یکی از مهم‌ترین مسائل در تحلیل و طراحی سازه‌ها، وجود ترک و نقص در سازه‌هاست. بسیاری از سازه‌ها که ترک دارند، به‌صورت تحلیلی قابل حل نیستند؛ از این‌رو، حل مسائل مکانیک شکست با روش‌های عددی به یکی از مسائل مهم تبدیل شده است. نوشتار حاضر به توسعه‌ی یک روش نیمه‌تحلیلی جدید به نام روش معادلات مجزا پرداخته است، که در آن با استفاده از نظریه‌ی مکانیک شکست ارتجاعی خطی، ضرایب میدان ارتجاعی مجانبی نوک ترک...

در این تحقیق، ریزساختار بتن به کمک یک مدل اجزای محدود سه بعدی شبیه سازی شده است. این مدل دارای دو فاز ملات و سنگدانه های درشت است. شکل سنگدانه ها به صورت کروی و رفتار آن ها به صورت ارتجاعی خطی در نظر گرفته شده است. از منحنی دانه بندی فولر جهت بیان توزیع سنگدانه ها استفاده می شود. رفتار ملات در ساختار خمیری ـخسارت بیان شده است. در ابتدا، نحوه ی پیاده سازی مدل خمیری ـخسارت ارائه و در گام بعد، صحت...

ضریب بزرگنمایی تغییر مکان به منظور تخمین تغییر مکان جانبی واقعی سازه که تحت اثر زلزله شدید در آن ایجاد می شود، از روی تغییر مکان جانبی ارتجاعی آن که با استفاده از تحلیل های خطی و با نیروهای کاهش یافته زلزله محاسبه می شود، مورد استفاده قرار می گیرد. مروری بر آیین نامه های مختلف نشان می دهد که در آن ها ضریب بزرگنمایی تغییر مکان فقط وابسته به نوع سیستم مقاوم جانبی در نظر گرفته شده و با وجود این که...

در این تحقیق، ریزساختار بتن به کمک یک مدل اجزای محدود سه‌بعدی شبیه‌سازی شده است. این مدل دارای دو فاز ملات و سنگدانه‌های درشت است. شکل سنگدانه‌ها به‌صورت کروی و رفتار آن‌ها به‌صورت ارتجاعی خطی در نظر گرفته شده است. از منحنی دانه‌بندی فولر جهت بیان توزیع سنگدانه‌ها استفاده می‌شود. رفتار ملات در ساختار خمیری ـخسارت بیان شده است. در ابتدا، نحوه‌ی پیاده‌سازی مدل خمیری ـخسارت ارائه و در گام بعد، صحت...

این تحقیق درصدد است تا با استفاده از نظرات خبرگان و بهره گیری از تکنیک فرایند تحلیل شبکه ای به ارزیابی و انتخاب مناسب ترین استراتژی از بین استراتژیهای ناب، چابک، ناب- چابک و ارتجاعی در شرکت موتورسازان یکی از زیرمجموعه های منتخب گروه صنعتی تراکتورسازی ایران بپردازد.

بال هواپیما یکی از مهمترین سازه های آئروالاستیک است که تحت اثر نیروهای متنوعی نظیر نیروهای آئروالاستیک، نیروهای رانش، اثرات مانور و جرم های خارجی قرار می گیرد. استفاده روز افزون از مواد سبک در ساخت سازه های هوایی به منظور کاهش وزن، باعث افزایش انعطاف پذیری و در نتیجه زیاد شدن تغییر فرم بال ها گشته است. از طرف دیگر امروزه انواع بسیار متنوعی از جرم های خارجی بر روی بال هواپیما نصب می شود. از موتو...

روش‌های متداول تحلیل و طراحی سازه‌ها براساس تحلیل ارتجاعی و کاهش نیروی زلزله پایه‌گذاری شده‌اند. این کاهش بار طراحی در آیین نامه‌ها به وسیله اعمال ضریب رفتار انجام می‌شود. به کار گیری تحلیل استاتیکی غیر خطی و ایده‌آل نمودن منحنی بارافزون بدست آمده از آن، از جمله روش‌های رایج در تعیین ضریب‌رفتار است. هدف این پژوهش ارزیابی دقت تحلیل استاتیکی غیرخطی در تعیین ضریب‌رفتار قاب‌های خمشی بتن مسلح با...

یکی از مهمترین پارامترهای دینامیکی خاک تثبیت شده با آهک که نقش بسزایی در طراحی روسازی به روش ‏مکانستیک – تجربی دارد ضریب ارتجاعی دینامیکی خاک می باشد. از آنجا که برای بدست آوردن مقدار ‏ضریب ارتجاعی خاک نیاز به انجام آزمایشات دینامیکی با صرف هزینه و زمان زیادی می باشد، روش های ‏متفاتی مانند روابط تجربی و رگرسیونهای خطی و غیر خطی جهت پیش بینی و تخمین ارائه شده است. در ‏این تحقیق با استفاده از الگ...

با توجه به توسعه ی کاربرد و استفاده از سنگدانه های سبک مصنوعی در صنایع مختلف و بخصوص در حوزه عمران، از یک طرف تعیین خواص این سنگدانه ها و از طرف دیگر شناسایی چگونگی دستیابی به سنگدانه هایی با مقاومت بزرگتر و وزن پایین تر اهمیت ویژه ای دارد. در حال حاضر دو نوع سبک دانه مصنوعی سازه ای در کشور تولید می شود، لیکا، از رس انبساط پذیر به روش فرآیند تر و لیاپور، از شیل انبساط پذیر به روش فرآیند خشک در ...

تمامی سازه هایی که به مقاصد کاربری های مختلف بنا می شوند به نوعی با خاک سر و کار دارند. خاک، نه تنها به عنوان پر مصرف ترین مصالح ساختمانی، بلکه به عنوان بخشی پر اهمیت و تأثیرگذار در یک سیستم ساختمانی می تواند مهمترین نقش را در بقا یا زوال سازه ایفا نماید. باید دانست که خاک و سازه بطور توأمان امنیت کلی یک سیستم سازه ای را تأمین می نمایند. از آنجا که پاسخ های واقعی یک سیستم خاک – سازه نسبت به پ...