نتایج جستجو برای: زمانبندی پاشش

تعداد نتایج: 1968  

ژورنال: :به زراعی کشاورزی 2014
اسمعیل خالقی کاظم ارزانی نوراله معلمی محسن برزگر

تأثیر کائولین بر میوه و روغن زیتون رقم زرد در یکی از باغ های تجاری شهرستان فسا در استان فارس بررسی شد. غلظت‎های صفر، سه و شش درصد کائولین با دفعات متفاوت در پاشش شامل یک بار پاشش (60 روز بعد از تمام گل)، دو بار پاشش (60 و 90 روز بعد از تمام گل) و سه بار پاشش (60 و 90 و 120 روز بعد از تمام گل) بر روی درختان بالغ زیتون رقم زرد محلول پاشی شد. نتایج نشان داد که کائولین و دفعات پاشش تأثیر معنا‎داری ...

در سال های اخیر تحقیقات گسترده ای در زمینه زمانبندی پروژه صورت گرفته است. در حیطه زمانبندی پروژههمواره عدم قطعیت هایی وجود دارد که باعث انحراف برنامه واقعی از برنامه زمانبندی می گردد. یکی ازراه حل های مواجهه با این عدم قطعیت استفاده از روش زنجیره بحرانی در زمانبندی پروژه است. این روش کهبرآمده از تئوری محدودیت هاست، روشی نوین در کنترل پروژه است. در تحقیق حاضر سعی در استفاده ازاصول زنجیره بحرانی ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2009
جعفری, بهنام, دومیری گنجی, داوود, میرسلیم, سید مصطفی, پورفلاح, محسن,

مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. امّا چگونگی تأثیر انواع شکل پاشش به‌طور همزمان بر عملکرد موتور دیزل سنگین کمتر بررسی شده است. در این مطالعه از نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE برای شبیه‌سازی فرایندهای پاشش و احتراق موتور دیزل سنگین پاشش مستقیم در پنج شکل مختلف پاشش استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهند که کمترین...

سیدعبداله موسوی شعبان علیاری شوره دلی علی میرمحمدی هادی بنایی‌بروجنی

مجموعة پاشش مستقیم سوخت به اتاق احتراق به جای پاشش در راهگاه ورودی یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده خروجی موتور است. با این راهبرد در حالی که مصرف سوخت موتورکاهش چشمگیری می‌یابد قدرت موتور نیز حفظ می‌شود. هدف این پژوهش تعیین زاویه مناسب افشانه سوخت برای یک موتور پاشش مستقیم سوخت در حالت بار چینه‌ای است. به همین منظور ابتدا موتورEF7 (موتورملی) به صورت پاشش در راهگاه ورو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2015
بهادر شعبانی هادی کارگر شریف آباد

در این پژوهش، مدل سازی cfd احتراق این موتور به کمک نرم افزار fire برای بهینه سازی عملکرد آن به کار گرفته شده است. یک مدل سه بعدی از فرایندهای شکل گرفته در داخل سیلندر تهیه شده که شامل اختلاط سوخت و هوا، پاشش و احتراق است. در این مدل سه بعدی، همۀ گونه های شیمیایی، تراکم هوا و پاشش سوخت با مشخصات کامل افشانک در نظر گرفته شده است تا نتایچ دقیقی از اختلاط سوخت و هوا، اشتعال، نفوذ افشانه، احتراق پیش...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0
اکبر عالم تبریز استاد گروه مدیریت صنعتی دانشگاه شهید بهشتی اشکان عیوق استادیار مدیریت تولید و عملیات مرکز مطالعات ایران مهدیه بنی اسدی کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی دانشگاه علامه طباطبایی

در سال های اخیر تحقیقات گسترده ای در زمینه زمانبندی پروژه صورت گرفته است. در حیطه زمانبندی پروژههمواره عدم قطعیت هایی وجود دارد که باعث انحراف برنامه واقعی از برنامه زمانبندی می گردد. یکی ازراه حل های مواجهه با این عدم قطعیت استفاده از روش زنجیره بحرانی در زمانبندی پروژه است. این روش کهبرآمده از تئوری محدودیت هاست، روشی نوین در کنترل پروژه است. در تحقیق حاضر سعی در استفاده ازاصول زنجیره بحرانی ...

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2010
ایمان بساق زاده سید رضا حجازی امیر موسی احسان

یکی از مشکلات رایج در مدیریت پروژه، اختلال زمانبندی ها در اثر عوامل کنترل نشدنی حین اجرای پروژه است. در نتیجه، مدیران پروژه اغلب در پایبندی به تعهداتشان دچار مشکل می شوند. بنابراین زمانبندی پروژه علاوه بر زمان ختم کوتاه باید حین اجرا دچار کمترین اختلال شود. در این مقاله پس از بیان مفهوم مقاومت زمانبندی، یک مدل زمانبندی پروژه با اهداف کمینه کردن زمان ختم پروژه و بیشینه کردن مقاومت زمانبندی، توسع...

ژورنال: :مواد پرانرژی 0
محمدرضا حیدری mohammad reza heidari islamic azad university, parand branchکیلومتر 30 آزادراه تهران ساوه، شهر پرند علیرضا پورامیر ali reza pouramir -

در این مقاله اثر پاشش سیال ثانویه بر انحراف و کنترل بردار تراست با استفاده از پاشش چند انژکتوره سیال مایع به درون جریان عبوری از بخش واگرای نازل مورد مطالعه قرار گرفته است. مایع فرئون که کاربرد بیشتری دارد به عنوان سیال پاشش و نرم افزار فلوئنت برای انجام شبیه سازی میدان جریان انتخاب شده است. در این تحقیق پس از مطالعه شبکه، شبیه سازی های مختلف و بسیار متعددی انجام گردیده تا اثرات میزان دبی کل پا...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
فتح اله امی کامران پورقاسمی وحید اصفهانیان علی میرمحمدی

هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلاینده های دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحله­ای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) است. ابتدا روند کاهش آلاینده ها با استفاده از پاشش دومرحله­ای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالت های مختلف پاشش دومرحله­ای، بهینه­ترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده­ است. آزمون های لازم برای د...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
ابراهیم عبدی اقدم محسن باشی

اهمیت کنترل آلاینده ها و کاهش منابع فسیلی موجب توسعه سیستم های انژکتوری و تحقیقات روی بهینه سازی مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی شده است. هدف این تحقیق مطالعه تأثیر زاویه شروع پاشش سوخت روی مشخصه های عملکردی موتور مثل توان اندیکه، آلاینده های خروجی (co و hc)، تاخیر در اشتعال و طول احتراق سریع با استفاده از دو سوخت مجزای بنزین و گاز طبیعی در یک موتور تک سیلندر پژوهشی پاشش راهگاهی است. در این مطا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید