در این مقاله، طراحی یک بعدی کمپرسور گریز از مرکز به همراه طراحی معکوس مجرای خم 90 درجه بین دیفیوزر شعاعی و دیفیوزر محوری انجام می گیرد. در این طراحی، کلیه ابعاد اولیه اجزاء کمپرسور گریز از مرکز شامل پروانه، دیفیوزر شعاعی پره دار، خم 90 درجه و دیفیوزر محوری محاسبه می گردد. به منظور ارزیابی نتایج، پس از مدل سازی هندسه و تولید شبکه، میدان جریان سه بعدی در کل کمپرسور توسط نرم افزار سی اف ایکس تحلیل...

در این مقاله روشی نوین برای تعیین دقیق نقطه کار و نقطه سرج کمپرسور از طریق طراحی سیستم کنترل تحمل پذیر عیب حسگر ها معرفی می گردد. از روش افزونگی تحلیلی و ابزار شبکه های عصبی دینامیکی مقاوم مبتنی بر ایده مد لغزشی، برای تشخیص عیب در حسگرهای کمپرسور با فرض وجود عدم قطعیت پارامتری درکمپرسور و نویز درحسگرها استفاده می گردد. ضعف اساسی در کاربرد شبکه های عصبی دینامیکی، فقدان روشی قانونمند برای تعیین م...

مقدمه: بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و گزیلن (btex) از جمله ترکیبات آلی فرار با خصوصیات فیزیکی و شیمیایی مشابه میباشند . btex موجود در بنزین در اثر تبخیر بنزین وارد هوای پمپ بنزینها می شود و کارکنان پمپ بنزین در مواجهه با آن قرار میگیرند. .مهمترین هدف انجام این پروژه تعیین ریسک مواجهه شغلی با ترکیبات بنزن و تولوئن کارگران پمپ بنزینها ی منتخب شهر کرمان و محاسبه میزان کمی ریسک سرطانی و مخاطره غیرسرطانی...

در این مقاله بهینه­سازی مقید تابع هدف کمپرسور محوری با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک مورد مطالعه قرار گرفته است. با استفاده از  روش وزنی و اثر تغییر ترکیب­های متفاوت ضرایب وزنی تابع هدف، بهینه­سازی کمپرسور محوری مورد بررسی شده است. تابع هدف شامل ترکیب خطی بازده آیزنتروپیک و ضریب افزایش فشار استاتیک با درنظر گرفتن سه متغیر قطر متوسط طبقه‌ی کمپرسور، زاویه هوا در ورود به روتور و ضریب جریان می­باشد...

کمپرسورهای a/b/c 601 c –واحد آیزوماکس پالایشگاه اراک از نوع رفت و برگشتی موازی می باشند . این کمپرسورها هر کدام ظرفیتی برابر %50 هیدروژن جبرانی مورد نیاز واحد را تامین می کنند و به همین دلیل همیشه دو عدد از آنها در حال کار و یکی در حالت آماده است . کمپرسورهای 601 -c هر کدام در سه مرحله فشار گاز هیدروژن تامینی را از 2/16 بار به 178 بار افزایش داده و به سیستم راکتورها تزریق می نمایند . یکی از نکا...

در این تحقیق، فرآیند گذرای واماندگی یک توربین گازی بصورت عددی بررسی شده است. یک مدل یک بعدی ریاضی مرحله به مرحله توسعه یافته که می تواند رفتار سیستم را در خلال ناپایداری های آیرودینامیکی توصیف نماید. این ناپایداری ها می تواند با استفاده از استراتژی های کنترل فعال، مثل تنفس و تزریق هوا از بین برود. دو نوع کنترل فعال به صورت های دایمی و غیردایمی در نظر گرفته شده است: در حالت دایمی، جرم با نرخ ثاب...

دو نوع سیستم ذخیره آبشاری و بافر جهت ذخیره سازی گاز طبیعی وجود دارد. هدف اصلی از انجام این تحقیق، مدل‎سازی دقیق‌تر فرآیند پر شدن سریع با رویکرد مقایسه این دو نوع سیستم ذخیره می‌باشد. مهم ترین هزینه بهره‌برداری در جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی، مربوط به کار مصرفی کمپرسور است. بر خلاف اکثر تحقیقات قبلی، تغییرات فشار مخازن ذخیره جایگاه در نظر گرفت شده است چرا که جهت مدل‌سازی کمپرسور، ضروری می‌باشد. نت...

در پژوهش انجام گرفته با استفاده از تحلیل اگزرژی به بررسی عملکرد ایستگاه تقویت فشار پرداخته شده است. هدف بهینه سازی عملکرد ایستگاه تقویت فشار با استفاده از تحلیل اگزرژی در جهت کاهش مصرف انرژی می باشد. تحلیل اگزرژی روشی ترمودینامیکی است که با استفاده از آن بازگشت ناپذیری-های سیستم به صورت کمی محاسبه می شود. کمپرسورهای مورد استفاده در ایستگاه جهت غلبه بر افت فشار به وجود آمده در امتداد خط لوله به ...

پمپهای الکترومغناطیس بعنوان انتقال دهنده های گرمایی سدیم مایع(sodium loop) مطرح و شرح داده می شود. این انتقال دهنده جهت استفاده درمطالعه مربوط به واکنش گذرا لوله های گرمایی ساخته شده است. این انتقال دهنده از یک مدار حلقه(loop)، سیستم ایمنی، و یک سیستم مبدل تشکیل شده که می تواند تحت حرارت و جریان مختلف کار کند. واکنش گذرا لوله گرمایی به پاس pulse heat load بار گرمایی در کندانسور مورد بررسی قرار ...