نتایج جستجو برای: تخصیص ظرفیت

تعداد نتایج: 28499  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

قبلاً نشان داده شده است که در کانال های چندکاربره با شرط حداقل نرخ ارسالی‏‏، برای کانال های پخش با فرض محوشوندگی رایلی‏، رایس و ناکاگامی برای گیرنده های مختلف‏، ظرفیت کاربری (یا به عبارتی حداکثر تعداد کاربرانی که می توانند بطور همزمان فعال باشند) ‏بصورت لگاریتمی دوگانه مقیاس بندی می شود بعبارتی برای توزیع های فوق بترتیب بصورت ‎$ ln (p ln n)/r_{min} $‎‏، ‎$ ln (2 p ln n)/r_{min} $‎ و ‎$ ‎ln(‎frac...

امیر حسین شهپر, عباس بابازاده, هدایت ذکایی آشتیانی

مسئله‌ی تخصیص ترافیک، مسئله‌ی توزیع جریان در کمان‌های یک شبکه‌ی حمل و نقل است. برای حل این مسئله، در حالتی‌که کمان‌ها و گره‌های شبکه دارای ظرفیت نامحدود )برای عبور جریان( باشند، روش‌های تکراری کارایی نظیر فرانک ـ ولف وجود دارند. در این روش‌ها زیرمسئله‌ی خطی‌شده در هر تکرار، معادل مسئله‌ی کوتاه‌ترین مسیر بین زوج‌های مبدأ ـ مقصد است. ولی در حالت‌کلی، ظرفیت کمان‌ها و گره‌های شبکه محدود است و درنظ...

در ادبیات تخصیص ترافیک، با فرض نامحدودبودن ظرفیت کمان‌های شبکه، روش‌هایی نظیر روش فرانک − ولف قابلیت حل کارای این مسئله را دارند. زیرا در این روش‌ها زیرمسئله‌ی خطی‌شده معادل یافتن کوتاه‌ترین مسیر بین مبدأ ـ مقصدها است. ولی در واقعیت ظرفیت کمان‌های شبکه محدود است و برای دست‌یابی به نتایج واقعی‌تر از حجم جریان ترافیک کمان‌ها، در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت کمان‌ها لازم است. در نظر گرفتن صریح این نوع ...

ژورنال: :مهندسی برق و الکترونیک ایران 0
مجید روستایی m. roustaei محمدکاظم شیخ الاسلامی m. k. sheikh-el-eslami

با افزایش سطح رقابت در بازار برق، ضرورت پیاده سازی یک روش جامع جهت تخصیص هزینه های خدمات انتقال بیشتر شده است. در یک شبکه انتقال، تنها بخشی از ظرفیت برای انتقال توان (جهت استفاده تجاری) استفاده می­شود و بخش قابل توجهی از آن برای حاشیه امنیت سیستم (جهت حفظ پایایی) اختصاص می یابد؛ بنابراین بایستی در روش تخصیص هزینه، نقشهای تجاری و پایایی تجهیزات انتقال توأمان لحاظ شود. تاکنون روش های متعددی برای ...

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
علی رضا وفایی نژاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات سمیرا بلوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

مسأله موردنظر در این مقاله،مسألهمکانیابی-تخصیص چندهدفه برایتعیین موقعیت و تخصیص ظرفیت بهینه به ایستگاههای آتش نشانی منطقه 11 شهر تهران در محیطgis و با استفاده از الگوریتم ژنتیک می باشد. اهداف این تحقیق شامل: 1- کمینه کردن فاصله بین ایستگاه آتش نشانی و تقاضاها2- کمینه کردن زمان رسیدن به تقاضا از ایستگاههای آتش نشانی 3- بیشینه کردن پوشش ایستگاههای آتش نشانیمی باشد.مسألهمکانیابی-تخصیص یک مسأله بهی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق 1387

تخصیص پهنای باند بر اساس درخواست، یکی از الزامات در شبکه های ماهواره ای امروزی برای استفاده از پهنای باند گران قیمت ماهواره می باشد. به همین منظور استاندارد dvb-rcs برای پیاده سازی این گونه روش ها در شبکه های ماهواره ای در اوایل دهه ی حاضر توسط موسسه ی استاندارد اروپا منتشر شد. این استاندارد هم اکنون به طور گسترده در شبکه های ماهواره ای مورد استفاده قرار می گیرد. به طور کلی هنگام استفاده از مکا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده مهندسی 1393

تسهیم سود و به اشتراک گذاشتن ارزش¬ها و نهایتاً تعدیل خطرات منجر به ایجاد مزیت رقابتی در کسب و کار می‏شود و هدف آن ارضای نیازمندی‏های مشتری نهایی می¬باشد. در یک زنجیره‏ تأمین متمرکز یک نفر صاحب کل زنجیره‏ ‏تأمین است و او برای کل سازمان‏های تابعه تصمیم‏گیری می‏کند و سازمان‏ها با یکدیگر همکاری می‏کنند. درحالیکه در یک زنجیره‏ تأمین غیرمتمرکز هر سازمان برای عملکرد خود تصمیم‏گیری می‏کند و سازمان‏ها با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1394

با افزایش مصرف نیتروژن سرعت رشد بونه و سطح برگ افزایش نشان داد همچنین بیشترین وزن خشک و عملکرد دانه در تیمار 200 کیلوگرم نیتروژن و تراکم 14 بوته در متر مربع بدست آمد. از سوی دیگر مقدار تولید ماده خشک و عملکرد دانه در هیبرید دیررس بیشتر از هیبرید زودرس بود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده فنی 1392

موضوع مورد پژوهش در این پایان نامه، تعیین مکان های بهینه جهت احداث ایستگاه های توزیع سوخت برای وسایل نقلیه شهری در شبکه های شامل مسیرها و تقاطع ها است. هدف، کسب بیشترین پوشش برای تقاضای سوخت با معین بودن تعداد ایستگاه های خدمت دهنده است. در این راستا، مدل سازی ریاضی برای مساله مکان یابی-تخصیص با اقتباس از مساله ماکزیمم پوشش انجام شده است. درنظر گرفتن محدودیت ظرفیت سرویس دهی توسط ایستگاه های سوخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی صنایع 1391

هاب ها تسهیلات ویژه ای هستند که به عنوان مراکز ارتباطی، سوئچینگ و نقاط طبقه بندی در بسیاری از سیستم های توزیع به کار می روند. در مدل های ارائه شده برای شبکه های هاب، هدف یافتن مکان مناسب برای هاب ها و تخصیص گره های غیرهاب به آنها به منظور تعیین مسیر جریان بین گره های مبدأ ـ مقصد می باشد ؛ به گونه ای که هزینه سفر بین جفت های مبدأ- مقصد به حداقل مقدار خود برسد. این پایان نامه، ابتدا مروری بر ان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید