نتایج جستجو برای: افسران پلیس راهنمایی و رانندگی

تعداد نتایج: 760757  

دوره آموزشی همیار پلیس دوره ای است که از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و با همکاری وزارت آموزش و پرورش کشور با هدف ارتقاء دانش ایمنی در رانندگی و آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی کودکان مدارس ابتدایی و راهنمایی اجراء میشود. هدف از این مطالعه، ارزیابی طرح همیار پلیس در ارتقای دانش ایمنی در رانندگی و آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی دانش آموزان مدارس ابتدایی شهر تهران میباشد. تحقیق حاضر از نو...

ژورنال: :مجله تحقیقات نظام سلامت حکیم 0
حمید سوری soori h تهران، اوین، جنب بیمارستان طالقانی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، ساختمان شماره 2 ستاد، طبقه ششم. تلفن و نمابر: 22439787 الهه عینی ainy e عباسعلی موحدی نژاد movahedinejad aa سعاد محفوظ پور mahfozphoor s محمد موحدی rezazadeh azari m منصور رضازاده آذری vafaee r رضا وفایی

مقدمه: هدف از این مطالعه تعیین و ارایه الگوی عملی نقشه سیاست گذاری در سوانح ترافیکی کشور درسال 1387می باشد. روش کـار: در یک مطالعه کیفی پدیده شناسی که در سال 1387 در تهران انجام شد، ذی نفعان سوانح ترافیکی شناسایی شدند و سؤالات طراحی شده از طریق بحث های سیستماتیک گروهی مورد بحث قرار گرفت. سپس پرسشنامه روا و پایا شده طرح، پس از توجیه مسأله و کسب رضایت از افراد کلیدی سازمان های ذی نفع، توسط کارشنا...

ژورنال: :پژوهنده 0
دکتر حمید سوری soori h safety promotion & injury prevention research center, faculty of public health, shahid beheshti medical university, daneshjoo blvd, evin, chamran hwy, tehran, iran.تهران، بزرگراه شهید چمران، اوین، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، دانشکده بهداشت، گروه اپیدمیولوژی محمد رویانیان royanian m دکتر علیرضا زالی zali ar عباسعلی موحدی نژاد movahedinejad a

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده ای جان خود را از دست می دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای ایران در سال های 1383...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده مدیریت و حسابداری 1394

امروزه در بخش خدمات عمومی، توجه به کیفیت محصولات و خدمات به عنوان یک مطالبه عمومی از حاکمیت تلقی می گردد. سازمان های عمومی تلاش زیادی برای استقرار مدیریت کیفیت فراگیر tqm جهت بهبود و ارتقاء کیفیت خدمات به شهروندان دارند. پلیس نیز یک سازمان حاکمیتی عمومی است که مأموریت اصلی آن در بخش پلیس راهنمایی و رانندگی، اجرای قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور توزین و حفظ حریم راه های کشور است. در اف...

ژورنال: :مجله دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتی 0
علی مردادی a moradi مسعود یونسیان m younesian حمیدرضا گیلاسی h.r gilasi

زمینه و هدف: در کشورمان در سال های اخیر به علت افزایش بی رویه تولید موتورسیکلت و پایین بودن نسبی قیمت آن بسیاری از خانواده ها و افراد به ویژه جوانان به آسانی می توانند نسبت به خرید و استفاده از آن اقدام نمایند. بنابراین استفاده از موتور سیکلت جهت رفت و آمدهای درون شهری افزایش چشمگیری یافته است. گرچه آمار دقیقی از بروز سوانح و حوادث ترافیکی مرتبط با موتورسواران در کشور موجود نیست. شواهد موجود حا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1349

تاریخ پلیس و سازمان ووظایف اداره انتظامی راهنمایی و رانندگی . بررسی مشکلات ترافیک تهران.کمبود پارکینگ. بررسی رفتار مامورین انتظامی در برخورد با متخلفین. نقص قوانین ومقررات راهنمایی و رانندگی در این پایان نامه بررسی شده است .

ژورنال: :طب انتظامی 0
زیبا سلطانی ziba soltani سمیه رباط میلی somayeh robatmili رضا محمدی mohammadi reza

مقدمه: افسران پلیس به طورمعمول در معرض موقعیت هایی هستند که هیجانات منفی زیادی را فرامی خواند بنابراین نیازی قوی برای روش های مؤثر تنظیم چنین هیجاناتی در آن ها وجود دارد. هدف این پژوهش بررسی این است که آیا می توان مهارت های تنظیم هیجانی افسران پلیس را ارتقاء بخشید. مواد و روش ها: جامعه آماری این پژوهش کلیه دانشجویان دانشگاه علوم انتظامی بود که تعداد 30 نفر با استفاده از جایگزینی تصادفی به عنوان...

ژورنال: پژوهنده 2009
دکتر زالی, علیرضا, دکتر سوری, حمید, رویانیان, محمد, موحدی‌نژاد, عباسعلی,

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ‌های ناشی از سوانح ترافیکی جاده‌ای ایران در سال‌های 1383...

ژورنال: طب انتظامی 2017

هدف: هدف از این پژوهش پیش‌بینی رفتار رانندگی پرخطر بر اساس مؤلفه‌های رفتار رانندگی است. روش: روش پژوهش همبستگی و جامعه آماری ۲۷۰۰ راننده وسایط نقلیه در استان تهران بود که در سه ماهه اول سال ۱۳۹۲ توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل رانندگی خطرآفرین توقیف شده بودند. نمونه شامل ۴۶۰ راننده پرخطر بود که به روش نمونه‌گیری در دسترس و داوطلبانه انتخاب شدند. برای جمع‌آوری اطلاعات از دو پرسش‌نامه، رفتا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم انسانی و پایه 1394

چکیده: زمینه و هدف: کیفیت خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی در ایران و رضایت شهروندان از این خدمات مورد توجه فرمانده معظم کل قوا(مدظله )، فرماندهان، نخبگان و آحاد مردم جامعه است. با توجه به اهمیت موضوع، همواره این سوال مطرح می شود که چه الگوی نظری برایبهبود کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی و کم کردن یا از بین بردن شکاف بین ادراکات و انتظارات شهروندان مناسب است؟ به این منظور تحقیق حاضر با هدف انتخاب ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید