چکیده -در این تحقیق اثر نانو خاک رس بر عمر خستگی فنر هوایی برایبهبود عمر آنها بررسی می شود. آمیزه های لاستیکی بر پایه nr/br بدون نانو خاک رس و نیز با 3، 5 و 7 درصد نانو خاک رس به روش اختلاط خمیری ساخته شدند. سپس بر روی نمونه های حاوی نانو خاک رس، به منظور تعیین ساختار نانوکامپوزیت آزمون تفرق اشعه ایکس انجام شد. در ادامه با انجام آزمون رئومتری بر روی آمیزه های خام، زمان پخت هر آمیزه تعیین شد و آ...

با توجه به این که تغییر در فرمولاسیون آمیزه های لاستیکی، به طور مستقیم بر ویژگی های فیزیکی و مکانیکی و هم چنین طیف ftir به دست آمده از آن ها اثرگذار است، شناسایی آمیزه ها و ترکیب های الاستومری متفاوت و یافتن رابطه منطقی بین ویژگی های رئولوژیکی آمیزه های لاستیکی بر پایه nr/br و رفتار طیفی آن ها در گستره زیر قرمز جهت پیش بینی و تحلیل ویژگی های رئولوژیکی آمیزه ها در صنعت تایر حائز اهمیت است. در ای...

لاستیک طبیعی NR بعنوان جزء غالب در آمیزه لاستیکی رویه تایرهای باری به شمار می رود. یک فرمولاسیون عمومی برای رویه تایر شامل NR و BR به عنوان آمیزه لاستیکی و دوده به عنوان پرکننده ی تقویت کننده به همراه عوامل پخت است. اثر استفاده هم زمان از دوده و سیلیکای رسوبی بر روی ویژگی های مقاومت خستگی آمیزه رویه تایر مورد بررسی قرار گرفته که نتایج نشان دهنده بهبود چشمگیر در این ویژگی لاستیک مورد نظر است. با...

برای بررسی تأثیر رزین اپوکسی ـ پلی‌استر بر روی خواص مکانیکی و فیزیکی آمیزه چوب ـ پلاستیک، پلی‌پروپیلن، آرد چوب و رزین اپوکسی ـ پلی‌استر، توسط مخلوط‌کن داخلی (بنبوری) مخلوط شده و پس از قالب‌گیری مورد آزمایش قرار گرفتند. رزین اپوکسی ـ پلی‌استر قادر است در دمای اختلاط مواد آمیزه، ایجاد پیوندهای عرضی نماید و خواص آمیزه را تحت تأثیر قرار دهد. نتایج آزمون‌های کششی و خمشی نشان داد که افزایش میزان رزین...

در این مطالعه آمیزه هایی از پلی اتیلن با چگالی پایین و نشاسته اصلاح شده با گلیسیرول و نسبت های متفاوتی از نشاسته در گستره 30 تا 100 درصد در یک مخلوط کن داخلی ترکیب و سپس ورقه های نازکی به وسیله ی پرس گرمایی تهیه شدند. در این آمیزه ها از کوپلیمر پلی اتیلن- مالئیک انیدرید به عنوان سازگار کننده به میزان 3درصد وزنی استفاده شد. ویژگی های فیزیکی- مکانیکی شامل افزایش طول در نقطه شکست، استحکام کششی، چگ...

لاستیک طبیعی nr بعنوان جزء غالب در آمیزه لاستیکی رویه تایرهای باری به شمار می رود. یک فرمولاسیون عمومی برای رویه تایر شامل nr و br به عنوان آمیزه لاستیکی و دوده به عنوان پرکننده ی تقویت کننده به همراه عوامل پخت است. اثر استفاده هم زمان از دوده و سیلیکای رسوبی بر روی ویژگی های مقاومت خستگی آمیزه رویه تایر مورد بررسی قرار گرفته که نتایج نشان دهنده بهبود چشمگیر در این ویژگی لاستیک مورد نظر است. با...

در این مطالعه آمیزه هایی از پلی اتیلن با چگالی پایین و نشاسته اصلاح شده با گلیسیرول و نسبت های متفاوتی از نشاسته در گستره 30 تا 100 درصد در یک مخلوط کن داخلی ترکیب و سپس ورقه های نازکی به وسیله ی پرس گرمایی تهیه شدند. در این آمیزه ها از کوپلیمر پلی اتیلن- مالئیک انیدرید به عنوان سازگار کننده به میزان 3درصد وزنی استفاده شد. ویژگی های فیزیکی- مکانیکی شامل افزایش طول در نقطه شکست، استحکام کششی، چگ...

در پژوهش حاضر، بهینه‌سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب‌دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول‌بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی SBR/BR و گوگرد و سایر اجزای آمیزه‌کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب‌دهنده CBS/TMTD و TBBS/TMTD در مقادیر و نسبت‌های مختلف و به شکل نیمه‌کارا روی خواص آمیزه م...

در این پژوهش، آنالیز آمیزه های لاستیکی بر پایه NR/SBR با استفاده از تکنیک طیف سنجی  (ATR–FTIR (Attenuated Total Internal Reflection Fourier Transform Infraredانجام گرفته است. با استفاده از شدت پیک های شاخص برگرفته از نمونه های لاستیکی پیرولیز شده در طیف ATR–FTIR مدلی بر اساس تغییر در شدت پیک های مذکور با تغییر در نسبت NR/SBR در آمیزه استخراج شد. صحت و دقت مدل ارایه شده بر اساس آمیزه های مرجع م...