تیرهای عمیق به تیرهایی گفته می‌شود که در مقایسه با تیرهای معمولی،‌ دارای نسبت زیاد ارتفاع به دهانه باشند. در تیرهای عمیق به دلیل داشتن هندسه‌ی خاص توزیع کرنش در مقطع به صورت خطی نیست و عموماً دارای رفتاری برشی هستند. بر همین اساس این تیرها به روش متفاوتی نسبت به تیرهای معمولی طراحی می‌شوند. طراحی تیرهای عمیق با توجه به کاربرد وسیع آن‌ها یک مسئله حیاتی در مهندسی سازه به‌حساب می‌آید. تا‌کنون مطالع...

یکی از راه های کنترل تراوش و آب بندی پی سدها، احداث دیوار آب بند از جنس بتن پلاستیک با اختلاطی از مصالح سیمان-بنتونیت می باشد. نقش آببندی بستر پی سد و یا سازه های دیگر بایستی طوری باشد که بتن پلاستیک به عنوان المان بازدارنده، دارای نفوذپذیری کم و شکل پذیری زیاد باشد. با توجه به جنس مصالح تشکیل دهنده مصالح دیوار آببند و پی (خاک پیرامون دیوار آببند) که سختی های متفاوتی ایجاد نموده است در مراحل مخ...

رفتار مصالح تردی چون سنگ و بتن به‌دلیل وجود ریزترک‌ها همواره تحت تأثیر می‌باشد و در روند بارگذاری استاتیکی و دینامیکی برخلاف نظریه‌های شکست، رفتارهایی از خود نشان می‌دهند. لذا بررسی مکانیک شکست در این‌گونه مصالح به‌منظور بررسی سازه مهم می‌باشد. در این مقاله رفتارنگاری شکست بتن به‌عنوان یک سنگ مصنوعی به تشریح روش انتشار آوایی بررسی شده است. برای این منظور، نمونه‌های استوانه‌ای و مکعب مستطیلی بتن...

بتن پودری واکنشی نوع جدیدی از بتن‌های توانمند است که به دلیل ریزی مواد پودری و پوزولانی مورد استفاده در آن و نیز مقدار زیاد موادی که به صورت هیدرولیکی فعال‌ هستند، به این نام شناخته می‌شود. مشخصات بتن پودری واکنشی، حساسیت زیادی به نوع و مشخصات مصالح مورد استفاده در ساخت آن دارد؛ بنابراین برای دستیابی به مشخصات فیزیکی و مکانیکی مطلوب لازم است در انتخاب مصالح و انتخاب نسبت‌های مخلوط دقت نمود. هدف...

کامپوزیت های سیمانی مسلح با الیاف توانمند به مصالحی شامل ملات سیمانی با سنگدانه های ریزدانه و الیاف اطلاق می شود. ویژگی شاخص این مصالح آن است که تحت بارگذاری کششی، رفتار سخت شوندگی کرنش از خود بروز می دهند. این مصالح توانمند می توانند در بسیاری موارد نظیر بهسازی لرزه یی اعضای ساختمانی به کار رود. در این نوشتار، پس از معرفی مختصر این مصالح توانمند، قاب آزمایش شده توسط کرانستون انتخاب و مورد بررس...

یکی از مهم ترین خرابی های ایجاد شده برای جاده¬ها، پدیده ترک خوردگی رویه های آسفالتی در شرایط دمایی پایین است. تغییرات مشخصات بتن آسفالتی (مانند نوع قیر، جنس مصالح، نوع دانه بندی و درصد فضای خالی) تأثیر بسزایی در رفتار ترک خوردگی آن ها دارد. از آنجاکه اصلی ترین خرابی روکش های آسفالتی (ایجاد ترک های انعکاسی) تحت بارگذاری مود ترکیبی کششی – برشی ناشی از عبور وسائط نقلیه به وقوع می پیوندد، در این تح...

امروزه استفاده از مواد پوزولانی به‌عنوان جایگزین بخشی از سیمان مصرفی و به‌منظور ارتقای خواص مصالح پایه سیمانی و صرفه‌جویی در هزینه‌ها امری مهم است. از طرفی لجن فاضلاب به‌عنوان یک پسماند خطرناک برای محیط‌ زیست و سلامتی انسان مطرح است. در همین راستا در این پژوهش از خاکستر لجن فاضلاب به‌عنوان یک پوزولان مصنوعی برای ساخت مصالح پایه سیمانی خودتراکم که به‌عنوان انقلابی در صنعت بتن مطرح می‌باشند، استف...

از جمله عوامل مؤثر بر رفتار غیرخطی سازه‌های بتن‌آرمه می‌توان به روابط تنش ـکرنش غیرخطی بتن در فشار، ترک‌خوردگی بتن، اثرات خردشدگی بتن، اثرات زبانه‌یی، و درگیری سنگدانه‌ها اشاره کرد. همچنین خوردگی آرماتورها ظرفیت باربری و شکل‌پذیری سازه‌های بتن‌آرمه را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بنابراین، اثرات خوردگی آرماتورها نیز با استفاده از درنظرگرفتن کاهش سطح مقطع فولاد، یک مدل سختی کششی جدید، و همچنین تغییر د...

یکی از مهم‌ترین مشکلات راه‌آهن‌های درون‌شهری و خطوط سریع‌السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب‌رساندن به زیرساخت‌های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می‌شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به‌ویژه بتن آسفالتی اصلاح‌شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به‌طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )H‌M‌A(پانویس{h‌o‌t ...