نتایج جستجو برای: راندمان احتراق

تعداد نتایج: 9519  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1381

احتراق کامل در بویلرهای نیروگاهی با استفاده از هوای تئوری (استوکیومتری) حاصل نمی شود .معمولا مقداری منواکسید کربن در محصولات احتراق دیده می شود، با زیادکردن هوای ورودی یعنی دمیدن هوای اضافی غلظت منواکسید کربن کاهش می یابد. اما از طرفی این عمل سبب کاهش راندمان احتراق می شود ، زیرا بخش قابل ملاحظه ای از انرژی حاصل از احتراق از دودکش خارج می شود.

ژورنال: :مواد پرانرژی 0
احد نساجی ahad daneshgah emam hosseinدانشگاه امام حسین حسین فخرائیان hosseien fakhraian daneshgah emam hosseinدانشگاه امام حسین حسین مومنیان hosseien momenian daneshgah emam hosseinدانشگاه امام حسین(ع) سیدمهدی پورمرتضوی syed mehdi pourmortazavi daneshgah maleke ashtarدانشگاه مالک اشتر

چکیده: در این مقاله آئروسل سازی مواد اشک آور با استفاده از سیستم فرمولاسیون پیروتکنیکی شامل سوخت، اکسید کننده، خنک کننده و بایندر مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، فرمولاسیون های مختلف شامل پتاسیم کلرات (اکسید کننده )، لاکتوز یا ساکارز (سوخت)، سیلیس و آلومینیوم اکسید (خنک کننده)، مخلوط نیتروسلولز، روغن کرچک و حلال اتیل استات (به عنوان سیستم بایندر) به همراه ترفتالیک اسید به عنوان ماده موثر...

در این پژوهش به تحلیل ترمودینامیکی و اگزرژتیکی سه نوع چرخه توربین­گازی کوپل شده با آب شیرین­کن گرمایی چند مرحله­ای با تراکم بخار ((METVC پرداخته شده است. سیستم اول چرخه توربین­گاز ساده (بدونشخیصثشکل ها به صورت شکل 17 شوند در ضمن کلیه شکل ها به گونه ای باشند که اگر پرینت سیاه و سفید شود نمودارها قابل متمایز باشند با کfn تزریق بخار) می باشد. در سیستم دوم تزریق بخار به داخل محفظه احتراق ((STIIC و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

امروزه، با توجه به افزایش قیمت سوختهای فسیلی، بهینه سازی مصرف سوخت از موضوعات مورد علاقه می باشد. نیروگاه های گازی از جمله بزرگترین مصرف کنندگان سوختهای فسیلی در کشور می باشند. هوای اضافی احتراق، از جمله مهمترین عواملی می باشد که با تأثیر گذاری بر احتراق و تلفات بویلر، ارتباط مستقیمی بر راندمان سیستم دارد. در این پایان نامه، با انجام آزمایشاتی بر روی سیستم بویلر-توربین-ژنراتور واحد شماره 2 اشکو...

هدف از ارائه این مقاله، بررسی انرژی و اکسرژی سیستم ترکیبی توربین گاز مجهز به پیل سوختی اکسیدجامد لوله ای با سوخت هیدروژن است. کلیه اجزای سیستم، جداگانه به کمک روابط ترمودینامیکی مدل سازی شده و برای پیل سوختی به کار گرفته شده یک تحلیل الکتروشیمیایی مجزا انجام شده است. آثار پارامترهای مختلف بر راندمان حرارتی و اکسرژی سیستم و میزان نرخ نابودی اکسرژی کل سیستم و تک تک اجزا سیستم، مورد مطالعه قرار گر...

در این مطالعه، مدلی عددی به منظور بررسی عملکرد سیستم هیبرید متشکل از بخش‌های؛ گازی‌سازی زیست‌توده، پیل‌سوختی و میکرو توربین‌گاز، ارائه شده و به روش الگوریتم ژنتیک نقاط بهینه عملکردی آن حاصل می‌شوند. زیست‌توده مورد استفاده زائدات جنگلی بوده و گازی‌سازی به روش ترمودینامیک تعادلی اصلاح‌شده مدل می‌شود. زیست‌گاز در پیل سوختی برای تولید توان الکتریکی به‌کار رفته و باقی-مانده‌ی سوخت پس از احتراق در یک...

ژورنال: :نشریه شیمی و مهندسی شیمی ایران 2014
کورش اسفندیاری اکبر شاهسوند

واحدهای بازیافت گوگرد بر پایه فرایند کلاوس، در زمره­ی پرکاربردترین فرایندهای بازیافت گوگرد در مقیاس صنعتی به شمار می ­آیند. با وجود بازدهی مناسب این واحدها، به دلیل وجود برخی مشکل ­های فرایندی، فرارده­های نهایی و همچنین راندمان آن­ها از کیفیت و کمیت مناسبی برخوردار نمی­باشد. حضور ترکیب­های سنگین آروماتیک بنزن، تولوئن و زایلین (btx) از جمله مشکلاتی است که به کاهش راندمان این واحدها می ­انجامد. ا...

چرخه‌ی اوکسی‌فیول MATIANT از جمله ی معروف‌ترین سیستم‌های تولید توان بدون آلایندگی می-باشد که قابلیت جداسازی و ذخیره‌ی تمام دی‌اکسیدکربن تولید شده در محفظه احتراق را دارد. در راستای ارایه‌ی سیستم‌های تولید توان با راندمان بالا، در این مطالعه ترکب چرخه‌ی MATIANT و رانکین آلی از دیدگاه انرژی و اگزرژی بررسی شده است که ضمن حفظ ماهیت بی‌آلایندگی چرخه، کارآیی آن را افزایش داده است. راندمان انرژی و اگز...

هدف از ارائه این مقاله تحلیل عملکرد ترمودینامیکی یک چرخه توربین­گاز خورشیدی در سه شرایط مختلف آب و هوایی می­باشد. پارامترهای طراحی و متغیرهای تصمیم­گیری در این سیستم نسبت فشار کمپرسور، دمای گازهای ورودی به توربین و شدت تابش خورشید انتخاب شده­اند. نتایج نشان     می­دهد که با افزایش شدت تابش خورشید، راندمان الکتریکی سیستم افزایش پیدا کرده و حداکثر راندمان الکتریکی در نسبت فشارهای کمتر رخ    می­ده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

موتوری که در این پایان نامه روی آن متمرکز شده است شبیه موتور احتراق داخلی چهار زمانه است با این تفاوت که سر سیلندر آن دارای دو محفظه می باشد . یک محفظه احتراق و یک محفظه برای پیش گرم کردن هوا . این موتور، موتور شش زمانه نام دارد ونوعی از موتور احتراق داخلی می باشد که بر مبنای موتور چهارزمانه است با این تفاوت که در آن پیچیدگی هایی به منظور افزایش راندمان و کاهش آلودگی ایجاد شده است . در این پا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید