طی دو دهه اخیر، با توجه به اهمیت مسائل زیست‌محیطی، استفاده از الیاف لیگنوسلولوزی به‌عنوان عامل تقویت کننده برای کامپوزیت‌های گرمانرم در کاربردهایی همچون صنعت اتومبیل، بسته‌بندی و مواد ساختمانی رشد قابل توجهی داشته است. الیاف لیگنوسلولوزی ترکیبی از ویژگی‌های مطلوبی همچون چگالی کم، مقاومت ویژه و مدول زیاد، تجدیدپذیری، زیست‌تخریب‌پذیری، دسترس‌پذیری گسترده و قیمت کم را ارائه می‌دهند که در بسیاری از...

بهسازی خاک‌های رسی به روش‌های مختلفی از جمله شیمیایی، مکانیکی و یا ترکیبی، به ‌منظور بهبود خواص مکانیکی آنها یکی از مسائل رایج در مهندسی ژئوتکنیک محسوب می‌شود. در این کار تحقیقاتی نتایج آزمایشگاهی حاصل از مسلح ‌سازی تصادفی خاک و خاک-سیمان با الیاف مصنوعی پروپلی‌پروپیلن در طول‌های گوناگون و درصدهای وزنی مختلف از الیاف و سیمان مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت؛ و اثر متغیرهای مستقل درصد وزنی الی...

در این مقاله 3 نوع دال بتنی و در مجموع 21 دال به ابعاد 5×60×60 سانتی‌متر در برابر بار ضربه ناشی از وزنه افتان مورد بررسی قرار گرفته و با هم مقایسه شدند. نوع اول دال‌های بدون الیاف، نوع دوم دال‌های الیافی(فولادی، پلی پروپیلن و ترکیبی) که درصد الیاف در راستای ضخامت یکنواخت بوده و نوع سوم که درصد الیاف در لایه‌ها به صورت غیر یکنواخت و متغیر بودند(FG[1] ). نتایج نشان دادند که استفاده از الیاف سبب ا...

در این تحقیق خواص مکانیکی بتن سبک سازه‌ای، شامل مقاومت فشاری، کششی، خمشی و جذب انرژی با استفاده از 5 نوع الیاف (فولاد صنعتی و ضایعاتی، شیشه، پلی‌پروپیلن و کاه) به صورت تک الیاف و ترکیبی (2تایی و 3تایی) مورد بررسی قرار گرفته است. روند تحقیق به این صورت بوده است که ابتدا 2 طرح شاهد از بتن سبک سازه‌ای و بتن معمولی بدون الیاف تهیه شده است. سپس، نمونه‌های بتنی سبک الیافی، به صورت تک الیاف با درصدهای...

ویژگی های مقاومتی خمیرکاغذ به دست آمده از کارتن های کنگره ای کهنه (occ) در اثر عمل بازیافت کاهش می یابد. بنابراین در این مقاله، بهبود ویژگی های خمیرکاغذ occ از طریق تیمار پالایش و نیز استفاده از نشاسته کاتیونی و خمیر الیاف بلند وارداتی بررسی گردید. علاوه بر تأثیر مستقل هر یک از این متغیرها، اثر ترکیب پالایش و نشاسته، پالایش و خمیر الیاف بلند و نشاسته و خمیر الیاف بلند نیز ارزیابی گردید. از نشاس...

چقرمگی شکست، خاصیتی از ماده‌ی دارای ترک است که مقاومت آن را در برابر رشد ترک نشان می‌دهد. معمولاً هر چه میزان پارامتر چقرمگی شکست بیشتر باشد، آن ماده بهتر می‌تواند در برابر رشد ترک و بارهای وارده مقاومت کند. در نوشتار حاضر، به‌منظور ارزیابی چقرمگی شکست آسفالت نیمه‌گرم حاوی الیاف مصنوعی (با پایه‌ی پلی اولفین و آرامید) و طبیعی (از نوع جوت)، نمونه‌هایی به‌صورت نیم‌دیسک و حاوی درصدهای مختلف از هر ی...

در این تحقیق شکست مد ترکیبی I/II چوب راش و چوب پلیمر آن به صورت آزمایشگاهی بررسی شد. از این رو، دو سیستم RL و TL انتخاب شدند که در آن‌ها صفحات ترک در طول الیاف چوب گسترش می‏یابند. این بررسی نشان داد آغاز رشد ترک در مد ترکیبی می‏تواند با معیار بسیار سادة شکست در این سیستم‏ها ارزیابی شود. نتایج نشان داد فورفوریلاسیون بر بار بحرانی شکست اثر می‌گذارد و باعث تغییر نمودارهای نیروـ تغییرمکان آزمونه‏ها...

روسازی های بتن غلتکی، زیر مجموعه ای از روسازی های صلب هستند. از مهم ترین ویژگی های این روسازی ها می توان به کسب مقاومت بالا در سنین پایین، سرعت اجرای زیاد و هزینه ی ساخت کم اشاره کرد. یکی از نقاط ضعف این نوع بتن، عدم امکان استفاده از آرماتور به عنوان مسلح کننده در آن ها می باشد. این ضعف منجر به شکل پذیری و مقاومت خمشی پایین این روسازی ها می گردد. تا به حال محققین راه حل های مختلفی را برای بر طر...