نتایج جستجو برای: واژه های کلیدی موتور دیزل
تعداد نتایج: 493245 فیلتر نتایج به سال:
احتراق اشتعال تراکمی واکنش پذیر پایشی (RCCI) راهکار احتراقی جدیدی است که در آن مخلوط سوخت داخل استوانه توسط پاشش سوختی با واکنش پذیری ضعیف در مسیر ورودی همراه با پاشش چند مرحلهای بهینه سوختی با واکنش پذیری قوی در داخل استوانه فراهم میشود. هندسه محفظه احتراق تأثیر فراوانی بر آلایندگی موتور RCCI بویژه کاهش آلایندههای هیدروکربنهای نسوخته دارد. این مقاله تأثیر هندسه کاسه سمبه بر احتراق و آلا...
احتراق RCCI، برای موتورهای دیزلی، کاستیهای مربوط به آلایندگی موتورهای دیزلی را، با حفظ سایر مزایای آنها، تا حد زیادی برطرف میکند. در پژوهشهای قبلی، بیشتر کارکرد و آلایندههای خروجی از موتور با احتراق RCCI بررسی شده، در حالیکه در این پژوهش احتراق نوع RCCI از دیدگاه گونههای تولید و مصرفشده به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته و نقش گونههای مختلف در حین فرایند احتراق مطالعه میشود. ...
سایش سمبه یکی از خرابی های اصلی است که در شرایط خاص در موتور احتراق داخلی به وجود می آید و باعث از کار افتادگی سمبه و موتور می-گردد. این عیب در اثر از بین رفتن لایه روغن بین سمبه و جدار استوانه به وجود می آید که بررسی آن به کمک انتشار صدا تا به حال انجام نشده است. زیرا علاوه بر اینکه این عیب بندرت به وجود می آید, شرایط تشخیص آن نیز دشوار است به نحوی که زمان تشخیص خرابی ایجاد شده, عموماً خیلی دیر...
در این مطالعه با استفاده از یک مدل 6 ناحیه ای توسعه داده شده به شبیه سازی چرخهی بسته ی موتور دیزل پاشش مستقیم در مراحل تراکم، پاشش سوخت، احتراق و انبساط پرداخته شده است. به دلیل ماهیت شبه ابعادی این مدل از امکان اتصال آن به مدل های آلایندگی نیز سود برده شده و در محدوده ی وسیعی از شرایط عملکردی، پیش بینی هایی نیز برای مقادیر دوده و no خروجی از موتور ارائه شده است. این مدل با تفکیک محفظه ی احترا...
چکیده ندارد.
هدف تحقیق حاضر بررسی عددی اسپری تبخیری و غیر واکنشی دیزل در یک محفظه ی احتراق حجم ثابت با شرایط دمایی و فشاری بالا، به عنوان گام اولیه ی مهم در شبیه سازی احتراق سوخت مایع است. بدین منظور اثر توزیع قطر قطرات در محاسبه دو مشخصه کلیدی اسپری یعنی طول نفوذ مایع و طول نفوذ بخار به کمک نرم افزار متن باز اپن فوم بررسی شده است. جهت تعیین تأثیر توزیع قطر قطرات، سه توزیع مختلف با قطرهای در محدوده ی 100 ال...
پیاده سازی قوانین آلایندگی در بخش حمل و نقل، سازندگان را ملزم به بهبود عملکرد موتورهای دیزل سنگین کرده است. چرا که این وسایل نقلیه مسبب 25% انتشار دی اکسید کربن در اتحادیه اروپا می باشند. تحقیق حاضر به بررسی تجربی جایگزینی بخشی از سوخت دیزل با گاز هیدروژن و غنی سازی اکسیژن هوای ورودی یک موتور دیزل سنگین تک استوانه می پردازد. بخوردهی هیدروژن در هوای ورودی در دو بار کاری ویژه ( bar imep6 و bar im...
شبیهسازی جریان سیال درون تونل روشی مناسب برای مطالعه و بررسی پراکنش آلایندهها و ارزیابی راندمان تهویه تونل میباشد. در این پژوهش به بررسی تونل خط تهران – تبریز که دارای طول 8 کیلومتر است و از آن لکوموتیو ER24PC عبور میکند، پرداخته میشود. این تونل به دلیل طویل بودن و عبور قطارهای دیزل و لزوم خروج گازهای حاصل از احتراق موتور دیزل، تأمین هوای تازه برای مسافران و تامین دمای مناسب برای سیستم موت...
بهینهسازی عملکرد موتورهای دیزلی موضوع بیشتر پژوهشگران این زمینه در دهههای اخیر میباشد. یکی از ابزارهای موثر در حرکت به سمت بهینهسازی عملکرد سیستمهای حرارتی تحلیل اگزرژی میباشد. در این تحقیق از مفهوم انرژی و اگزرژی برای ارزیابی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی با سوخت پیش آمیخته بنزین در بارهای مختلف و سرعت ثابت استفاده شده است. همچنین برای رسیدن به عملکرد مناسب موتور دیزل با استفاده از سوخت...
امروزه بحران کاهش منابع انرژی فسیلی، افزایش قیمت و انحصاری بودن آنها از یک سو و همچنین مشکلات آلودگی محیط زیست و افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و گازهای آلاینده محیط زیست، به ویژه از سوی وسایل نقلیه جاده ای، از سوی دیگر، نوع بشر را وادار به ارائه منابع جدید و تجدیدپذیر انرژی کرده است. در مسیر مطرح کردن یک منبع جدید انرژی که هم پاک و تجدیدپذیر باشد و هم استقلال و کاهش وابستگی به کشورهایی که دارا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید