نتایج جستجو برای: تمام بدن

تعداد نتایج: 62571  

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
ناصر هاشمی نژاد n hashemi nejad دانشگاه علوم پزشکی کرمان ابوالفضل برخورداری a barkhordari دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد فرزانه ذوالعلی f zolala دانشگاه علوم پزشکی کرمان مجتبی امکانی m emkani دانشگاه علوم پزشکی کرمان

مقدمه: کلیه خودرو ها انسان را در معرض ارتعاش تمام بدن با شدت های مختلفی قرار می دهند. ارتعاش تمام بدن می تواند باعث سلب آسایش و ایجاد اختلالات اسکلتی- عضلانی در افرادی که با آن مواجه هستند، شود. خودرو های سنگین معدن، با توجه به محیط کار و ظرفیت کاری آنها و اینکه خودرو های قدرتی هستند ارتعاش زیادی تولید می کنند و به تبع آن اپراتور های آنها نیز در مواجهه با این عامل زیان آور فیزیکی قرار می گیرند....

متن کامل
پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1390
کیکاوس ازره, علی خوانین, رمضان میرزایی,

این مطالعه طبق روش تعریف شده iso 2631 ، هنگامی که راهبران مشغول انجام فعالیت معمول روزانه بودند انجام گردید. در این مطالعه توصیفی مقطعی 45 قطار بررسی شدند و مواجهه راهبران مترو با ارتعاش تمام بدن و شوکهای تکراری و همچنین سایر شاخص های ارتعاشی در طول شیفت کاری روزانه ارزیابی شدند. طبق استاندارد های iso 2631 -1,5 میزان شتاب موثر، فاکتور قله، شتاب پیک، vdv و همچنین شاخصهای ارائه شده اخیر sed و r (...

15 صفحه اول
پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1389
مریم صفاری, علی خوانین, رمضان میرزایی,

اهداف: مواجهه رانندگان با ارتعاشات یکی از آلودگی های ناشی از سیستم حمل و نقل شهری می باشد در مواجهه بدن با ارتعاش یا شوک، یک توزیع پیچیده ای از حرکتها و یا نیروهای نوسانی در داخل بدن ایجاد می شود که می تواند سلامتی و فعالیت و راحتی را کاهش دهد ومنجر به اختلالات سیستم های اسکلتی- عضلانی، عصبی- مرکزی و گردش خون شود و بیماریهای شغلی ناشی از ارتعاش را ایجاد نماید .هدف از این مطالعه بررسی توصیفی-ت...

15 صفحه اول
ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره keykaous azrah lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محسن پورصادقیان mohsen poursadeghiyan assistant professor, department of ergonomics, school of rehabilitation, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iranاستادیار، گروه ارگونومی، دانشکده توانبخشی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی محمد جواد فانی mohammad javad fani lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محمد رضازاده mohammad rezazade b.sc of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranکارشناس، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد اردلان سلیمانیان ardalan solaimanian lecturer, department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: مطالعات محدودی بر روی ارزیابی مواجهه رانندگان تاکسی ها با ارتعاش تمام بدن انجام شده است بنابراین این مطالعه با هدف ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن و شوک های مکرر در رانندگان تاکسی های درون شهری و مقایسه روش های مختلف ارزیابی در این محیط شغلی انجام شد. روش کار: فرایند اندازه گیری و ارزیابی مطابق با روش کار ارایه شده در استانداردهای  iso 2631-1,5 و با استفاده از  دستگاه ارتعاش سنج  و آنا...

متن کامل
ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره k. azrah department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد رمضان میرزایی r. mirzaei department of occupational health engineering and health promotion research center, zahedan university of medical sciences, zahedan, iranدانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان علیرضا شریفی a.r. sharifi labor inspector of tehran labor office, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای ، بازرس اداره بازرسی کار استان تهران اردلان سلیمانیان a. solaimanian department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: ارتعاش تمام بدن یکی از عواملی است که حین مسافرت ممکن است بر آسایش مسافرین و یا خدمه سیستم های حمل و نقل ریلی تاثیرات منفی بگذارد. در این مطالعه تاثیرات احتمالی ارتعاش تمام بدن بر روی آسایش مسافرین مترو تهران مورد بررسی قرار گرفته است.   روش کار: طرح ریزی، اندازه گیری و انجام محاسبات قبل از ارزیابی عمدتاً بر طبق توصیه ها و روش های iso 2631- 1,4 انجام گرفت. هم چنین در انجام اندازه گیری و ان...

متن کامل
ژورنال: :journal of research in rehabilitation sciences 0
جبار بشیری jabbar bashiri

مقدمه: اختلال در تعادل از عوامل اثرگذار در افزایش خطر افتادن است که بهبود آن می تواند موجب کاهش خطر افتادن گردد. لذا هدف از انجام مطالعه حاضر مقایسه اثر شش هفته تمرین تعادلی در آب و ویبریشن تمام بدن و ترکیبی و بی تمرینی متعاقب تمرینات بر عملکرد عصبی- عضلانی، تعادل و احتمال به زمین افتادن زنان سالمند بود. مواد و روش ها: 48 نفر از سالمندان در 4 گروه تمرینات تعادلی در آب(13 نفر)، تمرینات ویبریشن ت...

متن کامل
ژورنال: :فصلنامه علوم ورزش 0
عبدالرسول بحرانی کارشناس ارشد فیزیولوژی ورزشی، دانشگاه علوم و تحقیقات فارس محمد علی آذربایجانی دانشیار دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز خلیل شیخانی کارشناس ارشد فیزیولوژی ورزشی، دانشگاه علوم و تحقیقات فارس فاطمه جعفری کارشناس ارشد فیزیولوژی ورزشی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات فارس

0

متن کامل
ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
کیکاوس ازره دانشگاه علوم پزشکی گناباد علی خوانین گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی دانشگاه تربیت مدرس رمضان میرزایی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان

زمینه و هدف: بدن ما در تمامی وسایل نقلیه با ارتعاش تمام بدن مواجه است. ارتعاش سبب اختلالات اسکلتی – عضلانی در اندام­هایی مانند شانه­ها، گردن و کمر می­شود. روش بررسی: مواجهه مسافرین در وضعیت نشسته در 11 قطار در خطوط فعال مترو تهران در زمان انجام مطالعه بر اساس روش­های [i]rms و[ii]vdv استانداردهای bs 6841 و  iso 2631-1  و با دستگاه ارتعاش سنج و آنالیزور svan 958 انجام گردید. یافته ها: نتایج حاصل ...

متن کامل
ژورنال: :فصلنامه علوم ورزش 0
سید صدرالدین شجاع الدین دانشیار دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی دانشگاه تربیت معلم حسین برنجیان تبریزی دانشکده علوم انسانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کازرون هادی با شفاعت کارشناس ارشد تربیت بدنی و علوم ورزشی سیاوش دستمنش دانشکده علوم انسانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد آباده

0

متن کامل
Journal: : 2023

انتقال ویروس کرونا به داخل سلول از طریق اسپایک‌های انجام می‌شود پس یکی بهترین راه‌های مقابله با سلول‌های بدن، ایجاد اختلال در روند عملکرد است. بنابراین این تحقیق، چگونگی جذب و انرژی پرتوهای رادیواکتیو سارس کووید2، مرس کووید، یوکی کووید توسط ابزار جینت4- دی اِن اِی شبیه‌سازی شده نتایج حاصل پرتودهی اسپایک‌ها یکدیگر مقایسه آن‌جایی که عوامل کاهش ماندگاری می‌باشد، پژوهش سعی است اسپایک ویروس­‌ها به‌وسی...

متن کامل

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید