از آن جایی که راه آهن جمهوری اسلامی ایران دارای جاذبه های شغلی بسیاری از نظر مهندسی فاکتورهای انسانی یا ارگونومی می باشد به نظر می رسد تحقیق و بررسی در زمینه شناخت و ارزیابی محیط کاری لکوموتیو رانان می تواند تا حد زیادی در حفظ و ارتقای سلامت و کاهش خطاهای این بخش از کارکنان راه آهن و بدنبال آن کاهش سوانح و هزینه ها و در نهایت افزایش بهره وری سازمان موثر واقع گردد، چرا که مشکلات بهره وری، رضایت ...

چکیده زمینه و هدف: سوانح و حوادث یکی از تأثیرگذارترین موارد بر سلامتی است. با توجه به اهمیت این مورد، مطالعه ای به منظور بررسی سوانح و حوادث طراحی و داده های حاصل را مورد تجزیه تحلیل قراردادیم. مواد و روش ها: مطالعه حاضر از نوع مقطعی می باشد که در آن از داده های ثبت شده در برنامه ثبت سوانح و حوادث شبکه بهداشت و درمان شهرستان لردگان در سال 1391 استفاده شده و با استفاده از آمارهای توصیفی مورد تجز...

چکیده مقدمه: سوانح ترافیکی یکی از دلایل مرگ و ناتوانی در تمام دنیا است. تعیین آگاهی و نگرش و عملکرد پلیس راهنمایی رانندگی در زمینه سوانح ترافیکی سبب ارتقای برنامه ریزی های پیشگیری از سوانح ترافیکی و پی آمدهای آن خواهد بود. هدف: تعیین دانش، نگرش و عملکرد(kap) و نیاز سنجی آموزشی پلیس راهنمایی و رانندگی در زمینه سوانح ترافیکی. مواد وروش ها: در یک مطالعه توصیفی از بین کلیه نیروهای راهنمایی و رانندگ...

هدف از این مطالعه؛ بررسی تاثیر برنامه های امداد و نجات تلویزیون مرتبط با حوادث جاده ای بر میزان آگاهی و عملکرد مردم شهر تهران در برابر حوادث جاده ای از دیدگاه امدادگران هلال احمر و پلیس راهور است. با توجه به قلمرو مکانی و زمانی؛ جامعه آماری پژوهش شامل امدادگران و پلیس راهور شهر تهران بود. با توجه به شرایط پژوهش و اهداف آن، در این پژوهش به دلیل اینکه از نظر امنیتی دسترسی به تعداد کل پلیس راهور ن...

چکیده زمینه: ضربه یکی از شایع ترین علل مراجعه به بخش فوریت ها و علت عمده مرگ و میر در چهار دهه اول زندگی است. هدف: مطالعه به منظور تعیین انواع آسیب های مصدومین سوانح جاده ای بستری و فوت شده در بیمارستان انجام شد. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی از طریق تکمیل پرسشنامه، معاینه و پیگیری درمان کلیه مصدومین سوانح جاده ای بستری در بیمارستان شهید رجایی قزوین از تیر ماه 1376 لغایت خرداد 1377 انجام شد....

چکیده زمینه: ضربه یکی از شایع ترین علل مراجعه به بخش فوریت ها و علت عمده مرگ و میر در چهار دهه اول زندگی است. هدف: مطالعه به منظور تعیین انواع آسیب های مصدومین سوانح جاده ای بستری و فوت شده در بیمارستان انجام شد. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی از طریق تکمیل پرسشنامه، معاینه و پیگیری درمان کلیه مصدومین سوانح جاده ای بستری در بیمارستان شهید رجایی قزوین از تیر ماه 1376 لغایت خرداد 1377 انجام ش...

در این تحقیق استعدادهای طبیعت گردی دهستان لواسان کوچک با استفاده از روش های ارزیابی چند معیاره در شش زیرحوزة آبخیز دهستان شناسایی و ارزیابی شده است. ابتدا 15 معیار شامل 8 موضوع جاذبه های طبیعی و فرهنگی،1 معیار دسترسی، 2 معیار تسهیلات، 2 معیار جوامع محلی و2 معیار خطر و سوانح طبیعی تعریف شد. پس از تعیین وزن نسبی هر یک از معیارها با استفاده از روش رتبه بندی، امتیاز نهایی هریک از زیرحوزه ها با استف...

در این رساله به بررسی تحلیلی و محتوایی و ساختاری کنوانسیون اتاوا و روند و چگونگی انعفاد معاهده اتاوا و همچنین بررسی نقش کمیته بین المللی صلیب سرخ با همکاری جمعیت هلال احمر .ا.ا. در اجرایی شدن این کنوانسیون در کاهش سوانح ناشی از مین های زمینی در استانهای ایلام و کردستان با تاکید بر آگاهی بخشی و ارتقا دانش عموم مردم از خطرات مین های زمینی پرداخته شده است . بررسی تحلیلی و محتوایی و ساختاری کنوانس...

یکی از مهم ترین تحولات تاریخ اجتماعی ایران، وقوع حوادث و سوانح طبیعی است. تاریخ نویسی ایرانی، به رغم نقاط قوت خود در تعدد و تنوع، به علت بی توجهی به شرح سوانح و بلایای طبیعی محل نقد جدی است؛ چرا که این حوادث طبیعی نقطه شروع بسیاری از تحولات تاریخی بوده است. لذا پایان نام? پیش رو تلاش دارد تا این برش از تاریخ اجتماعی را که منشأ تحولات فراوانی بوده، در دوران حکومت ناصرالدین شاه قاجار (1313-1264 ه...

زمینه واهداف : سوانح ترافیکی یکی از مهمترین علل مرگ و میر در ایران است. سوء مصرف مواد نیز یکی از مشکلاتیست که سلامت عمومی جامعه را به خطر میاندازد. با توجه به اهمیت مشکلات ناشی از حوادث ترافیکی و شیوع نسبتا بالای سوء مصرف در رانندگان، بررسی تاثیر این عامل خطر بر بروز این حوادث اهمیت زیادی دارد. هدف این پژوهش برآورد تاثیر خطر رانندگی در وضعیت خماری بر بروز تصادفات رانندگی منجر به جرح میباشد.روش ...