نتایج جستجو برای: تونل هوای گرم

تعداد نتایج: 44870  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
علی کاظمی‎پور مهیار پورقاسمی حسین افشین بیژن فرهانیه

هنگام آتش‎سوزی در تونل‎ها، ایجاد مسیر امن عاری از دود با استفاده از سیستم‎های تهویه، برای فرار مسافران و انجام عملیات نجات ضروری است. در تونل‎های دارای سیستم تهویه طولی، سرعت بحرانی تهویه به حداقل سرعتی اطلاق می‎شود که از برگشت جریان به بالادست آتش جلوگیری و مسیر امن را ایجاد می‎کند. این تحقیق به بررسی عددی نحوه کنترل دود در تونل‎ها با تأکید بر پارامترهای مؤثر بر سرعت تهویه بحرانی می‎پردازد. در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده کشاورزی 1393

تولید مواد غذایی با کیفیت یکی از مهم ترین دغدغه های کارخانه های تولید محصولات فراوری شده می باشد. در این تحقیق با به کارگیری یک دستگاه خشک کن مایکروویو و جریان هوای گرم، برخی خواص کیفی گوجه فرنگی خشک شده به سه روش مایکروویو، جریان هوای گرم و ترکیبی میکروویو – جریان هوای گرم شامل آنالیز رنگ گوجه فرنگی ، مقادیر آسکوربیک اسید و ظرفیت بازجذب مورد مطالعه قرار گرفت.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

برداشت های ژئوفیزیکی به روش های توموگرافی مقاومت ویژه ی الکتریکی، پلاریزاسیون القایی ( ip) و پلاریزاسیون القایی طیفی ( sip) بر روی دو پروفیل در داخل یکی از تونل هایی که در سازند رسی حفر شده است، انجام شده است. یکی از پروفیل ها خطی در کف تونل و دیگری بر روی کف و دیواره ی تونل (پروفیل کمانی شکل) برداشت شده است. ما در این پژوهش به تفسیر داده های به دست آمده بر روی این دو پروفیل می پردازیم. هدف از ...

با توجه به اهمیت ایمنی تونل‌های زیرزمینی و سلامتی مسافرین، تحلیل و شبیه‌سازی آتش‌سوزی در تونل برای طراحی یک سیستم تهویه مناسب و کارآمد و مقابله با خطرات و کاهش آسیب‌های ناشی از آتش‌سوزی لازم و ضروری است. سیستم تهویه طولی به طور گسترده در تهویه تونل استفاده می‌شود و یکی از مهم‌ترین پارامترها برای ایمنی تونل در هنگام آتش‌سوزی در این نوع سیستم ، سرعت بحرانی تهویه است. سرعت بحرانی تهویه، حداقل سرعت...

با ورود قطار تندرو به تونل، یک موج فشاری در جلوی قطار به‏وجود می‌آید. همین امر عامل ایجاد پدیده پیستونی در تونل است که تمام جریان هوای درون تونل را تحت تأثیر قرار می‌دهد. این پدیده در بلندمدت باعث مشکلاتی از جمله تخریب لایه‌های دیواره تونل، تهدید امنیت مسافران، تهویه ایستگاه‏های زیرزمینی و حتی در مواردی آسیب به قطار می‌شود. در این پژوهش، این پدیده برای ...

رضا بری دیزجی مرتضی قارونی نیک, همایون کتیبه

امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...

تونل باد، جریان هوای کنترل شده‌ای را ایجاد می‌کند که از اطراف مدل عبور کرده و بدین ترتیب اطلاعات مفیدی از چگونگی عبور جریان از اطراف مدل به دست می‌آید. هدف نهایی از طراحی تونل باد، ایجاد جریان هوای یکنواخت با حداقل شدت آشفتگی­ها[1] و بدون زاویه می‌باشد‌. یکی از روش‌های کاهش شدت آشفتگی جریان نصب لانه‌زنبوری[2] و توری[3] در محفظه‌ آرامش تونل باد است. در این پژوهش اثر نصب لانه‌زنبوری و توری با پار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری - دانشکده مهندسی علوم آب 1390

شناخت خُرداقلیم ها نقش مهمی در اعمال مدیریت کشت و بهبود شرایط رشد و نمو گیاهان دارد. از تونل های پلاستیکی، در فصل های خُنک، برای زودکاشت بسیاری از سبزی ها به گستردگی استفاده می شود. هدف این پژوهش بررسی روابط گرمایی و رطوبتی خُرداقلیم های پلاستیکی متفاوت در کشت خیار سبز می باشد. برای این منظور از سه خُرداقلیم (1) تونل پلاستیکی کاملاً پوشیده (mc)، (2) تونل پلاستیکی مشبک (mp10)، با 100 سوراخ (به قطر 10...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
مرتضی قارونی نیک استادیار، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران رضا بری دیزجی شرکت خدمات مهندسی مشانیر، تهران، ایران همایون کتیبه عضو هیئت علمی، دانشکده معدن، متالوژی و نفت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 2014
محمدامین زارعی درمیان محمد جوانشیر گیو فرهنگ سرشکی

یکی از مسائل مهمتونل های آماده سازی شبکه معدن و از آن جمله معدن 1 پروده، تهویه آن ضمن حفاری است. زیرا به هنگام حفر، آلاینده های مختلف به ویژه گردوغبار و گازهای حاصل از آتشباری(درصورت نیاز)، در جبهه کار تونل تجمع می یابند که باید به بیرون تونل هدایت شوند. به منظور طراحی سیستم تهویه تونل های پیشروی، ابتدا باید شدت جریان هوای لازم به منظوررقیق کردن گاز زغال، گازهای حاصل از آتشباری، برطرف کردن گردو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید