هدف از این مقاله، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر شکل در بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنار گذر سیلندر، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگن پی...

روش های مختلف تغییر بار توربین گاز بر روند تغییرات دبی و دمای دود خروجی از توربین گاز تاثیر عمده می گذارد. در این پایان نامه مدل ساده شده ای که توانایی مدلسازی تغییرات بار توربین گاز را در حالت پایا داشته باشد، ارائه شده و با نوشتن کد مناسب در نرم افزار matlab روش های مختلف تغییر بار توربین گاز مورد بررسی قرار می گیرد. در ادامه به بررسی رفتار بویلر بازیاب در تغییرات بار توربین گاز پرداخته می ...

چکیده در نیروگاه های سیکل ترکیبی قبل از راه اندازی بویلر بازیاب، بدلیل خورندگی گازهای نسوخته باقیمانده و جلوگیری از افت فشار در راه اندازی مجدد باید بویلر عاری از هرگونه گازهای نسوخته باشد. بدین منظور طبق استاندارد nfpa-85 بویلر باید توسط دود خروجی از توربین گاز با دمای حداقل 56 درجه سانتیگراد زیر دمای خود اشتعالی سوخت به مدت 5 دقیقه تخلیه گردد. اگر آخرین سوخت استفاده شده در توربین گاز، گازو...

هدف از این تحقیق، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگ...

هدف از این تحقیق، توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است. در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، جابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند. در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است. در شکل جدید، لایه های همگ...

سرد ساز لوله ضربانی اینرتنسی از زمره سردسازهای بادوام می باشد که عضو متحرکی در قسمت سرد خود ندارد. این سردسازها قابلیت رسیدن به دمای 4 کلوین و کمتر را دارند. از جمله کاربردهای سرد سازهای لوله ضربانی اینرتنسی، استفاده از آن ها در صنایع هوا فضا است. تاکنون تلاشهای زیادی برای بهبود کارایی این سردساز و کوچک کردن ابعاد هندسی آن انجام گرفته است. فرآیندهای ترمودینامیکی ـ سیالاتی که در سردساز اینرتنسی ...

بویلرهای بازیاب حرارت یکی از مهم ترین بخش های سیکل های ترکیبی تولید توان و همچنین بخش اصلی واحدهای تولید توام می باشند. این سیستم ها دارای سه بخش مختلف هستند که در فرآیند بازیافت حرارت در آن ها صورت می گیرد. این بخش ها عبارتند اکونومایزر، اواپراتور و سوپرهیتر. بطور معمول بویلرهای بازیاب حرارت دارای حد اکثر سه سطح فشار می باشند. هنگامی که گازهای داغ خروجی از توربین از بخش های مختلف بویلر بازیاب ...

در این پایان نامه به مدل سازی و کنترل یک سیستم ترمز بازیاب پرداخته شد. در فصل های اول تا سوم، اساس کار سیستم ترمز بازیاب و استراتژی های کنترلی آن تشریح شدند. با بررسی این استراتژی ها به این نتیجه رسیدیم که به خاطر سادگی و همچنین عملکرد قابل قبول استراتژی موازی، این استراتژی را انتخاب کنیم. با توجه به اینکه سیستم ترمز مکانیکی در استراتژی موازی، نیروی ترمز را با یک نسبت ثابت که از قبل تعیین شده ا...

بویلر بازیاب حرارت یکی از اجزای اصلی نیروگاه های سیکل ترکیبی به شمار می رود. شرایط کارکردی بویلر بازیاب به گونه ای است که اغلب در معرض تغییرات دبی و دمای دود ورودی به آن می باشد. این تغییرات در زمانی که نیروگاه در شرایط کارکرد جزیره ای مورد استفاده قرار می گیرد، بیشتر بوده و نیازمند توجه ویژه می باشد. در این مقاله، به بررسی کارکرد جزیره ای بویلر بازیاب حرارت می پردازیم. ابتدا مدل-سازی سطوح حرار...

نیروگاه های سیکل ترکیبی به خاطر بازده حرارتی بالا، عملکرد سازگار با محیط و زمان کوتاه برای ساخت، به طور فزاینده ای مورد توجه قرار گرفته اند. بسیاری از مزایای هر دو سیکل ترمودینامیکی، از یکی کردن توربین گاز و بخار حاصل می گردد. سیکل ترکیبی با بازیافت انرژی گرمایی خروجی توربین گاز و استفاده از آن برای تولید بخار، منجر به بازده حرارتی بسیار بالا می گردد. بویلر بازیاب با اتصال بین توربین گاز و بخا...