در این پژوهش اثر استفاده از نانوآلومینای عامل‌دارشده (اکسید آلومینیوم) در دو اندازۀ 20 و 50 نانومتر در ترکیب با رزین ملامین‌فرمالدهید بر شاخص‌های مقاومتی روکش کاغذ تزیینی از کاغذ پایۀ ویژۀ آغشته‌سازی بررسی شد. رزین ملامین‌فرمالدهید همراه با 1 درصد نانوسیلیکای عامل‌دارشدۀ 20 نانومتری و همچنین با افزودن نانوآلومینای عامل‌دار با ابعاد 20  و 50 نانومتر، در سه سطح وزنی 5/0، 1 و 5 درصد تیمار شد و سپس...

بسیاری از توده های سنگی موجود در اعماق زمین، تحت تاثیر تنش های چند محوری قرار دارند و چون مبدا شروع شکست در آنها می تواند وجود ترک ها باشد، بنابراین تحلیل استحکام سازه های ترک دار تحت بارهای چند محوری بسیار با اهمیت است.  با این حال بسیاری از تحقیقات گذشته، در شرایط محیطی و بدون توجه به اثرات فشار جانبی موجود در شرایط واقعی، صورت گرفته است. در این مقاله به کمک تعداد زیادی مدلسازی سه بعدی اجزای ...

از جمله عوامل مهم در افزایش طول عمر روسازی های آسفالتی، توجه به اجرای صحیح لایه های آسفالتی می باشد. لایه­های بیندر و توپکا جزو اولین لایه های مرتبط با وزن وسایل نقلیه می باشند که به وسیله اندود سطحی به یکدیگر متصل می شوند. عبور وسایل نقلیه منجر به ایجاد نیروی برشی در ناحیه اتصال بین دو لایه می شود که در صورت نبود مقاومت کافی، خرابی هایی در سطح روسازی به وقوع می پیوندد، که شامل جمع­شدگی روسازی،...

در این پایان¬نامه با ساخت سه نمونه دیوار برشی کوپله با تیر رابط ساخته شده توسط مصالح توانمند الیافی hpfrcc با نسبت طول به عمق 2 و با مقیاس 1:2 به بررسی آزمایشگاهی تأثیر وجود آرماتورهای قطری و همچنین اسپیرال¬های دور آرماتورهای قطری در تیر رابط پرداخته شده است. نمونه اول به عنوان مرجع در نظر گرفته شده و در آن از بتن معمولی و آرایش آرماتورگذاری مطابق با آیین¬نامه aci 318-08 استفاده شده است. در دو ...

امروزه مبحث کلاس‌بندی اهداف هوایی اهمیت روزافزونی یافته است و روش‌های مختلفی برای رسیدن به این هدف مورد استفاده قرار می-گیرد. ماشین بردار پشتیبان از جمله جدیدترین روش‌های مورد استفاده در این حوزه می‌باشد. در این مقاله برای کلاس‌بندی سه هدف جنگنده، هواپیمای مسافربری و هلی‌کوپتر از سه روش کلاس‌بندی چند کلاسه ماشین بردار پشتیبان شامل روش یکی در برابر یکی، یکی در برابر همه و گراف غیرچرخشی جهت‌دار پ...

20 درخت صنوبر (Populus nigra) از منطقه کرج قطع شد و پس از تبدیل به گرده بینه هایی به طول 230 سانتیمتر و برش آنها به دو روش ]راه پهن (Live Sawing) و با استفاده از اره نواری افقی و یک رو یک نر شده با استفاده از اره نواری عمودی] و در 8 کلاسه قطری (8 سطح) و تهیه تخته به ضخامت اسمی 60 میلیمتر انجام گردید. نتایج این تحقیق نشان می دهد که برش راه پهن دارای بازده برش بیشتری نسبت به دیگر روش برش چوب می ب...

یکی از راهکارهای کاهش ترک­ها در روکش های آسفالتی استفاده از میان­لایه­های جاذب تنش است که مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. اما در اجرای میان­لایه­های جاذب تنش نیز باید مواردی از جمله چسبندگی درست بین میان­لایه و لایه روسازی قدیمی رعایت گردد تا خرابی­های دیگری مانند ترک­های هلالی در روکش ایجاد نگردد و عمر روسازی جدید افزایش یابد. در این مقاله چسبندگی بین میان­لایه جاذب تنش ماسه آسفالت و لایه­...

افزایش توجه به مسائل زیست محیطی، استفاده بیش از حد از بسته بندی‌های مصنوعی، با در نظر گرفتن نیاز مشتری منجر به افزایش تحقیقات در زمینه مواد بسته بندی گردیده است. کاغذ که ماده ای تخریب پذیر است به طور وسیعی جهت بسته بندی استفاده می شود بنابراین از نظر زیست محیطی سالم است. از آنجا که به دنبال تولید بسته بندی دوستدار محیط زیست و استفاده از مواد اولیه قابل تجدید و پلیمرهای زیست تخریب پذیر هستیم در ...

در این نوشتار عملکرد آزمایشگاهی دیوار خشتی با درصدهای مختلف الیاف کاه در ملات تحت بار استاتیکی قطری مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد ۱۲ عدد دیوار با انواع مختلف ملات )ملات معمولی، ملات مسلح شده با درصدهای وزنی: ۰٫۴٪، ۰٫۶٪، ۰٫۸٪، ۱٪ و ۱٫۲٪ الیاف کاه( با خشت غیرمسلح در ابعاد $120t i m e s120t i m e s22$ سانتی متر ساخته شده اند. دیوارها تحت بار فشاری قطری بارگذاری شده اند تا نوع ترک ها، نیروی نهای...

با توجه به این که بعد از ساخته شدن تونل ساختمان سنگ شکن مجتمع مس سرچشمه، چندین ترک عرضی و ترک قطری در داخل تونل به وجود آمده بود لذا در این تحقیق، پایداری تونل مورد بررسی قرار گرفت. از نتایج آزمایشات انجام شده برروی بستر و خاکریز تونل و اطلاعات ابزار دقیق حاصل از پایش تغییر شکل های تونل استفاده شد.و مدل سازی تونل با کمک نرم افزار مبتنی بر روش اجزا محدود انجام گردید. نتایج حاصل، نشان دهنده پایدا...