نتایج جستجو برای: نیروی متوسط کمانش

تعداد نتایج: 65156  

ژورنال: مهندسی سازه 2018

در این مقاله سعی شده  رفتار کمانش دو نوع سازه فضایی گنبدی شکل شبکه‌ای و ژئودزیک مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور سه هدف اصلی دنبال شده است، ابتدا تحلیلهای کمانشی خطی و غیرخطی هندسی با استفاده از نرم‌افزار مبتنی بر روش المان محدود انجام گرفته و نتایج بدست آمده مورد بررسی قرار گرفته و صحت‌سنجی مدل المان محدود تحلیلی به کار گرفته شده با مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج مدلهای مقالات موجود انجام...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2013
مرجان کشاورز محمد واقفی علیرضا فیوض

خطوط لوله یکی از وسایل اصلی حمل و نقل دریایی نفت و گاز در بسیاری از مناطق جهان می باشند. هیدروکربن ها بایستی در فشار و درجه حرارت بالا به منظور حفظ سیالیت و جلوگیری از انجماد منتقل شوند.کمانش کلی خط لوله که کمانش تیر نامیده می شود، شبیه به کمانش اویلری یک ستون لاغر است که در آن خط لوله تحت جابه جایی بزرگ در جهت عمودی یا جانبی می باشد.در این مطالعه، راه حل تحلیلی برای کمانش عمودی و جانبی یک خط ل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده فنی 1391

چکیده در قاب های بادبندی شورن و در محدوده بارهای غیر خطی بادبند فشاری دچار کمانش شده و ظرفیت باربری آن به شدت کاهش می یابد. در این حالت یک مولفه نیروی نامتعادل در وسط تیر طبقه ایجاد می گردد. در صورتی که این نیروی نامتعادل در طراحی تیر طبقه منظور نشده باشد, تیر دچار زوال می شود که نتیجه آن تشکیل طبقه نرم و خرابی یکباره در سازه است. این نقص لرزه ای بادبند های شورن به لحاظ ناتوانی در توزیع مطلوب ...

ژورنال: :سازه و فولاد 0
علیرضا علایی alireza alaee دانشگاه تهران علی رضوی دانشگاه تهران رسول میرقادری دانشگاه تهران عبدالله حسینی دانشگاه تهران

در سالهای اخیر استفاده از مهاربند کمانش تاب به عنوان سیستم مقاوم در برابر زلزله در کشورهای پیشرو در علم سازه و زلزله توسعه یافته است. به دلیل شکل پذیری این سیستم و رفتار مناسب آن، مهاربند کمانشتاب جایگزین مناسبی برای سیستمهای متداول مهاربندی به شمار میرود. سیستم های مهاربندی کمانش تاب معمولا در الگوی همگرا مورد توجه بوده است و تاکنون در الگوی واگرا مورد استفاده قرار نگرفته است. استفاده از الگوی...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2015
معین تبرک فریدون اربابی

مهاربندها از ابتدایی ترین سامانههای باربر جانبی هستند که برای مقابله با بارهای ناشی از زلزله و باد ابداع شده اند. در ابتدا از این سیستم بصورت بسیار ساده ای استفاده می گردید اما با پیشرفت علم و شناخت معایب و توجه به مسائل اقتصادی، نوع مهاربندها تغییر نمود و این تغییرات سبب بوجود آمدن پیچیدگی ها و مشکلات جدیدی شد. با شناخت بیشتر رفتار و روش عملکرد مهاربندهای ساده، استفاده از آنها افزایش یافت اما ...

در این پروژه اثر نقص اولیه بر روی فشار کمانش یک پوسته استوانه‌ای تحت فشار خارجی مورد بررسی قرار گرفته است. برای بدست آوردن فشار کمانش از دو روش تحلیل خطی و غیر خطی با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود ABAQUS و استاندارهای GL و EN بهره گرفته شده است. در ابتدا برای صحه‌گذاری نتایج بدست آمده از نرم‌افزار ABAQUS یک مسئله نمونه مورد تحلیل قرار گرفت و نتایج بدست آمده از این تحلیل با نتایج تجربی و عددی...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
مرتضی وکیلی دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه حسین شوکتی گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه

پوسته­های استوانه ای از زمان های طولانی به عنوان مخازنی در ابعاد کوچک یا بزرگ جهت ذخیره سازی انواع مواد مانند نفت و مشتقات آن مورد استفاده قرار گرفته اند. نسبت شعاع به ضخامت این پوسته ها در رده هایی مانند 1000 و 2000 قرار می گیرد که بر این اساس این سازه های جدار نازک به علت فروریختگی در کمانش مورد توجه طراحان و آیین نامه­ها قرار گرفته اند. در این مقاله ناپایداری الاستوپلاستیک پوسته استوانه ای د...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
جلال ترابی مجید بازدید وحدتی رضا انصاری خلخالی

در این مقاله کمانش حرارتی پوسته های مخروطی ساخته شده از کامپوزیت های تقویت شده با توزیع هدفمند نانو لوله های کربنی مورد مطالعه قرار گرفته است. خواص مکانیکی موثر ماده نانو کامپوزیت با استفاده از قانون ترکیب اصلاح شده ارائه گردیده است. روابط حاکم بر اساس تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و روابط کرنش-تغییر مکان غیرخطی دانل و با استفاده از اصل همیلتون استخراج شده است. با در نظر گرفتن حل غشایی معادلات...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
محمدهادی انفرادی و مجتبی ازهری m.h. enferadi and m. azhari

هدف اصلی این مقاله بررسی کمانش موضعی صفحات مستطیلی تحت بارهای میانی و انتهایی (داخل صفحه) است. در این صفحات علاوه بر بارهایی که در دو انتها وجود داردف بارهای میانی نیز موازی لبه های بارگذاری شده وارد می شود که باعث پیچیده تر شدن کمانش این صفحات می شود. با توجه به اینکه حل مسائل صفحات با روشهای تحلیلی برای بعضی شرایط تکیه گاهی و بارگذاری معمولاً سخت و طولانی است، استفاده از روشهای عددی بهتر به نظ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید