در سال‌های اخیر با افزایش دسترسی به مناطق بکر و تغییر شیوه‌ی زندگی مردم، تعداد بازدیدکنندگان مناطق طبیعی نیز افزایش یافته است. متعاقب آن اثرات منفی وارده بر مناطق تفرجی با افزایش روبرو‌ بوده است. یکی از بارزترین این اثرات منفی بجا مانده از تفرج بازدیدکنندگان زباله است. پارک ملی گلستان به عنوان یکی از برجسته‌ترین منابع گردشگری کشور با تقاضای زیاد برای استفاده تفرجی و در نهایت ریخت و پاش زباله مو...

یکی از شدیدترین اثرات اقدامات بشری بر محیط زیست ناشی از توسعه های زیرساخت ها مانند خطوط انتقال نیرو و یا جاده ها است. جاده تاثیر شگرفی بر انواع مختلف بوم سازگان ها دارد و مطالعه اثرات بوم شناختی آن یکی از موضوعات مهم و مورد توجه روزافزون جامعه علمی جهانی است. در این پژوهش اثرات انواع جاده بر جامعه زیستی پرندگان در غرب پارک ملی گلستان مورد بررسی قرار گرفت. به این منظور سه جاده ی آسفالت، خاکی و ش...

تصادفات جاده ای یکی از پیامدهای مخرب توسعه انسانی بر زیستگاه های حیات وحش می باشند. افزایش خطوط جاده ای و عبور آنها ازدرون زیستگاه های حیات وحش به یکی از عوامل تهدید کننده جمعیت های گونه های حیات وحش تبدیل گردیده است. شاهراه آسیایی تهران- مشهد که از میان پارک ملی گلستان عبور می کند از جمله مهمترین جاده هایی است که اثرات مخرب آن بر حیات وحش و انسان در کشور از گذشته تا کنون مطرح بوده است. در این ...

جاده‌سازی در تشدید عوامل تهدیدکننده حیات‌وحش و نابودی زیستگاه‌ها موثر است به‌ طوری‌ که یکی از مناسب‌ترین روش‌های جلوگیری از این ناهنجاری‌ها ساخت گذرگاه‌ها به شکل روگذر و زیرگذر است. این گذرگاه‌ها باید هماهنگ با محیط طبیعی باشند و در مکان‌هایی احداث شوند که حیوانات از آن‌ ها استفاده نمایند. عبور جاده از پارک ملی گلستان حیات‌وحش منطقه از جمله پلنگ (pardus</strong...

ویژگی بوم شناختی گونه ها و تعیین مطلوبیت زیستگاه آن ها، یکی از ارکان اصلی مدیریت و حفاظت گونه های حیات وحش محسوب می گردد. در این مطالعه مطلوبیت زیستگاه شوکا در دو فصل پاییز و زمستان در پارک ملی گلستان مورد بررسی قرار گرفت. پارک ملی گلستان از جمله زیستگاه های مناسب شوکا (capreolus capreolus) است. به منظور مد ل سازی مطلوبیت زیستگاه این گونه از روش تحلیل عاملی آشیان بوم شناختی و نرم افزار بایومپر ...

تنوع زیستی به دلیل فعالیت‏های انسانی با سرعت فزاینده‏ای در حال از بین رفتن است. یکی از تهدید‏های عمدۀ تنوع زیستی، توسعۀ زیرساخت‏ها و از جمله جاده هاست. جاده‏ها تأثیرات بوم شناختی مهمی روی پرندگان می‏گذارند. از این رو، کاهش تراکم پرندگان در مجاورت جاده‏های پرترافیک به یک مشاهده نسبتاً معمول تبدیل شده است. این کاهش در تراکم گونه‏ها بر اثر کاهش کیفیت زیستگاه به دلیل آلودگی صدای ترافیک است. در پژوهش...

در این پژوهش، برای خسارت چکاوک‌ها در استان­های مازندران،گلستان و اردبیل (مغان)، مزارع کلزا پس از رویش و چندبرگی شدن، در طول یک ترانسکت خطی در طول مزرعه پیمایش و فاکتورهای زیر ثبت شدند: اندازه سطح مزرعه (هکتار)، نوع کشت مزارع همجوار، وجود درخت در کنار مزرعه، گونه‌های پرنده و تعداد آن‌ها. در مورد لکه­های خسارت، ابتدا جهت جغرافیایی آن، فاصله از حاشیه و مرکز زمین، فاصله از پرچین، نهر و جاده یادداشت...

در عصر حاضر تخریب و جدایی زیستگاه اثرات بوم‌شناسی قابل‌توجهی بر روی گونه‌های حیات­ وحش به‌خصوص گونه‌های شاخص و در معرض تهدید به‌جا گذاشته است. در این میان گونه پلنگ توسط اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت و منابع طبیعی (IUCN) در رده حفاظتی، در معرض خطر انقراض (EN) قرارگرفته است. پارک ملی گلستان به‌عنوان اولین پارک ملی ایران، توسط جاده میان‌گذر گرگان-بجنورد، عملاً به دونیمه شمالی و جنوبی ت...

1) هدف پژوهش : بررسی خلأهای قانونی در جلوگیری از رفتار های پر خطر ترافیکی و نهایتاً ارائه راهکار های پیشنهادی برای کاهش وقوع تصادفات جاده ای در استان گلستان. 2) روش نمونه گیری افراد نمونه از نظر تعداد جنس و غیره:سرشماری بدون انتخاب نمونه ( تمام شماری) از کلیه تصادفات واقع شده در جاده های برون شهری استان گلستان در شش ماهه اول سال 1388 (01/01/1388 تا 31/06/1388) که منتهی به ترسیم کروکی تصادفات شد...

0