تحقیق حاضر به تکمیل مدل های عددی بارگذاری تراک گازی داخلی، برای بررسی پاسخ گذرای الاستیک سازه ای، پرداخته است. در این جهت مدل بارگذاری عددی جدیدی بر پایه سرعت و فشار شاک نوسانی توسعه داده شده است. نوسانات جبهه تراک در این مدل، بصورت تابع هارمونیک کسینوسی شبیه سازی شده اند. مدل مورد استفاده علاوه بر در نظر گرفتن نوسانات جبهه تراک، توانایی شبیه سازی فاکتور کاهش نمایی متغیر با مختصات مکانی تراک را...

هدف از این پژوهش یافتن موادی است که بتوانند خواص بهینه را برای تراک ایجاد کنند. برای مدلسازی تراک از تئوری cj استفاده شده است.پارامترهای تراک به عنوان تابع هدف و اجزا ترکیب به عنوان متغیرهای تابع هدف در فرایند بهینه سازی تعریف شدند. استفاده از یک الگوریتم مناسب بهینه سازی، امکان یافتن ترکیبات جدید با خواص بهینه را ایجاد نمود. این کار در دوبخش مخلوط های گازی و مواد پرانرژی انجام گرفته است. در م...

شبیه سازی عددی تراک گازی از جمله مسائل پیچیده در زمینه شبیه سازی عددی می باشد. با توجه به وجود نقطه صوتی (نقطه cj) در انتهای ناحیه واکنش تراک و ایزوله شدن ناحیه واکنش و شوک پیشرو از اغتشاشات جریان دوردست، در اکثر شبیه سازی های عددی میدان محاسباتی با استفاده از شرایط مرزی مصنوعی در دور دست برش داده می شود. استفاده از این نوع شرایط مرزی موجب بوجود آمدن یک سری امواج مجازی و در نتیجه ورود خطا در مح...

هدف از مقاله پیش رو، بررسی تجربی اثر ابعاد هندسی مارپیچ بر ناحیه گذار ازشعله به تراک و کیفیت تراک تولیدی است. لذا آزمایش‌های گسترده‌ای برای بررسی اثر ابعاد هندسی مارپیچ بر طول ناحیه گذار و کیفیت تراک انجام شد. پدیده گذار از شعله به تراک در این آزمایش‌ها به دلیل کمتر بودن انرژی اعمالی به مخلوط از اندازه انرژی بحرانی آن رخ می‌دهد. در این آزمایش‌ها از مخلوط با نسبت هم‌ارزی یک هیدروژن- اکسیژن استفا...

در کار حاضر، با بکارگیری روش پتانسیل المان، پارامترهای تعادلی موج تراک در مخلوطهای گازی(با معادله حالت گاز ایده آل) و مواد شدید الانفجار ایده آل تعیین شده اند. برای اولین بار می-باشد که از این روش برای محصولات تراک مواد شدید الانفجار استفاده شده است. مزیتهای اصلی کد تهیه شده حجم محاسباتی بسیار پایین آن و جلوگیری از منفی شدن کسر مولی محصولات در مراحل عددی کمینه سازی انرژی آزاد گیبس محصولات می با...

در این پایان نامه رفتار موج تراک (دتونیشن) در محیط غیرایده آل مورد مطالعه قرار گرفته است. محیط غیرایده آل محیطی است که در آن، عوامل خارجی سبب انحراف رفتار تراک از رفتار حالت ایده آل می شوند. در حالت ایده آل مکانیزمهای اتلافی نظیر اصطکاک و انتقال حرارت وجود ندارند و رفتار تراک تنها تحت تاثیر نرخ واکنشهای سینتیک شیمیایی است. یکی از عوامل خارجی، اصطکاک است که روی رفتار موج تاثیر می گذارد. در تحقیق...

در این پژوهش، با استفاده از روش شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ (LES) به مطالعة شتاب‌گیری شعله و گذار از جت شعلة آشفته به تراک در لوله‌ای با یک مانع، که توسط مخلوط استوکیومتری هیدروژن-هوا پر شده، پرداخته شده است. به­ منظور شبیه‌سازی احتراق زیرشبکه از رویکرد شعله ضخیم ­شده مصنوعی(ATF) و به­ منظور مدل‌سازی دقیق‌تر اثرات واکنش‌های شیمیایی بر پدیدة حاضر از یک سینتیک 21 مرحله‌ای استفاده شده است. از آنجایی...

در تحقیق حاضر ساختار سلولی تشکیل شده بر روی ورق های دوده اندود، برای مخلوط های استوکیو متری استیلن-اکسیژن، که با درصدهای مختلف نیتروژن و آرگن(66%تا76%) رقیق شده اند، مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار از یک لوله تراک با طول 4 متر و قطر داخلی 9 سانتی متر استفاده شده است. همچنین از دو مکانیزمddt و آغازش مستقیم برای آغازش تراک استفاده شده است. در پژوهش حاضر، به بررسی اثر میزان رقیق کننده و تغ...