یکی از روشهای نوین بهسازی لرزه ای سازه ها، استفاده از میراگرهای فلزی می باشد که به علت مزایای زیاد خود نسبت به سایر تجهیزات جاذب انرژی، برای مقاوم سازی قاب های فولادی و بتنی مناسب می باشند. به همین جهت در این تحقیق عملکرد قابهای مجهز به میراگر فلزی ورق مثلثی (tadas) که روی بادبند هشتی درون دهانه قابها نصب می شوند و نیز پاسخ سازه به نیروی زلزله، در حالت قبل و بعد از مقاوم کردن آن با این نوع میرا...

حالت های مختلف آلیاژ حافظه دار شکلی در یک مهاربند پیشنهادی به منظور به دست آوردن رفتار بهینه استفاده شده اند. مهاربند پیشنهادی قابلیت استهلاک انرژی بالا در عین حال رفتار بازگردانندگی دارد. در این تحقیق ابتدا مقایسه بین قاب با مهاربندهای sma و قاب با مهاربندهای steel شده است، در نهایت جهت بدست آوردن حالت بهینه از ترکیب دو حالت بالا استفاده شده است که این امر سبب کسب خواص برتر هردو نوع مهاربند در...

در پروژه پیشرو فرآیند بهینه سازی شکل آیرودینامیک یک قطار تندرو، با هدف یافتن بهترین هندسه از نقطه نظر نیروی درگ و لیفت، مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در این راستا پس از تعیین مقدار شیب گذار از بدنه اصلی به دماغه، مقدار باریکی دماغه، ارتفاع قسمت بالایی و پایینی نوک و موقعیت نقطه پیشانی به عنوان متغیر در طراحی شکل بدنه، از روش نربس برای تعریف هندسه بدنه به صورت پارامتریک استفاده شده است. برای ...

عوامل مختلفی مانند کیفیت پایین مصالح مصرفی ، عدم یکپارچگی و انسجام دردیوارها ، نداشتن پی مناسب و عدم کلاف بندیهای افقی و قائم مناسب ، سنگین بودن سقف سازه ، وجود بازشوهای بیش از حد در دیوارها و ... نیز در انهدام سازه های بنایی و خشتی در برابر بارهای جانبی موثرند. در سازه های خشتی و بنایی، به دلیل صلبیت زیاد دیوارها ، عمده نیروی زلزله توسط آنها جذب شده و در صورت تجاوز نیروهای ایجاد شده از ظرفیت د...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

زمینه: وانکومایسین به طور وسیع در درمان عفونت هائی با عامل استافیلوکوک کواگولاز منفی مقاوم به متی سیلین (mrcons) استفاده می‎گردد. پیدایش سویه های استافیلوکوک کواگولاز منفی با مقاومت کامل vrcons(vancomycin resistant coagulase negative staphylococci) و حد واسط vicons (vancomycin intermediate coagulase negative staphylococci) به وانکومایسین در نقاط مختلف جهان باعث نگرانی شده است. ما در این مطالعه ...

وجود نامعینی های گوناگون در دینامیک خودرو و ساختار سیستم تعلیق ، زمینه را برای استفاده از روشهای کنترل مقاوم در سیستمهای تعلیق فعال فراهم آورده است. از حوالی سال 1992 تاکنون موارد متعدد استفاده از روشهای کنترل مقاوم در سیستمهای تعلیق گزارش گردیده است.

در این پایان نامه، یک روش محدب سازی برای محاسبه کمینه مطلق مسأله بهینه سازی چند جمله ای که یک مسأله غیر خطی و در حالت کلی غیر محدب می باشد ارائه شده است. بر اساس این روش، مسأله مذکور به یک مسأله نامساوی ماتریس خطی (lmi)، که یک مسأله محدب می باشد تبدیل می شود. در ادامه، مسأله بهینه سازی چند جمله ای پارامتری معرفی و به حل آن پرداخته شده است. حالت خاصی از مسائل بهینه سازی چند جمله ای، مسائل ب...

چکیده ندارد.