نتایج جستجو برای: ذوب یخبندان سریع

تعداد نتایج: 20976  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1390

در پروژه های مهندسی که در نواحی سردسیر انجام می شوند، یخبندان و ذوب یکی از عوامل جوی موثر بر پایداری رفتار مهندسی خاک، شامل ترک خوردگی در بستر رسی مراکز دفن مهندسی زباله، دوام و عملکرد روسازی ها و شیروانی های خاکی است، مرور تحقیقات گذشته مرتبط با پروژه های مهندسی ژئوتکنیک و ژئوتکنیک زیست محیطی نشان می دهد که تأثیر بخش پولک های رسی با ابعاد بسیار ریز (نانو ذرات رسی) بر فرایند یخبندان و ذوب خاک ه...

در دهه گذشته، بازیافت نخاله‏های ساخت و تخریب و تولید سنگدانه بازیافتی بتنی به عنوان یک رویکرد زیست‏محیطی رواج فراوانی یافته است. کاربرد این نسل از سنگدانه‏ها در پروژه‏های عمرانی، مانند راه‏سازی، می‏تواند به افزایش عرضه شن و ماسه و حل معضلات ناشی از دفن نخاله کمک شایانی کند. یکی از مشخصه‏های عملکردی این نوع مصالح، دوام در برابر چرخه‏های متوالی ذوب و یخبندان است. تخریب‏های ناشی از اعمال این چرخه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

کوتاه شدن زمان تولید یکی از تمایلات بزرگ تولید کنندگان به منظور افزایش سرعت ارسال محصولاتشان به بازار است. روش های نمونه سازی سریع در دهه هشتاد برای فائق آمدن بر این مسئله ایجاد شدند. در این مطالعه تف جوشی لیزری پودر فلز به منظور بررسی بیشتر انتخاب شده است. این روش قادر است تا قطعات فلزی را بدون نیاز به هیچ پس پردازشی مستقیما از پودر فلز تولید نماید. با توجه به تحقیقات به عمل آمده دستگاهی طرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1393

در مناطق سردسیر، یخبندان- ذوب یخ از مهمترین مسائل مهندسی است که تاثیرات بسزایی بر خصوصیات مکانیکی خاک های ریزدانه دارد. در سیکل های یخبندان با تغیییر شکل آب و یخ به دلیل شرایط ترمودینامیکی در دمای زیر صفر درجه سانتیگراد، خصوصیات مهندسی خاک ها تغییر می کند. تا کنون تغییرات فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی خاک ها مورد مطالعه قرار گرفته است. در این پژوهش تاثیر سیکل های یخبندان- ذوب بر پارامترهای تحکیم دو...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1350

چکیده ندارد.

ژورنال: جاده 2015
حسن طاهرخانی مونا مهدیزاده طالعی,

تحقیقات صورت گرفته در دهه­های گذشته نشان می­دهد که شرایط آب و هوایی اثر مهمی بر عملکرد روسازی­های آسفالتی دارد. عوامل محیطی بیرونی مانند بارش، دما و سیکل­های ذوب و یخ بر روی تمام خرابی­های روسازی تاثیر می­گذارند. به همین جهت، راهنمای جدید طراحی تحلیلی - تجربی روسازی (اشتو 2004) اثر شرایط آب و هوایی را بر روی عملکرد روسازی به تفضیل بررسی کرده است. این راهنما، از طریق نرم­افزار طراحی روسازی خود ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1390

از آنجایی که روسازی های بتنی در ارتباط مستقیم با شرایط جوی و عوامل مخرب محیطی هستند، موضوعات مرتبط با عمر مفید و دوام آن ها همواره مورد توجه محققین بوده است. یکی از موضوعاتی که بیشترین اثر تخریبی را بر رویه های بتنی در محیط های سرد و مرطوب داشته است، چرخه های متوالی یخ زدگی و ذوب می باشد. هدف از انجام این تحقیق، بررسی و مقایسه ی تأثیرنانوذرات بر دوام رویه های بتنی در برابر سیکل های متناوب یخ و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1362

هدف از این تحقیق بررسی امکان دستیابی به مدل های تجربی - ریاضی جهت تبیین اثرات یخ زدگی بر بتن معمولی و بتن با مقاومت بالا می باشد . در تحقیق حاضر مناسب دیده شد که نقش مشخصات دو جز درشت دانه و ملات را بر دوام بتن با مقاومت بالا در برابر یخبندان ، همچنین اثر هوادهی بر بتن و نقش ملات را بر دوام بتون معمولی در برابر یخبندان مورد بررسی قرار دهیم . در این راستا نقش مقاومت فشاری درشت دانه ( آهکی و کوار...

شهر اردبیل در سطح دشت انباشتی در منطقه سردسیر کوهستانی شمال­غرب کشور ایران واقع شده است. تخریب سریع آسفالت خیابانهای اردبیل یکی از مسائل مهم آن است. مهمترین علل تخریب آسفالت خیابانهای اردبیل علاوه بر مسائل فنی آسفالت، رو سازی، زیرساخت­ها،کندن­های ناهماهنگ، عمدتاً مربوط به بافت و ویژگی­های سازندها و نفوذ آبهای ناشی از نزولات و فرایند ژلیفراکسیون(یخبندان و ذوب یخ متوالی) می­باشد. از طریق نمونه برد...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2004
ماتیاس کوله

در کوه جوپار با ارتفاع 4000 مترکه در زمان حاضر یخچال ندارد و در بخش خشک زاگرس قرار دارد . شواهدی از دودوره یخبندان شناخته شده است . یک دوره قدیم یتر در زمان قبل از حداکثر یخچالی پایانی (یخبندان ریس حدود 130000 سالپیش) و یک دوره جوان تر در زمان ”حداکثر یخچالی پایانی “ (یخبندان ورم، حدود 60000 تا 18000 سال پیش ) در دورهیخبندان قبل از حداکثر یخچالی پایانی طول یخچال حداکثر به 18 کیلومتر می رسید در ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید