در عصر حاضر سازمان ها برای موفقیت و گاهی بقای خود نیازمند تغییر در نگرش ها و روند فعالیتهای خود می باشند.نوآوری موضوعی است که در صنعت خودروسازی جهان شدیدا" مورد توجه قرار گرفته است.اما در این زمینه،صنعت خودروسازی ایران،همگام با صنعت خودروسازی جهان پیش نرفته است.در این تحقیق به موضوع نوآوری در شرکت خودروسازی سایپا بعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان داخلی پرداخته شده است. مسئله اساسی آن است که تح...

مدیریت کیفیت فراگیر راهکاری است که بسیاری از سازمان ها برای بقا خود در عرصه رقابت برگزیده اند. مدیران سازمان‎ها نیازمند کسب اطلاع در خصوص سطح tqm در سازمان‎هایشان هستند. هرچند میزان استقرار مدیریت کیفیت فراگیر تا حدودی زیادی می تواند نشان دهنده جایگاه و سطح سازمان در پذیرش این نگرش باشد، اما باید توجه داشت که فقط نهادینه شدن مدیریت کیفیت فراگیر به عنوان یک عادت سازمانی است که می تواند حضور مداو...

هدف از این پژوهش، تحلیل و تعیین نوع تاثیر عوامل خدماتی گروه خودروسازی سایپا در شهر شیراز بوده است. به لحاظ هدف، کاربردی و از نظر روش، توصیفی است. اطلاعات موردنظر از طریق یک پرسش نامه کیفی جهت تعیین عوامل کلیدی در ارایه خدمات و دو پرسش نامه کمّی برای سنجش میزان رضایت مشتریان استخراج شد. همچنین با استفاده از نمونه گیری خوشه ای و بر اساس نواحی شهرداری شیراز، 147 پرسش نامه از شش ناحیه شیراز به طور ت...

امروزه جهانی شدن کسب و کار، افزایش تنوع محصولات و خدمات، کاهش دوره عمر محصول، نوسانات تقاضا، برون سپاری، افزایش هزینه ها، تغییرات تکنولوژی، مسائل سیاسی، ناپایداری های مالی و حوادث طبیعی از جمله عواملی هستند که موجب افزایش عدم قطعیت و بروز ریسک در زنجیره تامین صنایع مختلف تولیدی می گردند. در این بین صنعت خودروسازی به علت داشتن زنجیره تامین طولانی تر به واسطه برخورداری از شبکه ای متشکل از سازمان ...

امروزه، یکی از مهم­ترین منابع راهبردی در شرکت­های خودروسازی، عوامل سازمانی و مدیریت دانش است و پژوهشگران و متخصصان تلاش می­کنند دریابند، چگونه با استفاده مؤثر از این منابع باعث اثربخشی بیشتر شرکت­ها و مؤسسات شوند تا بتوانند به­عنوان مزیت رقابتی از آن استفاده کنند. در این تحقیق مدیریت دانش، نقش میانجیگری را در ارتباط بین عوامل سازمانی (ساختار، فرهنگ، استراتژی) و اثربخشی سازمان که به­صورت موردی د...

امروزه، یکی از مهم­ترین منابع راهبردی در شرکت­های خودروسازی، عوامل سازمانی و مدیریت دانش است و پژوهشگران و متخصصان تلاش می­کنند دریابند، چگونه با استفاده مؤثر از این منابع باعث اثربخشی بیشتر شرکت­ها و مؤسسات شوند تا بتوانند به­عنوان مزیت رقابتی از آن استفاده کنند. در این تحقیق مدیریت دانش، نقش میانجیگری را در ارتباط بین عوامل سازمانی (ساختار، فرهنگ، استراتژی) و اثربخشی سازمان که به­صورت موردی د...

سازمان ها از اجزای مهم و بنیادین پیکرة جامعة امروزی اند و به دلیل رشد و توسعة نقش آن ها در جامعه، مسئولیت پذیری اجتماعی شرکت ها اهمیت روز افزونی یافته است. هدف از این پژوهش بررسی میزان تأثیر مؤلفه های فرهنگ سازمانی دنیسون بر ابعاد مختلف مسئولیت اجتماعی سازمان ها در شرکت خودروسازی سایپاست. در فرایند پژوهش 127 پرسشنامه جمع آوری شد که روایی آن از طریق پانل صاحب نظران (خبرگان و نخبگان) و پایایی آن ...

امروزه سازمان‌ها جهت بقای خود، بیش‌ازپیش، به حفظ مزیت رقابتی نیازمندند. تعابیر مختلفی از مزیت رقابتی وجود دارد که فصل مشترک آن‌ها داشتن عملکرد بهتر بنگاه نسبت به رقبا و قرار گرفتن آن در موقعیت برتر است. یکی از این موارد، دیدگاه قابلیت‌ها و شایستگی‌های بنگاه به‌عنوان منبع مزیت رقابتی پایدار است که در آن شایستگی‌های اصلیبه چگونگی هماهنگ کردن مهارت‌های تولید و یکپارچه کردن جریان‌های گوناگون فناوری...

مدیریت پالت‌ها در صنایعی که زنجیره تامین آن‌ها وابستگی زیادی به پالت دارد، به عنوان یکی از بخش‌های لجستیک مطرح می‌شود. سیستم مدیریت پالت‌ها سیستمی است که به منظور تحویل پالت‌های مورد نیاز تامین‌کنندگان در زمان و مکان مناسب در صنایع پالت محور طراحی می‌شود. اندازه جریان سیستم مدیریت پالت، میزان پاسخگویی سیستم، زمان سیکل چرخه هر پالت به عنوان شاخص‌های مهم در اندازه‌گیری عملکرد این سیستم‌ها مطرح هس...

یکی از عمده­ترین ریسک‏های تجاری بنگاه­های تولیدی و خدماتی درکلاس جهانی، ریسک عدم تعادل بین عرضه و تقاضا است. برای پاسخ گویی به نوسانات تقاضا، تغییر ظرفیت یکی از راهکارهای پرهزینه­ای است که برخی سازمان‏ها درپیش می گیرند. افزایش ظرفیت درمواقع افزایش تقاضا ضمن اینکه مستلزم تحمیل هزینه­های ایجادی می‏شود، باکاهش تقاضا منجر به ظرفیت بلااستفاده و سرمایه راکد خواهد شد. کاهش ظرفیت در مواقع کاهش تقاضا نی...