موضوع این مطالعه مدل سازی جریان دو فاز در بستر سیال محترق می باشد. معادلات حاکم بر جریان دوفاز و همچنین جملات مربوط به احتراق آورده شده است. مدل سازی به صورت دوبعدی و گذرا می-باشد و احتراق در نظر گرفته می شود. برای مدل سازی از روش اولر-اولر استفاده می شود. برای مدل-سازی یک محفظه احتراق زغال سنگ آزمایشی انتخاب شده است. در مدل سازی علاوه بر معادلات هیدرودینامیکی، معادله انرژی، k-? ، اجزا و معادله...

اکسیدهای نیتروژن و منواکسید کربن و دیگر محصولات جانبی احتراق توربین گاز ( نوعی موتور توربوجت) مدت طولانی است که به عنوان آلاینده های جوی مضر محیط زیست و انسان شناخته شده است؛ توربین های گاز بیش از پیش در حال توسعه و پیشرفت هستند و یکی از اجزای مهم این توربین ها که به طور مستمر در حال بهبود است، محفظه احتراق آنها است. پیش بینی مقدار انتشار آلاینده های مضر ( ناشی از فعل و انفعالات محفظه احتراق ) ...

این پایان نامه در نظر دارد تا به شبیه سازی سه بعدی یک توربین گاز جت پایدار (jet stabilized) وبررسی اثر قطر و زاویه جت ها بر خصوصیات احتراق، جریان و همچنین تاثیر آن بر میزان تشکیل اکسید نیتروژن در آن بپردازد. برای حل معادلات حاکم از روش حجم کنترل استفاده شده و ترم های همرفت تمامی معادلات به غیر از تشعشع توسط روش توانی (power law)گسسته سازی شد. همچنین محاسبه میدان فشار با الگوریتم سیمپلسی (simple...

تحقیقات نشان داده است که میدان مغناطیسی می تواند بر رفتار سیالات تأثیر بگذارد. جریان گاز محترق نیز به عنوان یک سیال تحت تأثیر میدان مغناطیسی قرار می گیرد. وجود میدان مغناطیسی در جریان، سبب ایجاد نیروی لورنتس می شود که با جهت جریان مخالفت می کند. نیروی لورنتس ایجاد شده خود سبب تغییر در شکل شعله، دمای شعله و مقدار کسر مولی محصولات احتراق می گردد. این تغییرات با توجه به نوع سوخت می تواند متفاوت با...

در این پژوهش به بررسی تحلیلی ریز محفظه های ¬احتراقی کاتالیزی ترکیبی پرداخته شده است. محفظه کوچک مورد بررسی دارای اندازه¬ای از مرتبه 100 تا 1000 میکرو¬متر یا کمتر در نظر گرفته می¬شود. برای حل مسئله در ابتدا به بررسی مدل یک¬بعدی کاتالیزی برای شناخت خصوصیات واکنش کاتالیزی و شناخت نقش کاتالیزور پرداخته و تأثیر دو نوع سوخت پروپان و هیدروژن در این واکنش بررسی شد. در ادامه برای مدل¬سازی دو¬بعدی ریز مح...