امروزه احداث ساختمانهای فوق حساس ، وقوع حملات تروریستی و ابداع و گسترش وسایل حمل و نقل فوق سریع از جمله هواپیما، قطار، اتومبیل و ... و گسترش صنعت بسته بندی اشیاء حساس و ... همه وهمه مهندسین را برآن داشته است تا با حساسیت خاصی به بررسی مسایل مربوط به ضربه پرداخته و به طراحی قطعات مقاوم مبادرت ورزند. در این میان استفاده از مصالحی که مقاومت بالایی داشته باشند می توانند در کاهش صدمه به سازه موثر وا...

کاربرد سازه­های ساندویچی در سازه­هایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیما­ها، قایق­ها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویه­ها از نکات مهم در طراحی سازه­های ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه‌های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می‌سازد. از این رو، چندلایه­های فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...

هدف این مقاله ارائه روش تحلیلی جدیدی برای محاسبه میزان جذب انرژی ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم تحت اثر ضربه سرعت بالا است. ورق­های ساندویچی آلومینیوم- فوم دارای هسته از جنس فوم هستند که بین دو صفحه فلزی آلومینیومی، محصور شده است.        ضربه­زننده به صورت پرتابه صلب استوانه­ای سر تخت در نظر گرفته شده است. با استفاده از مدل جرم و فنر، جذب انرژی لایه­های آلومینیومی در بارگذاری شبه ­استاتیکی و ب...

دیوارهای کامپوزیتی ساندویچی از ابتدای قرن بیستم در صنایع هواپیماسازی و هوافضا و در در دهه ی گذشته در صنایع کشتی سازی بکار گرفته شده است. در سالهای اخیر در ساخت سقف ساختمان ها ، عرشه پلها و استادیم ها نیز مورد استااده قرار گرفته اند. هدف این پایان نامه که ایده اصلی و اولیه آن توسط استاد راهنمای اول ارائه گردیده ، بررسی رفتار سازه ای یک سیستم کامپوزیت ساندویچی با هسته شانه تخم مرغی فلزی پر شد...

چکیده در این مطالعـات به تحقیق در مـورد بره مکنش پلی اکسو متالاتهای سه حفره ای [pw9o34]9- با یونهای لانتانیدی gd(iii)، eu(iii)، sm(iii) و pr(iii) در محلولهـای آبـی پرداخته مـی شود. کمپلکس های ساندویچــــی ) (m(iii) = gd, eu, sm [(a-pw9o34)2(moh2)3(co3)]11- با واکنش استوکیومتری پلی اکسومتالات سه حفره ای [pw9o34]9- به عنوان لیگاند و یونهای فلزی m(iii) در محلول آبی m1/0 کربنات تشکیل می شود. این ک...

در این مطالعه، پلی تنگستوآرسنات های ساندویچی با دو نوع یون فلزی متفاوت در کمربند مرکزی در دو حالت واسطه/ اصلی و واسطه/ لانتانیدی تهیه و مورد شناسایی قرار گرفتند. کمپلکس های [m?2m2(h2o)2(asw9o34)2]12- (m? = na, li m = mn2+, co2+, zn2+, ni2+, cd2+, cu2+) از واکنش خودتجمعی یونهای wo42-، haso42- و نمک یون های فلزی واسطه اسیدی شده با اسید کلریدریک در دمای ?c90 تهیه شدند. همه ی این کمپلکس ها به عنوان...

ورق‌های فوم آلومینیمی تولید شده با استفاده از فرآیند اتصال نوردی تجمعی دارای پتانسیل بالایی به‌منظور ساخت سازه‌های ساندویچی حاوی هسته از جنس فوم فلزی می‌باشند. طراحی جامع و همه جانبه‌ی این سازه‌ها نیازمند بهینه‌سازی فراسنج‌های فوم‌سازی، بویژه عملیات حرارتی فوم‌سازی است که موضوع اصلی این پژوهش نیز می‌باشد. استفاده از کوره‌های پیش‌گرم شده به‌عنوان جایگزینی برای کوره‌های مادون قرمز (که قابلیت تولی...

شکل دهی ورق های فلزی، یکی از مهم ترین روش های تولیدی بوده و امروزه در صنایع مختلف کاربرد وسیعی پیدا کرده است. ورق های ساندویچی با هسته پلیمری، به دلیل خواص خوب از جمله نسبت استحکام به وزن بالا، میراکنندگی ارتعاشات و صدا و قابلیت جذب ضربه مناسب، کاربردهای زیادی در صنایع خودروسازی، صنایع نظامی، صنایع لوازم خانگی و صنعت ساختمان پیدا کرده اند. حد شکل پذیری، به مسیر بار اعمالی ورق های ساندویچی در حی...

کاربرد سازه­های ساندویچی در سازه­هایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیما­ها، قایق­ها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویه­ها از نکات مهم در طراحی سازه­های ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می سازد. از این رو، چندلایه­های فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...

پانل‌های ساندویچی معمولاً به دلیل نسبت استحکام به وزن و جذب انرژی بالا، کاربرد وسیعی در صنایع مختلف از جمله هوافضا، صنایع دریایی و خودروسازی دارند. این مطالعه به بررسی استحکام و کارایی پانل‌های متشکل از فوم‌های پلی‌یورتان با چگالی کم که بین دو پوسته آلومینیومی ساندویچ شده، می‌پردازد. در این مقاله، با تهیه فوم‌های پلی‌یورتان با ضخامت‌های مختلف و ساخت پانل‌های ساندویچی از ورق‌های آلومینیومی و هسته...