نتایج جستجو برای: سبقت فناورانه

تعداد نتایج: 1144  

ژورنال: :دوفصلنامه توسعه تکنولوژی صنعتی 2014
عباس خمسه حمید قضاتی

اهمیت بالای توسعه فناوری باعث شده مدیران ارشد شرکت هپکو اقدام به شناسایی و ارزیابی توانمندی های فناورانه سازمان خود نمایند و به موازات آن نسبت به شناسایی تحولات فناورانه دردنیا و پایش تلاش رقبا برای دستیابی به فناوری های جدید، در جهت ارتقای توانمندی فناوری شرکتگام بردارند. از طرف دیگر، این ارزیابی یکی از ابزارهای کلیدی در فضای مدیریت فناوری است که با بهره گیری از این ابزار نسبت به شناسایی نقاط ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1394

فناوری و کارآفرینی شرکتی منبع مهمی از مزیت رقابتی را برای سازمان ها تشکیل می دهند و توسعه و بهره برداری از فرصت های جدید را امکان پذیر می سازند. این مطالعه مدلی را برای تحلیل اثرات حمایت مدیریت ارشد از فناوری بر روی ارتقای مهارت های فناورانه، ظرفیت جذب دانش و شایستگی های متمایز فناورانه ارائه می کند. این تحقیق همچنین اثر مهارت های فناورانه و ظرفیت جذب دانش را بر روی توسعه شایستگی های متمایز فنا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1390

شرکتهای جدید فناورانه محور(ntbf’s)، نقش کلیدی در ارتقاء کارآفرینی و رشد اقتصادی کشورها بازی میکنند. بالا بودن نرخ رشد اشتغال زایی ،فروش ،صادرات و تشکیل سرمایه در این شرکت ها از جمله خصوصیات این شرکت هاست. کارکرد مهم دیگر شرکت های مزبور ،اشاعه تکنولوژی در شبکه های نوآوری است. این شرکت ها با کمک به انتقال تکنولوژی از بخش های تحقیقاتی به بخش های تولیدی و صنعتی ، نقش مهمی در توسعه ی تکنولوژی بازی م...

ژورنال: :مدیریت نوآوری 0
مهدی نریمانی دانشگاه تهران ناصر نوروزی دانشگاه تربیت مدرس سعید مکاریان دانشگاه علامه طباطبایی

در سال های اخیر رابطه بین مدیریت منابع انسانی و عملکرد شرکت، توجه بسیاری از پژوهشگران در حوزه منابع انسانی و نوآوری را به خود جلب کرده است. منابع انسانی به عنوان سرمایه اساسی سازمان ها در کنار سایر منابع، مطرح و در حقیقت رکن اساسی هر سازمان در برآورده ساختن راهبرد ها و دستیابی به اهداف می باشد. در این مقاله سعی شده است نقش مدیریت منابع انسانی در نوآوری فناورانه سازمان نشان داده شود و تاثیر مولف...

ژورنال: :پژوهش های معلم 0
فرانک موسوی دانشگاه آزاد کرمانشاه امین قاسمی دانشگاه فرهنگیان کرمانشاه سجاد محمدی دانشگاه آزاد همدان

پژوهش به صورت توصیفی از نوع همبستگی انجام شد. جامعه آماری شامل تمام دانشجویان دو مرکز دانشگاهی شهید صدوقی و شهید رجایی به تعداد 1700 نفر بودند. به روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای، تعداد276 نفر با استفاده از جدول مورگان به عنوان نمونه آماری انتخاب شدند. ابزار پژوهش، پرسشنامه دانش فناورانه و پرسشنامه سواد سلامت دیجیتال اروپا بود. تجزیه و تحلیل داده ها نیز بر اساس آزمون تی تک نمونه ای، ضریب همبستگی ...

ژورنال: :مطالعات مدیریت بهبود و تحول 2014
عبدالمجید مصلح احمد اله یاری بوزنجانی

نوآوری های فناورانه، به عنوان پاسخی مناسب نسبت به فشارهای محیط بیرونی، نشات گرفته از نیروی ذهنیشرکت و یا موسسه هستند که امروزه تحت عنوان هوش سازمانی موردبررسی قرار می گیرد. علی رغم اهمیتاین موضوع، مروری بر مطالعات پیشین، حاکی از کم توجه ی آن ها به بررسی علی نقش هوش سازمانی دردستیابی شرکت ها به نوآوری فناورانه است. این در حالی است که هوش سازمانی، نیروی محرکه سازمان دردستیابی به نوآوری فناورانه ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

هدف اصلی از انجام این پژوهش طراحی یک سیستم کنترلی هوشمند برای فرآیند سبقت گیری با در نظر گرفتن رفتار ریزساختار رانندگان است. در این پژوهش، مدل سازی، شبیه سازی و کنترل رفتار سبقت-گیری مورد توجه قرار گرفته است. مدل سازی این رفتار بر مبنای داده های واقعی خواهد بود و بر خلاف مدل-های موجود، از مقدار لحظه ای تمامی پارامتر ها استفاده می شود. سپس با استفاده از این داده های واقعی، به جای طراحی مدلی بر م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1394

یکی از اساسی ترین مسائل در بحث ایمنی جاده ها رفتار رانندگان می باشد. آمار ها نشان می دهد حدود 90 درصد تصادفات با خصوصیات اخلاقی و رفتاری راننده ها ارتباط مستقیم دارد. رفتار رانندگان در تصمیم به سبقت با عوامل متعددی از جمله جنسیت، سن، شغل، میزان تحصیلات و خصوصیات فردی و روانی افراد مرتبط می باشد. در این پژوهش پس از 384 راننده که اقدام به سبقت نموده اند خواسته شد پرسشنامه دموگرافیک و پرسشنامه رفت...

ژورنال: :مطالعات مدیریت فناوری اطلاعات 2015
مجتبی آقایی سید امید باسیرو

در این پژوهش با بهره گیری از شاخص های متعدد برگرفته از انواع مختلف مدل های ارزیابی توانمندی فناورانه در سطح ملی، به رتبه بندی کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصاد و توسعه به لحاظ توانمندی فناورانه به روش تصمیم گیری چند معیاره پرداخته شد. در گام نخست با استفاده از روش کتابخانه ای، مروری بر مقالات و کتب مرتبط انجام شد. در این مرحله مهم ترین مدل ها و معیارهای ارزیابی توانمندی فناورانه در سطح ملی مورد ...

ژورنال: :مجله اپیدمیولوژی ایران 0
فاطمه خسروی شادمانی f khosravi shadmani msc student, department of epidemiology, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران حمید سوری h soori professor of epidemiology, safety promotion and injury prevention research center, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranاستاد اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران منوچهر کرمی m karmi assistant professor of epidemiology, department of biostatistic & epidemiology, hamadan university of medical sciences,iranاستادیار اپیدمیولوژی، گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، ایران فرید زایری f zayeri assistant professor in statistic, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranاستادیار آمارزیستی، گروه آمار، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمد رضا مهماندار mr mehmandar faculty member of rahvar research centerرئیس پلیس راه کشور

مقدمه و اهداف:در زنجیرۀ عوامل حادثه ساز وسیلۀ نقلیه، محیط و انسان، عامل انسانی پیچیده ترین عنصر در علل سوانح ترافیکی به شمار می رود. سرعت و سبقت غیر مجاز از مهم ترین عوامل انسانی ایجاد کنندۀ سوانح ترافیکی محسوب می شوند. هدف این مطالعه برآورد سهم منتسب جمعیتی مرگ و مصدومیت این دو عاملِ خطر شایع سوانح ترافیکی، در محور های برون شهری است. روش کار: به منظور محاسبۀ خطر منتسب جمعیتی، شیوع عوامل خطر سرع...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید