل قبول در زلزله، برای مناطق با لرزه خیزی شدید و بسیار شدید، ...

سکوهای دریایی به دلیل آن که در معرض زمین لرزه های بزرگ و سایر بارگذاری های دینامیکی مثل موج و باد قرار می گیرند، باید به گونه مناسبی در برابر این نیروها پایدار شوند. با توجه به اهمیت این سکوها کاربرد روش هایی که بتواند با هزینه پایین، مقاومت لازم را به این سازه های حساس بدهد از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. یکی از روش های مقاوم سازی در سکوهای ثابت دریایی استفاده از سیستم های کنترل غیرفعال می با...

استفاده از روش بارافزون در تعیین ظرفیت نهایی سکوهای دریایی با فرض اینکه بیشینه بار وارد شده برابر با حداکثر بار طراحی امواج باشد، به طور وسیعی در ارزیابی سازه‏ ها مورد استفاده قرار گرفته است. از آنجایی‏ که بارگذاری امواج ماهیت تناوبی دارد، نیاز است تا رابطه ‏ای منطقی بین نحوه بارگذاری در مدل با آنچه در عمل اتفاق می‏ افتد، وجود داشته باشد. در صورتیکه این بار به صورت استاتیکی به سازه اعمال شود، ا...