پدیده روانگرائی یکی از پدیده های خسارت باری است که پیوسته مورد توجه متخصصین ژئوتکنیک و دست اندرکاران ساخت و ساز بوده است. در صورت احداث سازه های زیر زمینی و یا عبور تونل ها از میان خاکهای مسئله دار، ممکن است با افزایش نیروها و ممان ها در اطراف سازه و ایجاد روانگرائی، خساراتی به سازه و یا خاک اطراف آن تحمیل گردد. در این پایان نامه سازه زیرزمین در محیط با پتانسیل روانگرایی با استفاده از روش تفاضل...

بررسی امکان آشکارسازی سازه های زیرزمینی همواره از یکی از پیچیده ترین مسائل مورد بحث در تامین امنیت تاسیسات مدفون بوده است. در این مقاله از داده های گرادیان جاذبی برای حل این مسئله استفاده شده است. برای تحلیل همه جانبه موضوع مورد نظر مسئله به صورت مستقیم و معکوس در نظر گرفته شده است. در مسئله مستقیم با فرض معلوم بودن ابعاد و موقعیت سازه مدفون به مدل سازی سیگنال گرادیان جاذبی پرداخته می شود و با ...

تونل‌های زیرزمینی با مقطع دایروی امروزه کاربرد زیادی در زمینه‌ حمل و نقل دارند. یکی از بارزترین کاربردهای آن، متروهای شهری است که با کمک ماشین‌های حفر تونل (TBM) ایجاد می‌گردد. بررسی رفتار اینگونه سازه‌ها در برابر زلزله در زمان بهره‌برداری امری است که بایستی حتماً در هنگام طراحی مد نظر قرار گیرد. اگر چه خسارات ایجاد شده در سازه‌های مدفون در زلزله‌های اخیر کمتر از سازه‌های سطحی بوده است ولی از آن...

خاک های روان گرا در حین زلزله سبب خرابی سازه های زیرزمینی می شوند. سازه های بزرگ زیرزمینی که در معرض این نوع خاک ها قرار می گیرند، دستخوش خرابی ناشی از روان گرایی خاک مانند بلندشدگی، گسترش جانبی و نشست های زیاد می شوند. با توجه به اینکه بلندشدگی تونل و افزایش نیروهای داخلی پوشش تونل از خطراتی است که ممکن است برای سازه های بزرگ زیرزمینی در خاک های روان گرا پیش آید، لذا در این نوشتار به ارزیابی ب...

حفاری تونل زیر سطح آب زیرزمینی در زمین‌های آبرفتی، باعث اندرکنش بلندمدت بین پوشش تونل و زمین اطراف می‌شود. در این مطالعه به‌منظور ارزیابی آثار به‌کارگیری زهکش محیطی در تونل در توزیع فشار آب حفره‌یی و میزان بار وارد بر پوشش، مدل‌سازی عددی تونل واقع در زیر سطح آب زیرزمینی با استفاده از نرم‌افزار به روش تفاضل محدود انجام شده است. شرایط مرزی مختلفی از قبیل: تونل زهکشی‌شده، تونل زهکشی‌نشده، و سیستم ...

مطالعه رفتار و ایمن‌سازی تونل‌های مدفون که شریان‌های حیاتی هر کشور هستند به دلیل اجرای این سازه‌ها در محیط پیچیده خاک، همواره با دشواری‌های زیادی همراه بوده است. از طرفی در سال‌های اخیر به دلیل افزایش تهدیدات امنیتی و تروریستی، نیاز به بررسی رفتار این سازه‌ها در مقابل بارهای انفجاری بیشتر از گذشته احساس شده است. در تحقیق حاضر به بررسی پدیده انفجار در سطح زمین و اثر موج ناشی از آن روی تونل‌ مدفو...

بررسی امکان آشکارسازی سازه‌های زیرزمینی همواره از یکی از پیچیده‌ترین مسائل مورد بحث در تامین امنیت تاسیسات مدفون بوده است. در این مقاله از داده‌های گرادیان جاذبی برای حل این مسئله استفاده شده است. برای تحلیل همه جانبه موضوع مورد نظر مسئله به صورت مستقیم و معکوس در نظر گرفته شده است. در مسئله مستقیم با فرض معلوم بودن ابعاد و موقعیت سازه مدفون به مدل‌سازی سیگنال گرادیان جاذبی پرداخته می‌شود و با ...

در بسیاری از موارد، تونل ها به عنوان زیرساخت های حیاتی در حمل و نقل شهری در مناطق لرزه خیز و در مجاورت گسل ها احداث می شوند. در هنگام وقوع زلزله، در اثر جابجایی تفاضلی طرفین گسل، سطح زمین دچار گسیختگی شده و می تواند به سازه های زیرسطحی در مجاورت گسل خسارات جدی وارد سازد. بررسی زلزله های گذشته مانند زلزله های ترکیه و تایوان در سال 1999 نشان می دهد که با اجتناب از ساخت و ساز در پهنه گسل نمی توان ...

خاک‌های روان‌گرا در حین زلزله سبب خرابی سازه‌های زیرزمینی می‌شوند. سازه‌های بزرگ زیرزمینی که در معرض این نوع خاک‌ها قرار می‌گیرند، دستخوش خرابی ناشی از روان‌گرایی خاک مانند بلندشدگی، گسترش جانبی و نشست‌های زیاد می‌شوند. با توجه به اینکه بلندشدگی تونل و افزایش نیروهای داخلی پوشش تونل از خطراتی است که ممکن است برای سازه‌های بزرگ زیرزمینی در خاک‌های روان‌گرا پیش آید، لذا در این نوشتار به ارزیابی ب...

در تونل های نفوذپذیر زیر سطح آب زیرزمینی، جریان تراوش و تغییرات فشار آب منفذی شکل گرفته در عکس العمل پوشش و توده ی سنگ تأثیر می گذارند. بنابراین طرح تونل های زیر سطح آب زیرزمینی باید بر مبنای تحلیلی باشد که جنبه های هیدرولیکی و مکانیکی در نظر گرفته شوند. در این نوشتار، یک روش تحلیل کشسان خمیری برای تونل های دایره یی زیر سطح آب زیرزمینی ارائه شده است. در روش ارائه شده، نیروی تراوش و نفوذپذیری وا...