نتایج جستجو برای: موتور ملی توربوشارژدار

تعداد نتایج: 27109  

ژورنال: :پژوهش های اقتصادی ایران 0

بسیاری از کشورهای در حال توسعه، با استفاده از تجربیات کشورهای توسعه یافته، صنعتی شدن را برای نیل به توسعه برگزیده اند. به نظر می رسد ایران هم که از دهه 1340 اقدام به تاسیس واحدهای صنعتی متعدد نموده است، در زمره چنین کشورهایی باشد.نیکلاس کالدور از جمله اقتصاددانان طرفدار کینز است که صنعت را موتور رشد اقتصادی می داند. این دیدگاه، مبنای یک فرضیه علمی در اقتصاد توسعه شده که از آن تحت عنوان فرضیه مو...

ژورنال: :مدیریت بهداشت و درمان 2013
صدیقه محمداسماعیل زهرا امامی

مقدمه: ابزارهای مبتنی بر وب شامل موتورها و ابرموتورهای جستجو است. هدف این پژوهش بررسی موتورهای جستجو عمومی، پزشکی و علمی و ابر موتور ها در بازیابی اطلاعات پژوهش های بالینی در حوزه بیماری های غدد درون ریز بود. روشپژوهش: پژوهش حاضر توصیفی و از نوع تطبیقی است. کلید واژه های غدد درون ریز از سر عنوان های پزشکی انتخاب و کلید واژه ها مورد جستجو قرار گرفتند. ابزار گردآوری اطلاعات به صورت مشاهده مستقیم ...

فتح‌اله بحرینی محسن جهانمیری,

در مقاله حاضر با استفاده از چند بخشی کردن گرین به مطالعه و شبیه­سازی بالستیک داخلی موتور پیشرانه جامد راکتی با رویکرد مهندسی سیستم پرداخته شده است. با چند بخشی نمودن گرین، سطوح سوزش عرضی جایگزین حاصل می­شود که در فرآیند احتراق شرکت می­کنند. این شبیه­سازی با دریافت ورودی، تمام پارامترهای عملکردی و نمودار نیروی تراست- زمان متناسب با ماموریت را تعیین می­کند. بیان معادلات تئوری و تجربی، مدل‌سازی و ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
طالع ماسوله, مهدی, عسکری مقدم, رضا, علیزاده نیا, سیامک, هوشنگ, مزدک,

در این مقاله به بررسی تاثیر متغیرهای سطح انتقال حرارت گرمکن و خنک‌کن، جرم و سطح انتقال حرارت بازیاب و افت فشار ناشی از حرکت سیال، بر روی بازده حرارتی و توان تولیدی موتور استرلینگ پرداخته شده است. بررسی متغیرهای ذکر شده بوسیله‌ی ارائه یک الگوی دینامیکی-ترمودینامیکی از موتور استرلینگ با فرض انتقال حرارت غیر ایده‌آل و توزیع فشار و دمای غیر یکنواخت و متغیر با زمان صورت گرفته و از نرم‌افزار متلب ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
مهدی نیلی احمدآبادی فرهاد قدک محسن محمدی اشکان نجاتی

طراحی آیرودینامیکی دوبعدی ورودی هوای s-شکل موتور توربوجت با در نظر گرفتن اثرات دماغهیکی از روش های طراحی آیرودینامیکی مجاری داخلی s-شکل، روش طراحی معکوس می باشد. در اینگونه مسائل، هندسه دیواره ها، مجهول و توزیع فشار در راستای آنها، معلوم است. برای این منظور از یک روش جدید طراحی معکوس بنام ریسمان انعطاف پذیر برای طراحی معکوس مجرای s-شکل استفاده می شود. در این روش، دیواره های مجهول مجرا تحت الگور...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سیدرضا موسوی سیدی seyed reza musavi seyedi sea road 9 miles sari university of agricultural sciences and natural resources - engineering - department of mechanics biosystem machinery p.o. box 578ساری- کیلوتر 9 جاده دریا دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری گروه مکانیک بیوسیستم سید محمد رضا میری seyed mohammadreza miri sea road 9 miles sari university of agricultural sciences and natural resources - engineering - department of mechanics biosystem machinery p.o. box 578ساری- کیلوتر 9 جاده دریا دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری گروه مکانیک بیوسیستم برات قبادیان barat ghobadian tarbiat modares universoty of tehranتهران - دانشگاه تربیت مدرس دانشکده کشاورزی گروه ماشینهای کشاورزی

در این تحقیق ابتدا سوخت بیودیزل روغن کلزای غیرخوراکی از طریق واکنش ترانس استریفیکاسیون تولید شد. سپس ویژگی-های عملکردی موتور دیزل تک سیلندر با مخلوط سوخت دیزل شماره 2 و بیودیزل حاوی 5، 10، 15 و 20 درصد حجمی تحت بارهای 25، 50، 75 و 100 درصدی در سرعت های rpm 1800 تا rpm 3000 با گام rpm 400 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تحقیق نشان داد که با افزایش سوخت بیودیزل نسبت به دیزل خالص، مقدار توان و گشتاور ...

چکیده: عیب گردش روغن در یاتاقان­ لغزشی اگر به موقع تشخیص داده شود می­توان از آثار مخرب آن جلوگیری کرد. در این مقاله پس از توصیف عیب مذکور، فرکانس هارمونیک­های ناشی از آن در شکل موج توان لحظه­ای موتور القایی به روش تحلیلی تعیین می­شود. سپس با استفاده از تابع فاصله هوایی مناسب، از روش تابع سیم­پیچ برای شبیه­سازی موتور القایی قفس­ سنجابی با عیب گردش روغن یاتاقان استفاده می­گردد. ترسیم طیف فرکانس ت...

ارتقای موتورهای هوایی موجود برای افزایش عملکرد و کاهش هزینه‌های طراحی و ساخت موتور جدید، همواره مورد نظر طراحان موتور قرار داشته است. یکی از بخش‌های مهم و ضروری درگیر در این روند، ارتقای محفظة احتراق است که باید پاسخگوی موتور ارتقایافته نیز باشد. در این پژوهش جریان احتراقی در محفظة احتراق یک موتور توربوجت ارتقایافته با استفاده از نرم‌افزار انسیس فلوئنت مدلسازی شده است. محفظة احتراق مورد مطالعه ...

ژورنال: صوت و ارتعاش 2013
احسان ذاکری هرندی بهروز مشهدی علی نصیری طوسی

سیستم محرک تسمه‏ ای موتور وظیفه انتقال گشتاور از پولی میل‏لنگ به مصرف‏ کننده‏های جانبی موتور را بر عهده دارد. این سیستم در موتور خودرو استفاده می‏شود و امروزه فناوری‏های جدیدی در آن به کار می‏رود. در این مقاله سیستم محرک تسمه‏ ای مدرن، اجزای مهم آن و معیارهای مهم عملکردی شامل لغزش تسمه روی پولی، دامنه حرکت تسمه ‏سفت‏ کن، ارتعاشات تسمه و نیروی یاتاقانی تشریح شده و روش طراحی و بهینه‏سازی سیستم مو...

جواد درویشی علیرضا خجسته پور مجید قدسی,

امروزه به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها روشهای متعددی ابداع و بکار گرفته شده، که یکی از مشهودترین آنها استفاده از سیستم نیروی محرکة هایبرید است. این نوع سیستم محرکه ترکیبی از موتور احتراق داخلی و الکتریکی می‌باشد که در کنار هم قدرت مورد نیاز خودرو را تولید و علاوه بر آن محدودیتهای یکدیگر را با استفاده از همپوشانی همزمان مرتفع می‌کنند. این پژوهش مبتنی بر نتایج آزمون و مدلسازی رایانه‌ای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید