نتایج جستجو برای: باربری کالیفرنیا

تعداد نتایج: 2078  

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2016
مقداد نگهبان علی میرزایی

در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تاثیر پارامترهای نسبت تخلخل اولیه، درصد رطوبت، مکش بافتی، درجه اشباع و هیسترسیس هیدرولیکی بر روی ظرفیت باربری کالیفرنیا یک مصالح روسازی پرداخته شده است. برای این منظور، مقدار سی بی آر یک خاک مخلوط ماسه رسی در بازه ای از مقادیر نسبت تخلخل اولیه بر روی بازه های تر و خشک شدگی منحنی مشخصه آب – خاک اندازه گیری شده است. آزمایش های تر شدگی سی بی آر بر روی نمونه های خاک...

زهرا یزدی راوندی, سعید غفار‌پورجهرمی

در سال‌های اخیر فناوری نانو سبب تحولات بسیاری در دانش شده و محققین در زمینه‌های مختلف از آن بهره گرفته‌اند. نانو ذرات به دلیل ویژگی‌های خاص فیزیکی و شیمیایی در بسیاری از علوم برای ساخت مواد جدید و با قابلیت‌های منحصر به فرد به کار می‌روند. در این تحقیق تاثیر نانوسیلیس بعنوان یکی از محصولات فناوری نانو، با نقش پوزولان مصنوعی و بسیار فعال با سیمان مورد بررسی قرار گرفته است. در ارتباط با کاربرد نا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی عمران 1392

در این تحقیق، لجن ضایعات سنگی به دست آمده از برش سنگ در کارخانجات سنگبری، برای تثبیت خاک رس به همراه آهک مورد استفاده قرار گرفت. پودر ریز دانه لجن سنگ با خاک رس و آهک ترکیب شد. بنابراین، تاثیرات استفاده از پودر ضایعات سنگی و آهک در تثبیت خاک ریز دانه رسی در آزمایشگاه بررسی شد. نمونه های خاک در حالت طبیعی و زمانی که با درصد های مختلف آهک و پودر ضایعات سنگی ترکیب شدند،مورد استفاده قرار گرفتند. تس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1388

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی هایی را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دوچندان نموده است. از این رو استفاده از خرده لاستیکهای فرسوده در بسیاری از سازه های ژئوتکنیکی نظیر شیب ها، دیوارهای حائل و بستر پی ها رو به افزایش است. در این پایان نامه آزمایش های سه محوری زهکشی شده و زهکشی نشده و همچنین نسبت باربری کلیفرنیا (c.b.r) بر نمونه های خاک رس- خرده لاستیک، با درصدهای مختلفی از خرد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1390

تثبیت بسترهای سست و حتی لایه های زیراساس و اساس با افزودن مواد تثبیت کننده از فنون رایج راهسازی است. تثبیت خاک به منظور بهبود خصوصیات مقاومتی و دوام خاک اغلب با استفاده از سیمان، آهک، فلای اَش و امولسیون آسفالت شناخته شده است. علاوه بر این انواع گوناگونی از افزودنی های غیرسنتی تثبیت/اصلاح خاک مثل پلیمرها، اسیدها، مشتقات لیگنین، آنزیم ها، رزین ها و سیلیکات ها موجود هستند. پلیمرها را می توان به سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران 1392

افزایش هزینه های ساخت راه ، سد ، راه آهن و فرودگاه و به طور کلی سازه های خاکی با توجه به محدود بودن بودجه و سرعت اجرای کار سبب می گردد تا مهندسان برای جلوگیری از جابجایی زیاد احجام از مصالح محلی ، حداکثر استفاده را نمایند . مصالح محلی همیشه دارای مشخصات لازم برای استفاده در سازه های مهندسی نیستند .تغییر و بهبود عملکرد مصالح خاکی به منظور اصلاح کاربرد مهندسی آن ها ، به معنی اعم ، تثبیت مصالح نام...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

خاک¬های رسی غالباً مشکلات فراوانی را برای پروژه¬های مختلف عمرانی پدید می¬آورد. از این رو تثبیت خاک رس با استفاده از مواد افزودنی مختلف، همواره مورد توجه محققین و مهندسین بوده است. از سوی دیگر امروزه استفاده از مواد ضایعاتی در تثبیت خاک¬ها با توجه به احتمال اقتصادی بودن آن ها مورد توجه قرار گرفته است. برای این منظور در این پژوهش از پودر لاستیک تایر ضایعاتی استفاده شده است تا اثر آن بر خواص خمیری ...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1389

در این پایان نامه سعی شده است تا خصوصیات بار- نفوذ خاک دولایه و اثرات کاربری ژئوتکستایل و ژئوگرید بر رفتار خاک دو لایه تحت بارگذاری بررسی شود. برای این منظور بر روی نمونه های خاک دو لایه شامل یک خاک درشت دانه در بالا (لایه اساس) و یک خاک رس در پایین (لایه بستر) در دو حالت مسلح و غیر مسلح و برای ضخامت های مختلف لایه اساس آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (cbr) انجام گرفته است. آزمایش ها بر روی نمونه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

داشتن زمین مقاوم یکی از بنیادی ترین اصل ها در کارهای عمرانی است. از نقطه نظر مهندسی نقش خاک به عنوان تکیه گاهی که باید در مقابل نیروهای وارده و تنش های ناشی از احداث ساختمان ها و راه ها مقاومت کند، حائز اهمیت است. در این بین خاک های رس دار با توجه به اینکه قسمت اعظم از خاک های موجود در طبیعت را تشکیل می دهند و با توجه به خصوصیات خاص ژئوتکنیکی، در مسائل مهندسی جهت کاهش مشکلات ناشی از این خاک ها ...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
مرتضی اسماعیلی دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران مینا معماری کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، تهران فاطمه خطیبی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

مدول الاستیسیته استاتیک به ‏دست آمده از سیکل دوم آزمایش بارگذاری صفحه (ev2) پارامتری کلیدی در تعیین میزان ظرفیت باربری و نشست خاکریز راه آهن و در نتیجه ارزیابی کیفیت خط است. در خطوط سریع السیر، تأمین ظرفیت باربری و کنترل نشست لایه ­های زیرسازی، نسبت به خطوط معمولی، از اهمیت بیشتری برخوردار است. لذا، آئین نامه های زیرسازی راه آهن سریع السیر، مقدار مجاز پارامتر ev2 را برای هر لایه از خاکریز به طو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید