در این مطالعه، مدل سازی آزمایشگاهی محصورسازی المان های فشاری بتنی، با استفاده از ورق های پلیمری مسلح به الیاف شیشه ای (GFRP) بررسی شده اند. پارامتر های مورد بررسی، با در نظر گرفتن اثر خواص بتن و الیاف، شامل مقاومت هسته بتنی محصور نشده، ضخامت لایه محصور کننده و زاویه جهت گیری الیاف در لایه محصور کننده GFRP هستند. آثار این پارامترها بر رفتار منحنی تنش-کرنش فشاری، مقاومت فشاری، کرنش نهایی و جذب ان...

در این پایان نامه به بررسی آزمایشگاهی کاربرد نوع جدیدی از الیاف پلی پروپیلن بنام بارچیپ (الیاف hpp ) در پوشش داخلی تونل انتقال آب پرداخته شده است. بدین منظور در این مطالعه، مقایسه ای بین رفتار بتن با الیاف بارچیپ و بتن با الیاف فولادی و نیز بتن معمولی انجام، و مزایا و معایب کاربرد الیاف بارچیپ جهت استفاده در پوشش داخلی تونل های انتقال آب بررسی شده است. در این پژوهش با افزودن سه درصد حجمی 4/0، 6...

بتن الیافی در حقیقت نوعی کامپوزیت است که با بکارگیری الیاف تقویت کننده داخل مخلوط بتن، مقاومت کششی آن، فوق العاده افزایش می یابد. این ترکیب کامپوزیتی، یکپارچگی و پیوستگی مناسبی داشته و امکان استفاده از بتن به عنوان یک ماده شکل پذیر جهت تولید سطوح مقاوم پرانحنا را فراهم می آورد. بتن الیافی از قابلیت جذب انرژی بالایی نیز برخوردار است و تحت اثر بارهای ضربه ای به راحتی ازهم پاشیده نمی شود. شاهد تار...

مواد پایه سیمانی به دلایلی همچون ارزانی و مقاومت بالا به‌عنوان یکی از پرمصرف‌ترین مواد در ساخت‌وسازهای عمرانی و به شکل‌های مختلفی همچون ملات، بتن و شاتکریت به‌کاربرده می‌شوند. مقاومت خمشی پایین مواد پایه سیمانی به‌عنوان یک ضعف ذاتی در این مواد محسوب می‌گردد. با توجه به کاربرد گسترده این ماده، در این پژوهش توانایی استفاده از نانوسلولز حاصل از باکتری به‌منظور بهبود خصوصیات مکانیکی و فیزیکی ملات س...

ارائه یک مدل که بتواند رفتار مصالح را پیش بینی نماید یکی از تلاش هایی است که همواره ذهن محققان را به خود معطوف نموده است. تاکنون مدل های رفتاری زیادی برای پیش بینی رفتار مصالح زمین ارائه گردیده است. تنوع این مدل ها ناشی از پیچیدگی رفتار مصالح زمین تحت مسیرهای مختلف بارگذاری و تاثیرگذاری فاکتورهای زیاد در این خصوص است. در نظرگیری همه جنبه های رفتاری در یک مدل رفتاری منجر به پیچیدگی بسیار زیاد مد...

چکیده ندارد.

در این تحقیق اثر ورق های پلیمری الیافی کربنی بر میزان مقاومت انفجاری قاب های بتن مسلح کوتاه مرتبه تحت اثر بار ناشی از انفجار داخلی بررسی شده است. برای این منظور یک قاب خمشی بتن آرمه ی ویژه ی یک و دو طبقه ی سه بعدی که بر اساس مبحث نهم مقررات ملی ساختمان طراحی شده اند تحت بار ناشی از انفجار داخلی قرار گرفته و توسط نرم افزار اجزای محدودی abaqus تحلیل و بررسی شده اند. سپس قاب های مذکور در سه محل مخ...

رشد روز افزون وسایل نقلیه در جوامع بشری و در نتیجه افزایش لاستیک تایرفرسوده ناشی از آنها،مشکلات زیست محیطی وسیعی را به وجود آورده است. در این تحقیق سعی شده استفاده از ذرات لاستک تایر فرسوده در اندازه کوچکتراز 1میلیمت رو الیاف پلی پروپیلن در کامپوزیت های سیمانی به عنوان ریزدانه بررسی شود، استفاده از ذرات لاستیک تایر فرسوده در کامپوزیت های سیمانی ، موجب ایجاد محصولی سبک با انعطاف پذیری و جذب انرژ...

بهبود خواص کششی ـ فشاری بتن در صنعت ساخت‌وساز، اهمیت زیادی دارد. در پژوهش حاضر، با استفاده از ۷ طرح اختلاط، نمونه‌های مسلح شده با مقادیر مختلف الیاف ماکروسنتتیک و پلیمری ساخته و بررسی شدند. آزمایش‌های فشاری یک‌محوره و شکافت (کشش برزیلی) انجام و برای هر طرح، مقادیر تنش ـ کرنش، بار ـ جابه‌جایی، جذب انرژی، الگوی ترک‌خوردگی و شکل‌پذیری بررسی شدند. همچنین تغییرات کرنش بر روی سطح نمونه‌ها با استفاده ...

بتن خودتراکم امتیازهای ویژه­ای از جمله قابلیت روانی و پرکنندگی زیاد، بی نیازی به لرزاندن و تراکم بهتر را نسبت به بتن معمولی دارد، لکن این مزایا معمولاً با افزایش مقدار حجم خمیر مخلوط قابل دستیابی است. از این رو، حجم خمیر بتن‌های خودتراکم یکی از مهمترین مشخصه­های این نوع بتن می­باشد. در این تحقیق، به منظور بررسی خواص تازه و سخت شده بتن خودتراکم با حجم خمیرهای متفاوت، سه عیار مواد سیمانی ( 450، 49...