مرزهای رودخانه ای، یکی از انواع مرز های بین المللی هستند که به خاطر تغییرات موفولوژیکی بستر و انحرافات کانال آنها، همواره مشکلات و تنش هایی را در تعیین حدود مرز کشورهای فیمابین بوجود می آورند. در این پژوهش مورفولوژی رودخانۀ مرزی اترک در بازه ای به طول تقریبی 150 کیلومتر از محل اتصال شاخه سومبار تا دریای خزر مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از تصاویر ماهواره ای TM وETM سال های 1994، 1999 و ...

نظر به اهمیت اندازه گیری دقیق دبی جریان در رودخانه ها به عنوان یکی اطلاعات پایه ای مهم در پروژه های آبی و مدیریت منابع آبی، انتخاب روش مناسب برای برآورد میزان دبی عبوری جریان از مقطع عرضی رودخانه ها، همواره مورد توجه کارشناسان مباحث آبی بوده است. روش های معمول در اندازه گیری دبی جریان بر پایه اندازه گیری مستقیم سرعت جریان می باشند. این روش ها در رودخانه های عریض، وقت گیر، در شرایط جریان غیر مان...

مرزهای رودخانه ای، یکی از انواع مرز های بین المللی هستند که به خاطر تغییرات موفولوژیکی بستر و انحرافات کانال آنها، همواره مشکلات و تنش هایی را در تعیین حدود مرز کشورهای فیمابین بوجود می آورند. در این پژوهش مورفولوژی رودخانۀ مرزی اترک در بازه ای به طول تقریبی 150 کیلومتر از محل اتصال شاخه سومبار تا دریای خزر مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از تصاویر ماهواره ای tm وetm سال های 1994، 1999 و ...

رودخانه‌ی کشکان یکی از زیر شاخه­های مهم و پرآب رودخانه‌ی کرخه می‌باشد که آب­های منطقه‌ی وسیعی از استان لرستان را جمع‌آوری می­نماید. این رودخانه درجنوب غربی پلدختر در منطقه‌ی موسوم به کل سفید به رودخانه‌ی سیمره ملحق شده و رودخانه‌ی کرخه را به وجود می­آورد. طول رودخانه‌ی کشکان حدود 270 کیلومتر و مساحت حوضه‌ی آبریز آن در بالادست ایستگاه کشکان-  پلدختر 9400 کیلومتر مربع می­باشد.این رودخانه در بازه­...

الگوی غالب رودخانه ها در پلان بصورت پیچانرودی می باشد. با استقرار پایه های پل در رودخانه یک سلسله جریان های گردابی ایجاد می شود. این گردابه ها عامل اصلی آبشستگی به حساب می آیند که در دراز مدت باعث ایجاد چاله آبشستگی در محل پایه پل می شوند. آبشستگی موضعی عامل اصلی خرابی پل ها در سراسر جهان می باشد. از آنجا که رودخانه های پیچانرود متداول ترین نوع رودخانه ها در پلان می باشند، در این تحقیق به مطالع...

چکیده: رودخانه ها سیستمی کاملا متغیر هستند که مرزهای جانبی و مشخصات مرفولوژیکی آنها در طول زمان تحت تاثیر عوامل طبیعی و یا دخالت های انسان قرار می گیرد. در واقع سیستم رودخانه ای یک سیستم پیچیده است و تغییر در بخشی از این سیستم می تواند تغییرات پیچیده ای را در رفتار کل سیستم بوجود آورد. در این تحقیق به منظور وضعیت فرسایش کناری رودخانه گاماسیاب، ابتدا مسیری از رودخانه(از پل چهر تا روستای چم کبود...

رودخانه های پیچانرودی همواره در حال تغییر شکل پلان در جهت های طولی وعرضی می باشند. یکی از پدیده های متداول در این رودخانه های ایجاد میان بر می باشد که در اثر آن بخشی از مسیر رودخانه از آن جدا شده و در اثر آن مشخصات هندسی و هیدرولیکی بازه های بالادست و پایین دست دستخوش تغییرات می گردد. با توجه به اینکه، امروزه با توسعه اراضی حاشیه رودخانه ها، هرگونه تغییر مسیر رودخانه و نیز تخریب سواحل باعث بروز...

یکی از مهمترین معضلاتی که مهندسی رودخانه با آن مواجه است، مسئله فرسایش بستر و سواحل رودخانه ها می باشد. این پدیده در رودخانه های آبرفتی، عمیق و کم عرض دائمی به شکل پیچانرودی و در رودخانه عریض و فصلی و کم عمق به صورت شریانی شدن بروز پیدا می کند و در مسیر قوس ها، به علت جریان های ثانویه و حلزونی شدت خواهد یافت. بطوریکه فرسایش پنجه قوس خارجی باعث فرسایش های توده ای ساحلی بیرونی می گردد. به منظور ک...

این مقاله فاقد چکیده می​باشد.

بخش عمده ای از شهر¬ها و آبادی¬ها به دلیل دسترسی به آب رودخانه¬ها به منظور بهره¬برداری زراعی، شرب و صنعت و از سوی دیگر مساعد بودن توپوگرافی و خاک اراضی ساحلی در امتداد رودخانه¬ها گسترش یافته¬اند. فرسایش و رسوب¬گذاری بستر و دیواره از جمله مشکلاتی است که در رودخانه¬های با بستر آبرفتی دیده می-شود. در رودخانه¬های پیچانرودی فرسایش و رسوب¬گذاری در سواحل موجب پیشروی قوس¬ها می¬گردد و اراضی ساحلی بیشتری ...