مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. در این مطالعه از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی AVL Fire برای شبیه‌سازی شروع زمان پاشش سوخت در موتورهای دیزل و تأثیر آن بر میزان تولید دوده، استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که هر چه زاویه شروع پاشش به مکث بالا نزدیک شده بیشینه دوده تولید شده افزایش یافته است. همچنین مقدار دوده‌...

با توجه به این‌که بخش عمده فرمولاسیون تایر را پرکننده‌ی دوده تشکیل داده است، بازیافت این ماده و کاربرد دوباره آن در تهیه تایرهای جدید از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ویژگی‌های دوده گرماکافتی به‌دست آمده از تایرهای فرسوده شناسایی شد. نتیجه‌ها نشان داد این ویژگی‌ها در مقایسه با دوده استفاده شده در صنعت تایر در گستره قابل قبولی قرار دارد. تأثیر دوده گرماکافتی بر فرایند پذیری و ویژگی‌های مکانیکی آمی...

در این پژوهش، نانوکامپوزیت­‌های برپایه آمیخته لاستیکی  SBR/ENR50با ترکیب درصد 50/50 دارای 5 و  10phr نانوخاک­‌رس (کلویزیت15A) و نیز دو نوع تقویت ­کننده نانوخاک­ رس و20phr دوده با روش اختلاط مذاب تهیه شدند. آمیخته­‌های لاستیکی به­ وسیله­ فرایند پرتو الکترونی در دوزهای پرتودهی 50 و 100kGy شبکه­‌ای شدند. برای مقایسه،­ نمونه مرجع با  35phr دوده در سامانه پخت گوگردی معمولی تهیه شد. مقدار ژل­‌شدن نمو...

در این پژوهش، اثر استفاده از دوده ها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی sbr و br و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزه کاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دوده های مختلف تهیه و آزمون های لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمون ها شامل آزمو...

استفاده از مواد معدنی در دسترس برای بهبود خواص ذاتی بتن از جمله مقاومت مکانیکی و دوام آن لازم است. در این پژوهش به منظور بررسی خواص بتن­های حاوی زئولیت، 8 طرح مخلوط با نسبت آب به سیمان 5/0 و افزودن زئولیت 5، 10 و 15 درصد و همچنین افزودن 7 درصد دوده سیلیسی طراحی و در دو بخش خواص مکانیکی و سازه­ای، نمونه­هایی ساخته شد. در سنجش خواص سازه­ای از 4 طرح اختلاط بهینه شامل بتن معمولی، بتن دوده سیلیسی (7...

هدف از انجام این پژوهش افزودن نانولوله کربنی چند جداره و دوده به پلی اتیلن با دانسیته بالا و رسیدن به یک ترکیب همگن و دارای خواص الکتریکی و مکانیکی بهبود یافته است. به این منظور برای اختلاط نمونه های دارای نانولوله کربنی، روش آسیاب گلوله ای با انرژی بالا و برای نمونه های حاوی دوده روش اختلاط در حالت مذاب مورد استفاده قرار گرفت. نمونه ها در درصدهای وزنی مختلف نانولوله (0، 1، 2، 3، 5 و 10) و دود...

در این تحقیق، مشتقاتی از دوده حاوی مخلوط فولرن (7% < α) با قابلیت انحلال زیاد در ترکیبات نفتی تهیه شد. مخلوط فولرن های موجود در دوده تجارتی با آمین های چرب مانند هگزادسیل آمین واکنش داده شدند و بدین منظور سنتز آنها از دو روش مورد ارزیابی قرار گرفت که در روش اول با استفاده از حلال و روش دوم بدون حلال در فاز گازی و دمای بالا تحت خلاء انجام شد. با تقطیر در خلاء، آمین های اضافی شرکت نکرده در واکنش،...

در این مقاله تأثیر اختلاط آمیزه‌ی بین استایرن‌بوتادی‌ان رابر (SBR) و بوتادی‌ان رابر (BR) و نوع E-SBR, S-SBR ) SBR) بر ویژگی‌های آمیزه‌ی SBR/BR ترد تایر بررسی شده است. تأثیر این پارامترها بر ویژگی‌های آمیزه‌ی ترد تقویت‌شده با phr 80 دوده و سیلیکا مقایسه شده است. نتیجه‌ها نشان داد سختی، مقاومت و بازدهی چنگ‌زنی در شرایط خیس با افزایش سهم BR ضعیف شده است، ولی مقاومت غلتشی بهبود پیدا می‌کند. در تمام...

 هدف اصلی مقاله حاضر کاهش آلاینده های اکسیدهای نیتروژن و دوده در محفظه احتراق با استفاده از تزریق آب به هوای ورودی (رطوبت نسبی هوا)  به محفظه می باشد. در این راستا یک محفظه احتراق متقارن محوری آشفته با سوخت گازی (متان) و غیرپیش مخلوط، برگرفته از تحقیق آزمایشگاهی مرجع [9]، درنظر گرفته شده است. جهت آشفتگی جریان از مدل دومعادله ای k-Ɛ در دو حالت استاندارد و تحقق پذیر و برای محاسبه نرخ انجام واکنش ...

هدف مقاله بررسی نحوة کاهش آلاینده‌های دوده و NO در پاشش دومرحله­ ای سوخت در موتورهای دیزل پاشش مستقیم است. در این پژوهش پاشش دومرحله­ ای بهینه سوخت به عنوان یک روش مفید و مؤثر برای کاهش همزمان آلاینده های دوده و NO معرفی شده است. تحقیقات بر روی یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت شرکت موتورسازان تبریز انجام گرفت. برای ارزیابی مزایای به ­کارگیری راهکار پاشش دومرحله ای و بررسی سازوکار  احتراق، از کد س...