هدف از پژوهش حاضر، ارزیابی احتمالاتی پاسخ سازه ها با در نظر گرفتن ماهیت تصادفی بارگذاری انفجاری و احتمال وقوع سناریوهای مختلف انفجار است. برای رسیدن به این هدف، ابتدا رفتار سازه در برابر انفجار شناخته شده و با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها به صورت احتمالاتی مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور ارزیابی روش، یک ساختمان بتن مسلح در نرم افزار ansys autodyn v.14 مدل سازی و در برابر انفجار تحلیل شده و میزان...

سازه‌های بتن‌آرمۀ مدفون، فضاهای ایمن برای مقاصد نظامی به شمار می‌روند. در پروژه‌های پدافند غیرعامل، فضاهای زیرزمینی، کاربردهای گسترده‌ای دارند و از نظر امنیتی به تجهیزات دفاعی کمتری در مقایسه با سازه‌های سطحی نیازمندند. یکی از بارهای محتمل بر سازه‌های مدفون، انفجار است. در انفجارهای سطحی که در روی زمین یا عمق کمی از سطح زمین رخ می‌دهند، بخشی از انرژی انفجار وارد محیط خاک شده و سبب ایجاد گودال و...

سازه های زیرزمینی یکی از موضوعات مهم در بحث دفاع دربرابر حملات هوایی وانواع موادمنفجره ودیگر سلاح جنگی می باشد که امروزه درکشورهای مختلف جهان یک موضوع با اهمیت تلقی می شود. پدیده انفجار وپیچیدگی آن باعث شده که استفاده از روش های عددی امروزه گسترش زیادی پیداکند. نرم افزارهای خاص مدلسازی پدیده انفجار وبررسی واکنش انواع سازه ها نسبت به آنها دردست کشورهاوافراد خاصی است ولی استفاده توامان ازمبانی تئ...

سازه‌های زیرزمینی نظیر پناهگاه‌ها و تونل‌ها ازجمله سازه‌های مهم و راهبُردی محسوب می‌شوند. پاسخ یک سازه زیرزمینی به بارگذاری حاصل از انفجار سطحی، موضوعی مهم در پدافند غیرعامل است. تاکنون مطالعات زیادی بر روی پارامترهای مختلف ازجمله پاسخ زمین، پاسخ سازه، آزمایش‌های میدانی و ... صورت گرفته است؛ اما هنوز جنبه‌های مجهول و مبهم فراوانی درزمینه انفجار و تأثیر آن بر محیط خاک و سازه وجود دارد. در این تحق...

ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می باشد، ولی تاکنون مطالعه جامعی درباره کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه ظرفیت باربری پی های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تحت ت...

یکی از تهدیدات مهم برای سازه بدنه خودروهای زرهی، بارگذاری انفجاری می باشد. در این مقاله به مطالعه تغییر شکل بدنه خودروی زرهی تحت بارگذاری انفجاری با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود پرداخته خواهد شد و نتایج با کمک آزمایش‌های تجربی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بدین منظور در ابتدا با استفاده از مدل‌سازی اجزای محدود اثر موج انفجار حاصل از 10 کیلوگرم تی‌ان‌تی در فاصله 97 سانتی‌متری از کف خودروی زرهی ...

یکی از روش های بررسی پدیده انفجار زیر آب و اثرات آن بر روی سازه ها، استفاده از تیوب شوک مخروطی می باشد. این تیوب ها با استفاده از یک خرج انفجاری کوچک فشار بسیار زیادی را ایجاد می نمایند. در این مقاله با استفاده از کد ls-dyna، انفجار مقدار معینی از یک خرج انفجاری در داخل تیوب شوک مخروطی مورد بررسی قرار گرفته است. شبیه سازی عددی با استفاده از روش حل لاگرانژی-اویلری انتخابی چند ماده ای انجام گرفته...

در مقاله حاضر، پس از توضیح اصول و قواعد مدل سازی فیزیکی با دستگاه سانتریفیوژ در ژئوتکنیک، کاربرد این اصول در مدل سازی انفجار شرح داده شده است. در ادامه نحوه انجام آزمایش انفجار و تجهیزات مورد نیاز آزمایش تشریح شده است. در انتها نتایج بارگذاری انفجار در یک دستگاه سانتریفیوژ به صورت تاریخچه زمانی شتاب، فشار و کرنش برای دو نقطه مختلف از سازه زیرزمینی که در عمق 6/5 متری سطح زمین قرار گرفته، ارائه گ...

با توجه به وجود مناطق جمعیتی و مراکز حساس نظامی و نیز توسعه پروژه های عمرانی زیرزمینی ازجمله تونل های مدفون در شمال تهران مثل پروژه های خطوط مترو و مراکز نظامی، احتمال تهدیدات نظامی ناشی از حملات هوایی کشورهای معاند به دلیل در پیش داشتن آثار مخرب بر عملکرد شهری، همواره وجود دارد. موشک های نفوذی ازجمله عوامل ناپایداری دینامیکی هستند که ایمنی تونل ها را تهدید می کنند. در این تحقیق، با استفاده از ...

باتوجه به ماهیت پیچیده پدیده انفجار برای انواع سازه ها و تهدیدات روزافزون وقایع تروریستی، بررسی دقیق رفتار سازه ها تحت بار انفجار یک ضرورت مهم محسوب می شود.بارگذاری انفجاری به دلیل ماهیت سریع وگذرا بر روی سازه یکی از مهم ترین انواع بارگذاری دینامیکی بر روی سازه ها است.دراین پژوهشرفتاردیوارهای محافظتحتبارانفجاربررسی شده است. از نرم افزار اجزاء محدودآباکوس جهت مدلسازی دیوار بتنی مسلح استفاده شده ...