نتایج جستجو برای: تایر ارتعاش تمام بدن تاکسی راننده

تعداد نتایج: 65082  

حکمت ربانی علی بهزادی, علی نجات لرستانی, پیام جوادی کیا

در این تحقیق با بدست آوردن مقادیر ریشه میانگین مربعات شتاب وارد بر رانندگان در سه تراکتور متداول در ایران، مقادیر ارتعاش روزانه و حدود مجاز رانندگی برای آنها محاسبه و ارزیابی شد. تیمارهای در نظر گرفته شده برای انجام تحقیق عبارت بودند از: نوع تراکتور (تراکتور فرگوسن 285، تراکتور فرگوسن 399 و تراکتور یونیورسال 650)، وزن راننده (58، 69 و 81 کیلوگرم) و دور موتور (1200، 1800 و rpm2200)، که تأثیر هر ...

احمد تقی‌زاده علی سرایی برات قبادیان تیمور توکلی هشجین,

یکی از مهمترین بحث‌ها در صنعت و کشاورزی مسئله سلامتی انسان در هنگام کار با ماشین‌ها می‌باشد که در حیطه ارگونومی مطرح می‌گردد. در ماشین‌های کشاورزی این مسئله پیچیده‌تر است. یکی از ماشین‌هایی که کشاورزان در مناطق شمالی ایران در مقابل خطرات ناشی از کاربرد آن قرار دارند، تراکتور دوچرخ می‌باشد. از مهمترین خطرات این ماشین، قرارگرفتن راننده در معرض ارتعاش آن است. در این تحقیق ارتعاش یک تراکتور دوچرخ د...

ژورنال: :مجله علوم پزشکی رازی 0
منصور ضیائی mansour ziaei kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه سونیا ایزدپناه sonia izadpanah kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه کیومرث شرفی kiomars sharafi kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه اکبر برزگر شنگل akbar barzegar shangol kermanshah university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه علوم پزشکی مرضیه ایزدی لای بیدی marzieh izadi laybidi tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تهران

زمینه و هدف : ریسک اختلالات اسکلتی-عضلانی در رانندگان تاکسی بالا است، چون آن ها در حین رانندگی در مواجهه طولانی مدت با ارتعاش ماشین، کار ثابت و بدون­تحرک، نشستن طولانی­مدت و وضعیت بدنی نامناسب می­باشند. هدف مطالعه حاضر، بررسی میزان شیوع اختلالات اسکلتی-عضلانی مرتبط با کار و تعیین عوامل مرتبط با آن در رانندگان تاکسی می­باشد.   روش کار : مطالعه به صورت مقطعی و از نوع توصیفی-تحلیلی بر روی 300 رانن...

عابدی, معصومه, خانی جزنی, رضا , صارمی, مهناز, منظم, محمدرضا , کاووسی, امیر ,

  سابقه و هدف: رشد گسترده فن ‌ آوری ‌ های نوین در صنعت حمل و نقل باعث شده است که انسان به ‌ طور مداوم در مواجهه با ارتعاش تمام بدن قرار گیرد. ارتعاش تمام بدن علاوه بر اثرات بیومکانیکی و فیزیولوژیکی، از نظر حسی و شناختی نیز بر انسان تاثیر می ‌ گذارد. خستگی ذهنی عاملی مهم در رانندگی است که باعث کاهش عملکرد راننده می ‌ شود. از این ‌ رو مطالعه حاضر با هدف تعیین اثر ارتعاش تمام بدن بر زمان عکس العمل...

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
علی خوانین ali khavanin department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدکترای بهداشت حرفه­ ای، دانشیار دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران رمضان میرزایی ramezan mirzaee department of occupational health, faculty of public health, tehran university of medical sciences,دکترای بهداشت حرفه ای، استادیار دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان مریم صفاری maryam safari department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدانشجوی کارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران اردلان سلیمانیان ardalan soleimanian department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

normal 0 false false false microsoftinternetexplorer4

ژورنال: طلوع بهداشت یزد 2016
برخورداری, ابوالفضل, توکلی منش, سلیمه, دهقانی, علی, سموری سخویدی, فاطمه,

Assessment of exposure to whole body vibration in Yazd city taxi drivers Samoori-Sakhvidi F (MSc)* Barkhordari A (PhD)** Dehghani A (PhD)*** Tavakoli-Manesh S (MSc)**** *Corresponding Author: MSc Student in Department of Occupational Health, Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran ** Professor, Department of Occupational Health, Shahid Sadoughi University of Medical Sciences,...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره k. azrah department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد رمضان میرزایی r. mirzaei department of occupational health engineering and health promotion research center, zahedan university of medical sciences, zahedan, iranدانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان علیرضا شریفی a.r. sharifi labor inspector of tehran labor office, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای ، بازرس اداره بازرسی کار استان تهران اردلان سلیمانیان a. solaimanian department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: ارتعاش تمام بدن یکی از عواملی است که حین مسافرت ممکن است بر آسایش مسافرین و یا خدمه سیستم های حمل و نقل ریلی تاثیرات منفی بگذارد. در این مطالعه تاثیرات احتمالی ارتعاش تمام بدن بر روی آسایش مسافرین مترو تهران مورد بررسی قرار گرفته است.   روش کار: طرح ریزی، اندازه گیری و انجام محاسبات قبل از ارزیابی عمدتاً بر طبق توصیه ها و روش های iso 2631- 1,4 انجام گرفت. هم چنین در انجام اندازه گیری و ان...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
شهره دایی جواد دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم ، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران علی ملکی استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم ، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران یعقوب طادی بنی استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران

مجموع فعالیت ها که توسط اپراتور بر روی صندلی تراکتور صورت می گیرد، راحتی راننده را تحت تأثیر قرار می دهد بخصوص هنگامی که توزیع فشار بحرانی در قسمت نشستگاه و ناحیه کفل ها باشد که در اینصورت پوسچر راننده نقش بسزایی در ایجاد راحتی ایفا می کند. از این رو پژوهشی جهت مدل سازی و بهینه سازی شیب زاویه نشستگاه صندلی تراکتور مسی فرگوسن به روش اجزای محدود در نرم افزار abaqus انجام گرفت و به منظور اعتبارسنج...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
علی ملکی a. maleki سید سعید محتسبی s. s. mohtasebi اسداله اکرم a. akram وحید اصفهانیان v. esfahanian

امروزه به ایمنی شغلی کشاورزان در کشورهای در حال توسعه کمتر توجه می شود. این مسأله برای رانندگان تراکتورها که در معرض شرایط بسیار نامناسب محیط کار و ارتعاش زیاد تراکتور و صندلی آن قرار دارند از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد. بنابراین بررسی منابع ارتعاش و روش های کاهش آن در تراکتورها از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. در این پژوهش ارتعاش وارد بر بدن چند راننده تراکتور با جرم های متفاوت هنگام رانندگی...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
محمد رضا منظم عضو هیأت علمی گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران پروین نصیری استاد گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم عضو هیأت علمی گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران الناز نصیرلو فارغ التحصیل کارشناسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: به طور کلی تمام وسایل ماشینی (زمینی، هوایی و دریایی) که در صنعت ، کشاورزی و حمل و نقل به کار می روند، انسان را در معرض ارتعاش قرار می دهند. ارتعاشات ایجاد شده می توانند مخل آسایش و راحتی و موجب تقلیل کار مؤثر شوند و بر سلامتی و ایمنی افراد اثر بگذارند. قرار گرفتن بدن به مدت طولانی در معرض ارتعاشاتی با شدت بالاتر از آستانه مجاز، سبب بروز اختلالات فیزیولوژیک می شود. روش کار: نوع مطالعه توص...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید