نتایج جستجو برای: خمش عرضی

تعداد نتایج: 5875  

غلامحسین لیاقت, فتح‌اله طاهری بهروز محمد طباطبایی قمی, مرتضی رضوی

فرضیه: هدف از این پژوهش بررسی اثر بار خمشی بر رسانندگی الکتریکی کامپوزیت‌های کربن-اپوکسی دارای انواع نانوذرات مختلف بود. نمونه‌های توسعه‌یافته باید ضمن داشتن استحکام خمشی کافی، رسانندگی الکتریکی پیشنهادشده در استاندارد مؤسسه انرژی آمریکا را داشته باشند تا در ساخت الکترودها استفاده شوند.روش‌ها: بدین منظور، از نانو‌ذرات دوده، نانولوله‌های کربن و گرافیت انبساط‌‌یافته همراه با الیاف کربن و رزین اپو...

ژورنال: :مجله صنایع چوب و کاغذ ایران 2014
محراب مدهوشی سهیلا دانشور

هدف این مقاله ارزیابی رابطه بین مدول الاستیسیته دینامیکی (moed) در درختان سرپای سالم صنوبر دلتوئیدس و مدول الاستیسیته استاتیکی (moes) چوب استحصال شده از آن با استفاده از آزمون غیرمخرب موج تنش می باشد. مطالعه بر روی 10 پایه درخت سرپای صنوبر دلتوئیدس انجام شده­است. قطر تنه درختان در ارتفاع برابر سینه در 2 کلاسه قطری 30-25 و 35-30 انتخاب شد. اندازه گیری سرعت موج تنش در درختان سرپا در جهت عرضی در د...

در این پژوهش، تقویت عملکرد خمشی CLT سه‌لایۀ ساخته‌شده از صنوبر (populous alba)، چسب و پیچ پانلی برای اعمال فشار بررسی شد. متغیرهای بررسی‌شده شامل نوع تقویت‌کننده (ورق آلومینیوم و الیاف شیشه) و آرایش قرارگیری تقویت‌کننده (آرایش 1 (در قسمت پایین (کششی))، آرایش 2 (در قسمت پایین (کششی) و بالا (فشاری))، آرایش 3 (در پایین، بالا و بین دو لایۀ پایین) و آرایش 4 (در پایین، بالا و بین لایه‌ها) بودند. آزمو...

سازه‌های مشبک کامپوزیتی به‌علت دارابودن خواص منحصر به‌فرد همانند استحکام و مدول ویژه بالا، ظرفیت تحمل بار بسیار بالا و همچنین میزان جذب انرژی فوق‌العاده، کاربردهای گسترده‌ای در صنایع صنایع هوا و فضا و همچنین خودروسازی پیدا کرده‌اند. این سازه‌ها در حین سرویس شرایط مختلف بارگذاری را تجربه می‌کنند. در تحقیق حاضر، پنل‌های مشبک کامپوزیتی با هندسه ایزوگرید و تقویت‌شده با نانوذرات سیلیکا تحت بارگذاری ...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
حامد خسروی دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران رضا اسلامی فارسانی دانشیار، دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

سازه های مشبک کامپوزیتی به علت دارابودن خواص منحصر به فرد همانند استحکام و مدول ویژه بالا، ظرفیت تحمل بار بسیار بالا و همچنین میزان جذب انرژی فوق العاده، کاربردهای گسترده ای در صنایع صنایع هوا و فضا و همچنین خودروسازی پیدا کرده اند. این سازه ها در حین سرویس شرایط مختلف بارگذاری را تجربه می کنند. در تحقیق حاضر، پنل های مشبک کامپوزیتی با هندسه ایزوگرید و تقویت شده با نانوذرات سیلیکا تحت بارگذاری ...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

سازه های که برای مقاومت در مقابل بارگذاری انفجار یا دیگر بارهای شدید دینامیکی طراحی می شوند، باید ظرفیت بالای جذب انرژی داشته باشند و تغییرشکل پلاستیکی بالای را تحمل کنند تا از فروریختن موضعی یا کلی سازه جلوگیری بعمل آید. در این تحقیق اثر آرماتورهای عرضی در الگوی آسیب تیرهای بتن مسلح تحت انفجار بررسی می شود. آرماتورهای عرضی یکی از عوامل مهم در افزایش شکل پذیری در تیرهای بتن مسلح است که اثر قابل...

ژورنال: :تحقیقات بتن 0
محمدحسین ثقفی دانشجوی دکتری سازه، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد هاشم شریعتمدار دانشیار، گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد علی خیرالدین استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

کامپوزیت­های سیمانی الیافی به صورت موادی مرکب با دو مؤلفه اصلی شامل الیاف و ملات تعریف می شوند. الیاف و ملات به سبب وجود پیوستگی با یکدیگر کار می­کنند که منجر به تشکیل یک کامپوزیت قوی می­گردد. کامپوزیت­های سیمانی الیافی توانمند (hpfrcc) یک نوع خاص از کامپوزیت­های سیمانی الیافی هستند که علامت مشخصه­ی آن ها رفتار سخت شوندگی کرنش درکشش پس از اولین ترک­خوردگی است. هدف از این مقاله درک بهتر رفتار سخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا 1387

در این پروژه اثرات انعطاف پذیری سازه هواپیما بر روی خصوصیات پروازی و معادلات حرکت مورد مطالعه قرار گرفته است. در فصل اول مواردی از مشکلات ایجاد شده ناشی از انعطاف پذیری سازه شرح داده شده است. سپس در فصل دوم اثر خمش بدنه ناشی از نیروی وارد توسط دم افقی و عمودی بر روی مشتقات پایداری طولی و عرضی و نیز پایداری طولی و عرضی هواپیما مورد بحث واقع گردیده اند. با استفاده از اطلاعات سازه ای هواپیمای ایرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان - دانشکده جنگلداری و مهندسی چوب و کاغذ 1390

هدف این مطالعه ارزیابی رابطه بین مدول دینامیکی (moed) در درختان سرپا به ظاهر سالم صنوبر دلتوئیدس (چوب پنبه شرقی) و مدول الاستیسیته استاتیکی (moes) می باشد. برای این منظور، از روش آزمون غیرمخرب موج تنش استفاده گردید. مطالعه بر روی 14 پایه درخت سرپا به ظاهر سالم صنوبر دلتوئیدس انجام شد. قطر ساقه در ارتفاع برابر سینه در 2 کلاسه قطری 25-29 و 30-35 در نظر گرفته شد. اندازه گیری سرعت موج تنش در جهت عر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1390

سازه های کامپوزیتی مشبک دارای کاربردهای وسیعی در صنایع هوافضا می باشند. این قبیل سازه ها بر حسب نوع کاربرد? در اشکال و مدل های گوناگون ساخته می شوند. پوسته های کامپوزیتی تقویت شده از جمله سازه های کامپوزیتی مشبک می باشند. این سازه ها از دو قسمت اصلی تشکیل شده اند. پوسته استوانه ای و تقویت کننده های مارپیچ که از داخل ? پوسته را تقویت می کنند بخشهای اصلی این سازه می باشند. در سال های اخیر مطالعات...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید